廊坊汽車制動(dòng)液批發(fā)推薦貨源「朗威石化」

天津新馬潤(rùn)滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區(qū)苗莊工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，是車輛、工業(yè)用各類潤(rùn)滑油及防凍液的專業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)商。

制動(dòng)液有三種類型。

一、蓖麻油-由精制的蓖麻油 45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%調(diào)配而成,經(jīng)沉淀獲 得無(wú)色或淺黃色清徹透明的液體,即醇型汽車制動(dòng)液. 蓖麻油加乙醇為醇型 1 號(hào),蓖麻油加丁醇為醇型 3 號(hào).醇型制動(dòng)液的原料容易得到,合成工藝簡(jiǎn)單,產(chǎn) 品潤(rùn)滑性好;缺點(diǎn)是沸點(diǎn)低,低溫時(shí)性質(zhì)不穩(wěn)定.醇型 1 號(hào)在 45℃以上出現(xiàn)乙醇 蒸氣,產(chǎn)生氣阻;在-25℃時(shí)蓖麻油呈乳白色膠狀物析出,并隨溫度降低而增加, 堵塞制動(dòng)系統(tǒng),使制動(dòng)系統(tǒng)沉重失靈.在醇型 3 號(hào)皮碗試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),制動(dòng)液顏色 稍變深,丁醇稍有溶解腐蝕橡膠的現(xiàn)象,在-28℃時(shí)也有白色沉淀物析出.有的文 獻(xiàn)介紹加入甘油調(diào)整,但在低溫下仍有沉淀且分層.在嚴(yán)寒的冬季和炎熱的夏 季,汽車不宜使用醇型和改進(jìn)的醇型制動(dòng)液.目前醇型制動(dòng)液正在被合成型制動(dòng)液所代替.

二、合成型：用醚、醇、酯等摻入潤(rùn)滑、防銹、抗橡膠溶脹等 添加劑制成。

三、礦油型：用精制的輕柴油餾分加入稠化劑和其他添加劑制成。

汽車制動(dòng)（剎車）液是用于液壓制動(dòng)系統(tǒng)中傳遞壓力以制止車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的一種功能性 液體。上述3種工具在當(dāng)前維修企業(yè)普及率還不太高，當(dāng)今的汽車后市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是很激烈的，優(yōu)質(zhì)的專業(yè)服務(wù)是消費(fèi)者愿意為之買單的重要因素，盡管大多數(shù)維修人員都知道制動(dòng)液終會(huì)失效，但是很少有客戶知道這一點(diǎn)。其制動(dòng)工作壓力一般為2MPa高的可達(dá)4~5MPa。所有液體都有不可壓縮特性，在密封的容器中或充滿液體的管路中，當(dāng)液體受到壓力時(shí)，便會(huì)很快地、均勻地把壓力傳導(dǎo)液體的各個(gè)部分。液壓制動(dòng)便是利用這個(gè)原理來(lái)進(jìn)行工作的。

（1）檢查儲(chǔ)液罐液面高度，若不符合規(guī)定，應(yīng)加注制動(dòng)液。

（2）放氣順序視車型而定。

（3）人工放氣時(shí)，將透明塑料軟管一端接在輪缸的放氣螺塞上，另一端放入盛有制動(dòng)液的容器里，并且在放氣過(guò)程中該端不露出液面，如圖2-6-3所示。

（4）踩制動(dòng)踏板數(shù)次，然后用力將踏板踩下至大行程，并保持不動(dòng)。

（5）松開(kāi)放氣螺塞，排出空氣，然后擰緊放氣螺塞，應(yīng)注意在輪缸中的油壓消失之前擰緊放氣螺塞。

（6）放松制動(dòng)踏板，重復(fù)（4）、（5）的操作步驟數(shù)次，直至從管中流出的制動(dòng)液沒(méi)有氣泡為止。

（7）向儲(chǔ)油罐中加注制動(dòng)液至上限處。

（8）踩下制動(dòng)踏板，檢查制動(dòng)管路各個(gè)部位，不應(yīng)有油液泄漏現(xiàn)象。

車?yán)锏挠鸵河泻芏?，有汽車機(jī)油，變速箱油，轉(zhuǎn)向助力油，剎車油這些。而剎車油也是事關(guān)于汽車安全性能的油液。3、使用過(guò)程中品質(zhì)變化小，并不引起金屬件和橡膠件的腐蝕和變質(zhì)。剎車油別稱制動(dòng)液，理論上必須2年或4萬(wàn)-五萬(wàn)千米更換一次?？墒怯械馁I車人發(fā)現(xiàn)自身的靚車制動(dòng)液用了好久沒(méi)有更換，可是剎車踏板卻仍然還要，進(jìn)而對(duì)制動(dòng)液釋放壓力了警醒，乃至說(shuō)剎車油的更換時(shí)間能夠做到六萬(wàn)乃至更長(zhǎng)。 制動(dòng)液是會(huì)伴隨著時(shí)間的變化或是應(yīng)用的全過(guò)程漸漸地?zé)o效的。因制動(dòng)液有較強(qiáng)的吸水性。制動(dòng)液的變質(zhì)是由于其吸水性使液體變質(zhì)，進(jìn)而危害制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)際效果。若制動(dòng)液產(chǎn)生變質(zhì)或是特性降低，會(huì)立即危害制動(dòng)系統(tǒng)的上腳與剎車盤剎車片的使用壽命。

制動(dòng)液對(duì)橡膠件的適應(yīng)性

【制動(dòng)液特點(diǎn)】

（1）吸濕性低、溶水性好、沸點(diǎn)降少。即使有水分進(jìn)入制動(dòng)液，求能形成微粒而和制動(dòng)液均勻混合，產(chǎn)生分離和沉淀現(xiàn)象。

（2）對(duì)橡膠的適應(yīng)性好。制動(dòng)液對(duì)橡膠件應(yīng)有溶脹作用，否則會(huì)使其失去應(yīng)有的密封作用，因此制動(dòng)液對(duì)橡膠件有良好的適應(yīng)性。

在春夏之際，正基于制動(dòng)液的溶水性，提醒大家在日常用車中注意檢查制動(dòng)液的情況，避免水分的過(guò)多融入，影響車輛的制動(dòng)效果。