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成因:
1 先導(dǎo)控制操縱閥有問題,而導(dǎo)致泵斜盤打不開,在操縱小臂時,泵的流量降低,回沖慢
2 液壓油封壞了,密封效果不強,倒是竄油,需要更換密封件
3 小臂油缸內(nèi)漏
可按以下方法查找:
①揚起小臂,在不操作的情況下,小臂緩慢下降.
②小臂做極限動作,聽不到溢流閥開啟的聲音(內(nèi)漏導(dǎo)致壓力不夠).
4 挖機液壓系統(tǒng)有問題
重慶小松吊車維修PC200-8發(fā)電機轉(zhuǎn)子卡死、傳動皮帶燒毀
PC200-8型挖掘機上市于2008年,配置動力更為強勁的SAA6D107E-1型4沖程6缸直噴發(fā)動機.當(dāng)時市場上20t級挖掘機主流的發(fā)動機是4缸發(fā)動機,做到6缸發(fā)動機的制造商只有卡特和小松,其中的隱意不言而喻.精工維修廠楊師傅今天為大家講述"北碚小松PC200-8發(fā)電機轉(zhuǎn)子卡死、傳動皮帶燒毀"的故障.
故障癥狀:北碚某單位一臺小松PC200-8挖掘機發(fā)生了發(fā)電機轉(zhuǎn)子卡死、傳動皮帶燒毀的故障.
拆開發(fā)電機發(fā)現(xiàn)支承轉(zhuǎn)子的一個滾動軸承損壞,更換了同型號軸承,裝上發(fā)動機后,發(fā)電機仍不發(fā)電.將該發(fā)電機拆開詳細檢查后發(fā)現(xiàn),其結(jié)構(gòu)與國產(chǎn)交流發(fā)電機結(jié)構(gòu)基本一致,獨特之處是在發(fā)電機的散熱板上安裝了一塊體積較小的集成電路調(diào)節(jié)器與發(fā)電機組成一個整體.這種結(jié)構(gòu)設(shè)計的優(yōu)點是電壓調(diào)整精度高、耐用、耐震、體積小、接線簡單.目前這種結(jié)構(gòu)形式已廣泛用于轎車發(fā)動機的發(fā)電機上.在試驗臺上用萬用表對該發(fā)電機進行檢查硅二極管、定子繞組、磁場繞組均無短路、斷路現(xiàn)象且電阻值在正常范圍內(nèi),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)正常、電刷工作正常.故診斷為集成電路調(diào)節(jié)器損壞.
步驟四要對安全和進度均符合要求的方法進行低成本核算,獲取合理利潤。后要根據(jù)具體情況作綜合選擇。
一點,重慶設(shè)備吊裝應(yīng)停放在干燥的室內(nèi),若有不得已情況必須停在室外的應(yīng)要選擇平坦的地面并且要鋪上木板,然后在停放好后用罩布蓋好。二點。在選擇長期存放定要對機械進行保養(yǎng)并修復(fù)損壞機件,要進行一次徹底的清理并保持技術(shù)狀態(tài)處于良好。三點,重慶設(shè)備吊裝在停機場的排列和布置要能應(yīng)保證任何一臺車子的進出均不受其他車子的影響。四點,吊車應(yīng)將機械的燃油控制桿擱置于怠速位置,其他的各操縱桿均置于空擋位置。五點,對吊車發(fā)動機的保管,要放掉發(fā)動機內(nèi)的冷卻水并更換發(fā)動機油。因為新機油通常呈中性,是不會腐蝕發(fā)動機的金屬機件的。檢查水箱連接膠管,水箱的膠管的耐油性比較差,容易早期損壞,從而影響供水量,引起發(fā)動機溫度升過高。在燃油箱加滿柴油避免燃油箱生銹,有條件的應(yīng)加入防腐劑,即使是在停機期間也應(yīng)每月啟動一次發(fā)動機,進行短距離行駛使各零件潤滑處建立新的油膜來防止生銹。
要注意的是在啟動前應(yīng)注滿冷卻水結(jié)束時應(yīng)放盡冷卻水。六點,對重慶設(shè)備吊裝蓄電池拆下置在干燥和防凍處,保持表面清潔干燥,嚴禁在上放置導(dǎo)電物體。在拆蓄電池時要切斷負極線再切斷正極線;而安裝時要先連接正極線再連接負極線,這是為了防止拆裝蓄電池時造成短路。而鉛酸蓄電池每月都有充電一次。七點,進行防銹處理。在存放前視外表面防銹漆脫落情況來確定防銹辦法。吊裝一般需要吊具(或稱吊索具)配合進行,吊具由專業(yè)生產(chǎn)廠家制造。
這就是長期放置不用的吊車的防護注意了。吊車維修在日常的使用中所運用的范圍越來越廣,吊車的正確運用性是很重要的,下面就來看看幾個簡單問題的處理方法吧。
一對于遙控鑰匙不靈的處理,要先測量電池的電壓,多數(shù)是電壓低所致。二種是對重慶設(shè)備吊裝維修的空調(diào)異響和轉(zhuǎn)向燈的處理,空調(diào)發(fā)起后有噪音是因為壓縮機在作業(yè)時會有噪音發(fā)生這是無法防止的。于是將絞盤至操縱閥的回油管換掉,即在油箱內(nèi)側(cè)靠上部位焊上1根回油短管,換上比原機回油管粗一些的膠管,使回油管末端不連接操縱閥,而直接連接新的回油短管上,以減小回油背壓。這是由于壓縮機的作業(yè)不是接連的,且并不是一直都處于作業(yè)情況,所以再次發(fā)起時就會有較大的作業(yè)噪音,但是若是鑰匙門翻開后空調(diào)自動作業(yè)那么肯定是不正常的,這一般是由風(fēng)機控制模塊的缺點所致。
柴油機的封存
1.柴油機如準備長期停止運轉(zhuǎn),停車后應(yīng)趁熱放凈機油、冷卻水及燃油。清洗油底殼及機油集濾器。
2.進行相應(yīng)的技術(shù)保養(yǎng)。
3.拆下進、排氣管。自氣道向每個氣缸內(nèi)加注脫水的干凈機油200克(即將機油加熱至110~120℃直到氣泡完全消失為止),并轉(zhuǎn)動曲軸,使機油均勻附在氣門、氣缸套、活塞等零件表面,裝復(fù)進、排氣管。
4.柴油機外表面應(yīng)擦凈油污、水跡及灰塵,未涂漆零件應(yīng)涂以防銹油、橡膠及塑料制品不應(yīng)涂油。
5.進排氣管(消聲器)口應(yīng)用木塞堵住,或用塑料布包好,防止雜物落入。
6.柴油機應(yīng)存放在通風(fēng)良好、干燥、清潔的場所。嚴禁附近堆放化學(xué)藥品。上述油封方法可封存三個月,超過此期時,應(yīng)重新油封。起重臂無法縮回原因解決方法
吊車維修公司起重臂無法縮回故障現(xiàn)象:起重臂縮不回,縮臂壓力可以達到20Mpa。
故障原因:
1、大臂處于小角度,摩擦力阻力大
2、伸縮平衡閥卡滯,平衡閥不能開啟導(dǎo)致油缸無法縮回
3、大臂伸縮臂繩斷裂
4、伸縮臂繩脫離滑輪槽、卡住。
吊車維修公司起重臂無法縮回排故方法:
1、首先使大臂起幅至一個較大角度再來縮臂
2、適當(dāng)調(diào)高縮臂二次溢流壓力至22Mpa來縮臂(調(diào)節(jié)完畢后要復(fù)原至18~20Mpa)
3、如縮不回,則將大臂落幅趴在支架上,注意傾翻危險,拆解伸縮平衡閥主閥芯,確認伸縮平衡閥無故障
4、裝車驗證,把臂打起來再進行伸縮
5、如仍不能縮回,則從大臂觀察孔處檢查伸縮臂繩狀況
6、打開頭部蓋板,檢查大臂內(nèi)部結(jié)構(gòu)狀況導(dǎo)向輪狀況
7、如伸縮臂繩跳槽或卡住、斷裂,建議將車開至服務(wù)站拆臂檢修
在日常的生活中我們不論購買什么,只要是涉及到錢的當(dāng)?shù)囟家裢獾纳髦?,這樣是對的,但是許多的時分我們一味的尋求廉價這樣就好嗎?處理方法如下:先將集成電路調(diào)節(jié)器與發(fā)電機的聯(lián)接端切斷,將磁場直接引至發(fā)電機的磁場端子,再將發(fā)電機裝配好。俗話說一分錢一分貨,這句話之所以一貫存在,是因為他放之四海而皆準的真理性,尤其是在吊車租賃這一個職業(yè)中,我們的吊車租賃價格并不是越廉價越好。
當(dāng)然我們都希望自己花少的錢價錢去買到好的產(chǎn)品,吊車租賃也是一樣的,都是希望我們花少的錢租賃性價比高的吊車,但是這個低價格是要在一般的商場價格差不多的基礎(chǔ)上,選擇一個相對來說比較廉價的。我們商場中也會有一些吊車租賃價格別低的,但是如果是面對這樣的情況我們就要仔細考慮考慮了,他們的吊車租賃是不是正規(guī),以及吊車的功能怎樣是不是有缺陷呢。4然后檢查出現(xiàn)吊車發(fā)動機掉速現(xiàn)象是不是在發(fā)動機負載的情況下出現(xiàn)。
所以在這個時分仍是不要貪心那樣的小廉價的好,因為我們身邊也有許多的朋友選擇了吊車租賃價格別低的商家進行租賃,但是在這種情況中,租賃期間吊車的功能上出現(xiàn)了一些小的缺陷我們就光是修車下來也花費的金錢,也夠我們?nèi)ベI一套新的鋼板了,所以如果是這樣的話還不如我們?nèi)ビ靡粋€適合的價格買租賃一個好點的吊車呢。小松吊車性能優(yōu)勢:PC56-7挖掘機相比較于其他系列挖掘機而言,挖掘機省油耐用,質(zhì)量可靠PC60-7速度快,動作靈敏,油耗在每小時6~7升左右。
其他我們?nèi)绻胍獾揭粋€性價比高一點的吊車的話,那么我們可以注重我們公司的一些實時動態(tài),我們將不定時的推出一些扣頭活動。
一、工程概況 東暉花園東南角1#、2#商業(yè)樓工程為鋼筋砼框架構(gòu)造,修建面積1#樓3350m2,修建層數(shù)為三層;2#樓13389m2,修建層數(shù)為地下一層、地上六層(部分三層),±0.00標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程12.30米,修建物高點為29.0米。由于交流發(fā)電機與蓄電池并聯(lián)工作,而蓄電池的內(nèi)阻很小,電容量大,斷開負載所產(chǎn)生的瞬變能量為蓄電池吸收,因此不會產(chǎn)生很高的瞬時尖峰電壓。 本工程計劃在主樓東面設(shè)塔吊一臺,