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綠化欄桿的高度,低欄0.2~0.3米,中欄0.8~0.9米,高欄1.1~1.3米,要護欄因地按需而擇。隨著社會的進步,人民的精神、物質(zhì)水平提高,更需要的是 造型優(yōu)美,“防君子不防小人”的導向性綠化欄桿、生態(tài)型間隔。切不要以綠化欄桿的高度來代替管理,使綠地空間截然被分開來。相反,在綠化欄桿能用自然的、空間的辦法, 達到 分隔的目的時,少用綠化欄桿。如用綠籬、水面、山石、自然地形變化等。
竹木綠化欄桿自然、質(zhì)樸、價廉,但是使用期不長,如有強調(diào)這種意境的地 方,真材實料要經(jīng)防腐處理,或者采取“仿”的辦法。砼綠化欄桿構(gòu)件較為拙笨,使用不多;有時作綠化欄桿柱,但無論什么綠化欄桿,總離不了用砼作基礎材料。鑄鐵、鑄鋁 可以做出各種花型構(gòu)件;美觀通透,缺點是性脆;斷了不易修復,因此常常用型鋼作為框架,取兩者的優(yōu)點而用之;還有一種鍛鐵制品;
欄桿設計除應明確式樣、高寬尺寸、材料品種外,還應有制作連接和安裝固定的構(gòu)造詳圖以及明確桿件的規(guī)格型號及壁厚等。鋁合金欄桿表面采用粉末噴涂后,它不會銹蝕,不會產(chǎn)生光污染,歷久能常新;管與管之間采用新技術(shù)的穿插加焊接工藝,使它更為安全。質(zhì)量輕,抗沖擊(飛機都是全使用鋁合金材料);在國外鋁合金的欄桿已成為了建筑的主推產(chǎn)品,而在中國這個產(chǎn)品的使用量也逐年上升。
1.立交橋綠化
立交橋的綠化方式,既可以從橋底開設種植槽,利用牽引,膠粘等手段種植具有吸盤"卷須"鉤刺類的攀緣植物,也可以從橋頭上或橋側(cè)面挑臺開槽,種植具有蔓性姿態(tài)的懸垂植物,形成綠葉掩映,翠蔭飄逸的垂直綠化。利用攀援植物,垂掛花卉種植槽和花球點綴來進行立交橋橋柱綠化,利用垂掛種植槽方式綠化點綴來進行立交橋橋幫綠化,利用新型預制混凝土連鎖塊進行護坡綠化栽植。植物材料選擇常綠及落葉小灌木為主,或用攀緣植物進行綠化覆蓋,改變以往草地護坡的單調(diào)景觀。