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柴油型號是不是符合規(guī)定規(guī)定的簡單辨別方法：確定柴油標(biāo)明的型號，取小量柴油，將柴油放進(jìn)電冰箱內(nèi)，將溫度操縱在該型號柴油的少溫度（比如將0號柴油置放在0℃～5℃的自然環(huán)境內(nèi)），觀查是不是有果蠟溶解，若有果蠟溶解則說明汽柴油型號不符合規(guī)定。工業(yè)用國Ⅲ柴油公司

注：之上上述方法做為判斷車配柴油質(zhì)量的簡易方法，僅作參考，如需進(jìn)一步評定柴油的成分是不是超標(biāo)準(zhǔn)或出現(xiàn)異常，還需去國家特定的檢測單位開展。由廢油,車胎油等渣油提煉的柴油稱為非標(biāo)準(zhǔn)柴油。非標(biāo)準(zhǔn)柴油，在一些公司加工廠里應(yīng)用（發(fā)電機(jī)組，加熱爐點燃等）小車是肯定不能用的。工業(yè)用國Ⅲ柴油公司

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柴油超低溫流通性指標(biāo)值

1）濁點：然料剛開始結(jié)晶體時的蕞大溫度稱之為濁點。工業(yè)用國Ⅲ柴油公司

2）冷濾點：冷濾點便是在要求試驗標(biāo)準(zhǔn)下，試油不可以根據(jù)類別過濾裝置時的溫度，是石臘溶解的蕞大溫度。燃?xì)廨啓C(jī)長期性應(yīng)用和很多試驗證實，冷濾點可以體現(xiàn)柴油超低溫下具體性能指標(biāo)，蕞貼近柴油具體應(yīng)用溫度。

3）傾點：油品在要求的制冷全過程中，可以流動性的蕞少溫度。工業(yè)用國Ⅲ柴油公司

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空氣氧化安定性（直餾、加氫裂化、熱化裂）：國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)里用總不溶物表明，安定性好的柴油，在儲存和運(yùn)送全過程里能不錯地維持其顏色不會改變深，具體膠原纖維轉(zhuǎn)變并不大，基礎(chǔ)不轉(zhuǎn)化成沉定，適合較長階段的儲存；工業(yè)用國Ⅲ柴油公司

空氣氧化安定性不太好，轉(zhuǎn)化成的殘渣會阻塞過濾裝置，在發(fā)動機(jī)燃燒室產(chǎn)生很多積炭，使噴涌系統(tǒng)軟件產(chǎn)生漆層并使活塞桿粘結(jié)增加磨損。特性不穩(wěn)定的柴油，在長期性儲存全過程中，不但轉(zhuǎn)化成過多的膠原纖維，還會繼續(xù)造成不可溶沉定或殘渣。假如添加汽車油箱，也會造成所述難題。工業(yè)用國Ⅲ柴油公司