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　　換向器冷壓設(shè)備使用和操作

　　冷壓接設(shè)備具體指哪些設(shè)備？通常來說，冷壓設(shè)備涵蓋的面十分廣泛，包括蒸發(fā)式冷氣機(jī)、冷風(fēng)機(jī)、環(huán)?？照{(diào)、負(fù)壓風(fēng)機(jī)、濕簾、蒸發(fā)式冷風(fēng)扇、蒸發(fā)式降溫濕，甚至還有冷壓機(jī)、uv漆面固化設(shè)備、真空覆膜機(jī)、真空覆膜機(jī)、電腦刻花機(jī)、涂膠機(jī)、罩光涂布機(jī)等等。

　　而在換向器中，所謂的冷壓設(shè)備，就是指上述所列出的冷壓機(jī)。冷壓機(jī)，即冷干機(jī)壓縮機(jī)。壓縮空氣中水蒸氣的量是由壓縮空氣的溫度決定的： 在保持壓縮空氣壓力基本不變的情況下，降低壓縮空氣的溫度可減少壓縮空氣 中的水蒸氣含量，而多余的水蒸氣會凝結(jié)成液體。冷干機(jī)（冷凍式干燥機(jī)）就是利用這一原理采用制冷技術(shù)干燥壓縮空氣的。由于鐵芯電感的非線性特征使涌流中產(chǎn)生大量的低次諧波,一旦涌流中的諧波分量頻率與振蕩電路的固有頻率接近時(shí),將產(chǎn)生嚴(yán)重的過電壓,過電壓與工頻電壓進(jìn)行疊加從而在回路中形成飽和過電壓。

　　通常來說，換向器的冷壓機(jī)本上要采用油壓機(jī)，因?yàn)閾Q向器在冷壓之后還是要經(jīng)過熱壓的。正是因?yàn)檫@樣，需要冷壓和熱壓不斷的交替，因此換向器就必須要用油壓機(jī)。

　　換向器在加熱烘壓的過程當(dāng)中，要和它的一些實(shí)際應(yīng)首先考慮，例如換向器的大小，烘壓的時(shí)間，壓力的多少，換向器云母板之間的粘合劑，以及換向器本身的一些特性等等，這些因素都是要充分考慮在內(nèi)的，必須要將綜合因素考慮在內(nèi)，才能夠保證熱壓完整的進(jìn)行。

　　換向器鍛造性能的化學(xué)成分及其金屬組織

　　鍛造加工過程包括：將材料切割成所需尺寸、加熱、鍛造、熱處理、清理和檢驗(yàn)。在小型人工鍛造中，所有這些操作都由數(shù)名鍛工上手和下手在狹小場所內(nèi)進(jìn)行。他們都暴露于相同的有害環(huán)境和職業(yè)性危害中；在大型鍛造車間，危害隨工作崗位的不同而各異。對此，換向器廠家在其鍛造性能加工上主要可體現(xiàn)在其化學(xué)成分及其金屬組織。就比如常州換向器的相關(guān)生產(chǎn)使用廠家，在工作的過程當(dāng)中要求其表面必須要光滑，而且要的平整，同時(shí)換向設(shè)備為了適應(yīng)整個(gè)工作的特性，要求它的耐熱性非常的好，能夠可靠地接地。

　　(1)化學(xué)成分

　　金屬的化學(xué)成分不同，內(nèi)部晶體結(jié)構(gòu)有差異，義鑄造機(jī)能也不同。通常，純金屬的銀追機(jī)能比合金的好；碳鋼的鑄造機(jī)能優(yōu)于合金鋼；換向器廠家在測試換向設(shè)備的觸頭時(shí)，經(jīng)常會發(fā)生觸頭電氣磨損的現(xiàn)象，用簡單的話來講，就是機(jī)械動作不靈活，有卡阻，線路絕源破損，漏電，線圈阻值的變化都是，反正就經(jīng)過長時(shí)間的測試，其使用壽命降低了，各方面造成不良的影響。低合金鋼的鑄造機(jī)能高于高合金鋼。碳鋼小，隨含碳量的增加，其理性降低，鑄造機(jī)能變斧；若布其中加入使其強(qiáng)度的合金元京，如磚、錳、琉、磷等，碳鋼的理性將降低，鑄造件能變差。

　　(2)金屬組織

　　化學(xué)成分相同僅組織個(gè)同的金屬具有不同的鑄造機(jī)能。巾相圓溶體(如奧氏休)合金比多相合金的鑄造機(jī)能好；碳化物(如滲碳體)的鑄造機(jī)能差；向一種金屈或合金處于鑄態(tài)校狀組織或粗晶組織狀態(tài)時(shí)．其鑄造機(jī)能比品粒細(xì)小而均勾的組織狀態(tài)時(shí)差。

　　電機(jī)換向器中碳刷定期維護(hù)的重要性

　?。?）電機(jī)碳刷負(fù)載突然斷開時(shí)，電機(jī)的轉(zhuǎn)速就會升得很高以致造成飛車事故，在無專人管理的情況下，要采取防飛車措施。

　　例如，在電動機(jī)上裝上葉片較多、較大的冷卻風(fēng)扇，由于風(fēng)扇所耗功率近似與轉(zhuǎn)速的三次方成正比，轉(zhuǎn)速升高時(shí)風(fēng)扇所耗功率顯著增加，限制了高轉(zhuǎn)速，確保安全運(yùn)行。也可采用保護(hù)裝置，當(dāng)轉(zhuǎn)速突然上升時(shí)投入水電陰，防止飛車過電壓的產(chǎn)生。

　?。?）電機(jī)碳刷在與電網(wǎng)并行的發(fā)電機(jī)中，當(dāng)電網(wǎng)停電或檢修時(shí)，應(yīng)該注意發(fā)電機(jī)有可能倒送給電網(wǎng)，此時(shí)應(yīng)該拉開并列開關(guān)。

　?。?）電機(jī)碳刷如果采用異步電動機(jī)做發(fā)電機(jī)，除了要采用主電容提供無功勵(lì)磁外，還要隨負(fù)載的變化相應(yīng)地增減輔助補(bǔ)償電容，以免出現(xiàn)過電壓或電壓崩潰的情況。

　　所以說，要定期做好電機(jī)的維護(hù)工作，例如檢查濾網(wǎng)是否破損或堵塞，溢流管是否被堵，水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)是否運(yùn)行正常等，在電機(jī)中顯得尤為重要。

　　牽引電機(jī)使用環(huán)境及其核心零部件缺失

　　牽引電機(jī)是用于架線式工礦電機(jī)車，作牽引電機(jī)，適用于一般金屬礦或無危險(xiǎn)的煤礦主巷道運(yùn)輸?shù)V物，本系列電機(jī)為全封閉自然冷卻式，能在震動、顛簸、布滿塵土和潮濕的環(huán)境下工作。

　　牽引電機(jī)使用環(huán)境：

　　a)海拔不超過1200m；b)環(huán)境空氣溫度為：-20℃～ 40℃；c)環(huán)境空氣濕度：月平均濕度不大于95%（平均溫度不大于25℃時(shí)）；d)在空氣中無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及導(dǎo)電塵埃；e)適用于具有和煤塵性氣體混合物的煤礦井下。

　　核心零部件缺失：

　　牽引電機(jī)中核心零部件之一的緊固件是影響牽引電機(jī)部件工作性能的重要因素，即電機(jī)換向器。因此，在技術(shù)的自主研發(fā)方面，還需加大對關(guān)鍵技術(shù)的投入和研發(fā)，提高零部件自給率，整合現(xiàn)有研發(fā)資源，盡快形成一批技術(shù)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、工程中心、企業(yè)技術(shù)中心、整機(jī)及關(guān)鍵零部件檢測中心等，同時(shí)，培育自主知識產(chǎn)權(quán)，將國內(nèi)電機(jī)各個(gè)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。而且測量電路換向器比供電線路換向器早斷開晚接通，以減小低頻方波前后沿的變化在測量電路中引起的感應(yīng)干擾。