箱式自動(dòng)養(yǎng)殖立體倉(cāng)儲(chǔ)解決方案專家,廣東易庫(kù)WMS軟件

存取立體倉(cāng)庫(kù)的工作流程

一種采用三軸搬運(yùn)器、鞋盒對(duì)接提升裝置和鞋架的自動(dòng)立體車庫(kù)應(yīng)用于會(huì)所等服務(wù)行業(yè)。

取鞋工作流程

顧客消費(fèi)完后至前臺(tái)結(jié)賬，前臺(tái)讀卡器讀到顧客編號(hào)并發(fā)送信號(hào)給立體倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)控制伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)三軸搬運(yùn)器將相應(yīng)編號(hào)的鞋盒送至存取鞋窗口，顧客從存取鞋窗口將鞋盒取出，拿出自己的鞋后將鞋盒放入存取鞋窗口，窗口讀卡器讀到鞋盒編碼，發(fā)送信號(hào)給控制系統(tǒng)，控制伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)三軸搬運(yùn)器將鞋盒存入對(duì)應(yīng)存鞋位，并傳回信息給控制系統(tǒng)，完成取鞋過(guò)程。2、系統(tǒng)工作能力：立體倉(cāng)庫(kù)物流系統(tǒng)（吞吐量）出庫(kù)、入庫(kù)和操作的能力。

企業(yè)在籌建自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)初期一般需要對(duì)以下的這些因素有清楚的認(rèn)知和規(guī)

不要過(guò)分追求單臺(tái)（種）設(shè)備的，而忽視了整體系統(tǒng)的性能

各種要求應(yīng)適當(dāng)，關(guān)鍵是要滿足自己的使用要求。要求太低滿足不了使用需要，過(guò)高地要求將可能使系統(tǒng)造價(jià)過(guò)高、可靠性降低、實(shí)施困難、維護(hù)不便或靈活性變差等；

系統(tǒng)日常維護(hù)十分重要，和保養(yǎng)汽車的道理一樣，應(yīng)經(jīng)常對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)，使系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，延長(zhǎng)系統(tǒng)使用壽命，及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障隱患；

為使用好自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)，需有專業(yè)的管理和維護(hù)人才。

倉(cāng)儲(chǔ)管理是整個(gè)電商運(yùn)營(yíng)體系中及其重要的一環(huán)，也是成本開始較高的環(huán)節(jié)之一。通常來(lái)說(shuō)，在電商的倉(cāng)庫(kù)中，需要對(duì)貨物進(jìn)行分揀、位移、包裝等多個(gè)步驟，在早前，這些步驟基本上都由人工來(lái)完成，雖然很多倉(cāng)庫(kù)中都有傳輸帶等設(shè)備來(lái)代替人類做一些移動(dòng)貨物的工作，但是由于機(jī)器比較固定，靈活度較低，很多工作還是需要人類來(lái)完成。每至節(jié)假日或購(gòu)物狂歡季，都是倉(cāng)儲(chǔ)工作人員較難過(guò)的生活，甚至很多電商的員工需要晝夜輪班，每天工作十幾個(gè)小時(shí)，這種工作壓力是難以想象的。目前大家最常見(jiàn)的就是平面?zhèn)}庫(kù)，但是這類倉(cāng)庫(kù)的使用率較低，遠(yuǎn)比不上自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)。這種情況不僅僅在電商中發(fā)生，物流行業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理和分揀也是一樣。

穿梭式貨架是由貨架、臺(tái)車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，其利用穿梭車在巷道內(nèi)自動(dòng)化的進(jìn)行儲(chǔ)存貨物，作業(yè)效率較高，適合儲(chǔ)存的貨物相對(duì)單一，且物流量大的倉(cāng)庫(kù)，可實(shí)現(xiàn)開始進(jìn)開始出或者開始進(jìn)后面出的儲(chǔ)存模式。重力式貨架倉(cāng)儲(chǔ)架是利用滾筒來(lái)依靠重力效應(yīng)來(lái)自動(dòng)存放貨位的儲(chǔ)存模式，其可用叉車將托盤貨物放置在高一端的進(jìn)出口的貨口處，通過(guò)貨物的自身重量，向下滑行到低端的出貨口處，此種倉(cāng)儲(chǔ)貨架儲(chǔ)存量大，作業(yè)效率較高。搬運(yùn)設(shè)備是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的重要組成部分，立體倉(cāng)庫(kù)的搬運(yùn)設(shè)備包含穿梭車、AGV小車及其他搬運(yùn)機(jī)器人、堆垛機(jī)等設(shè)備。