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涂裝電泳設(shè)備批發(fā)價(jià)廠家報(bào)價(jià)「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-10-04 17:21  








駕駛室涂裝生產(chǎn)線設(shè)備

主要由前處理設(shè)備、電泳設(shè)備、底漆烘干設(shè)備、面漆噴漆烘干設(shè)備、輸送系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,在平面布置上分為前處理電泳區(qū)、打磨中轉(zhuǎn)區(qū)、面漆噴涂區(qū)三部分。

設(shè)計(jì)過程中有生產(chǎn)廠商反映打磨中轉(zhuǎn)場地偏緊的問題,主要原因是該公司產(chǎn)品主要由熱軋板及型材組成,工件表面缺陷較多。另外,涂裝生產(chǎn)線一般要求同時(shí)考慮機(jī)罩等其他薄板件的涂裝生產(chǎn)。

輸送系統(tǒng)是涂裝生產(chǎn)線的核心,目前前處理電泳段的工件輸送以自行葫蘆輸送機(jī)為主,步進(jìn)式節(jié)拍生產(chǎn),也有采用懸掛輸送機(jī)連續(xù)生產(chǎn);電泳烘干室的輸送一般采用地面方式,根據(jù)平面布置情況可以選用立式地面鏈、環(huán)形地面鏈、滑橇等方式。

面漆涂裝線一般懸掛輸送機(jī)輸送,也可采用地面輸送方式。前處理和電泳采用連續(xù)式生產(chǎn)線船形槽方式,槽體容積較節(jié)拍式生產(chǎn)生產(chǎn)線明顯增大,使得涂料投槽量和運(yùn)行成本增大,投資和占地也相對(duì)較大,在滿足生產(chǎn)綱領(lǐng)的前提下,采用節(jié)拍式生產(chǎn)方式更符合當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)的實(shí)際情況。談陰極電泳涂裝工藝設(shè)備的精益優(yōu)化設(shè)計(jì)30多年陰極電泳涂料和涂裝技術(shù)不斷取得進(jìn)步和完善,如耐腐蝕性、泳透力、環(huán)保性等方面都有較大的提高。

前處理及電泳設(shè)備槽體部分相對(duì)簡單,主要在配套設(shè)備方面存在較大差別,不同的配置方式對(duì)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)行成本等方面影響較大。目前工程機(jī)械駕駛室電泳涂裝線上輔助設(shè)備基本完善,但在槽液管理、自動(dòng)檢測(cè)、設(shè)備維護(hù)等方面還需進(jìn)一步加強(qiáng),尤其是帶銹工件前處理不徹底對(duì)電泳底漆影響較大。同時(shí),陰離子滲出時(shí)夾帶著水分子移動(dòng),使漆膜內(nèi)所含水分逐漸排到漆膜外,最后形成含水率很低,電阻相當(dāng)高的致密漆膜,這種漆膜就可直接進(jìn)入烘箱中固化,形成最終的電泳涂層。

烘干設(shè)備應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)啬茉垂?yīng)情況合理選擇,目前主要以燃?xì)?、液化氣、丙烷氣等氣體能源為主,應(yīng)優(yōu)先采用直接燃燒加熱方式,提高能源利用率。





電泳涂漆工安全操作規(guī)程

1.檢查吊運(yùn)設(shè)備,工具和吊掛用具是否有缺陷或損壞。

2.向酸洗槽倒酸時(shí),必須使用專用工具,并要戴口罩和橡皮手套,以免灼傷。除操作者外,其他人必須遠(yuǎn)離酸槽約一米左右。

3.裝酸的容器要放在空曠處,瓶蓋不得蓋得過緊,防止蒸發(fā)的氣體聚積在容器內(nèi)引起事故。

4.配酸后,應(yīng)將裝酸容器蓋好,防止水進(jìn)入酸中發(fā)生危險(xiǎn)。

5.酸槽溶液深度不能超過槽深的3/4,以免酸液溢出灼傷皮膚。

6.酸液的溫度不宜太高,鹽酸不許高于35℃,硫酸溫度不許高于65℃,防止分解出有害蒸氣。

7.懸鏈運(yùn)行前,應(yīng)對(duì)拉緊裝置進(jìn)行調(diào)整,檢查回轉(zhuǎn)線上是否有障礙物,運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。電泳過程中自來水不得進(jìn)入泳池內(nèi)。如遇停電,應(yīng)立即將懸鏈停車。

8.電熱烘道各段溫度應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定值調(diào)節(jié),發(fā)現(xiàn)溫度異常及烘道煙氣外冒,應(yīng)停止工作,請(qǐng)電工檢查。

9.采用煤氣烘干,應(yīng)先檢查各閥門是否關(guān)閉緊固。點(diǎn)火前將爐內(nèi)余氣吹凈,打開冷卻水管。點(diǎn)火時(shí)先點(diǎn)燃引火棒,再開煤氣引燃燒嘴,然后調(diào)節(jié)空氣閥和煤氣閥使之充分燃燒。關(guān)爐操作與開爐順序相反。關(guān)爐后10~20分鐘再關(guān)閉風(fēng)機(jī)和冷卻水管。

10.工作中禁止攀登或站在酸槽的邊緣上進(jìn)行工作。

11.發(fā)現(xiàn)火警時(shí),應(yīng)立即報(bào)告并采取補(bǔ)救措施。

12.工作完畢后,斷開電源,關(guān)閉氣門,做好清潔。



電泳涂裝生產(chǎn)線中水清洗工序的功能及控制要點(diǎn)

脫脂后的水洗工序和磷化后的工序水洗和純水洗。水洗工序的實(shí)質(zhì)是用水稀釋、置換的原理洗掉被涂物上附著的處理液,水洗效果與水洗次數(shù)、水洗方式、水洗用水的污染度、自來水和純水的水質(zhì)、瀝水時(shí)間等工藝參數(shù)有關(guān)。

多次水清洗是提高洗效果的關(guān)鍵因素,一般達(dá)到工藝要求的洗凈度,需水洗2?4次。每次水洗要達(dá)到稀釋10倍的目的(即每次水洗水的污染度控制在前道工序處理液濃度的1/10以下)。

每道水洗的時(shí)間不是關(guān)鍵的工藝參數(shù),在大量生產(chǎn)的流水線上噴射水洗一般為20?30s,浸式水洗為浸入即出。每道水洗時(shí)間長了,提高清洗效果不大,而且會(huì)增加運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用,不經(jīng)濟(jì)。工序間的瀝水液時(shí)間應(yīng)達(dá)到不僅沒有水流,而要幾乎無滴水的程度。一般為30s左右,不超過lmin。如果超過lmin還滴不干凈,則應(yīng)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)上開工藝孔解決。瀝水時(shí)間長了被涂物易風(fēng)干,產(chǎn)生銹蝕,需噴霧加濕防銹。3)在電泳涂裝線上活用熱泵技術(shù),替代調(diào)溫用的制冷機(jī)組,并回收熱能,產(chǎn)生的熱水或熱風(fēng),供需加熱的工序用。

要充分注意清洗用水的水質(zhì),所用自來水的電導(dǎo)率應(yīng)小于200uS/cm。新鮮純水的電導(dǎo)率要小于lOuS/cm。前處理的終一道水洗必須用純水來置換自來水,使從工件上滴落下來的水的電導(dǎo)率小于30uS/cm,這樣才能達(dá)到蝕性、高裝飾性涂層(電泳涂裝)的涂裝要求。以福特和通用汽車公司為例,從1977年1月開始投建汽車車身陰極電泳涂裝線至今,這兩個(gè)公司的陰極電泳涂裝線占汽車車身涂裝線的99%。


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