停車(chē)系統(tǒng)廠家誠(chéng)信企業(yè)推薦

南陽(yáng)精工門(mén)業(yè)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)卷閘門(mén)、車(chē)庫(kù)門(mén)、電動(dòng)伸縮門(mén)、玻璃門(mén)，旋轉(zhuǎn)門(mén)，門(mén)禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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目前全國(guó)ETC使用人數(shù)已達(dá)到2.1億，占比全國(guó)總汽車(chē)量的90%，可以說(shuō)ETC基本涵蓋了國(guó)內(nèi)所有的汽車(chē)。

而停車(chē)場(chǎng)作為ETC停車(chē)的重要場(chǎng)景，也帶頭對(duì)城市的各大交通樞紐進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)改造。

ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)作為智慧停車(chē)的，已經(jīng)開(kāi)始在全國(guó)各地落地使用。相比于過(guò)去的“智慧停車(chē)”而言，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)根本無(wú)需掏出手機(jī)掃碼，也不需要綁定車(chē)牌，同時(shí)得益于ETC技術(shù)，車(chē)主在進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)時(shí)甚至不需要停車(chē)等待抬桿。

ETC停車(chē)還有在線服務(wù)，通過(guò)小程序，車(chē)主可以辦理短期月票，原月票用戶可以自動(dòng)續(xù)費(fèi)等豐富的功能。對(duì)于還處于疫情期間的車(chē)主和停車(chē)場(chǎng)管理單位而言，都是必要減少人與人接觸的好辦法。

同時(shí)，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的適用范圍極廣，不論是商超，寫(xiě)字樓，廠區(qū)，學(xué)校，小區(qū)都可以進(jìn)行ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)改造。其改造成本低廉，只需要增加ETC天線和相對(duì)應(yīng)ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)即可，對(duì)于各停車(chē)場(chǎng)而言，ETC全自動(dòng)停車(chē)場(chǎng)的升級(jí)是邁向智慧停車(chē)的一大步。

停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是停車(chē)場(chǎng)中一款重要的設(shè)備，其本質(zhì)的功能就是為了方便人們停車(chē)。想讓停車(chē)場(chǎng)怎樣管理，使停車(chē)場(chǎng)達(dá)到什么樣的效果，就要看選擇的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)具有哪些功能，購(gòu)買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)前了解其具體的功能參數(shù)尤為重要，根據(jù)停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境選擇相應(yīng)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。

      針對(duì)不同功能的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，我們?cè)谶x擇時(shí)所參考的功能參數(shù)也不同。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)，可能較為關(guān)注的就是票箱內(nèi)卡片的容量、支持卡片的類(lèi)型、讀卡的距離以及是否支持語(yǔ)音提示、對(duì)講等功能，而對(duì)于軟件部分較為關(guān)注的就是后續(xù)的設(shè)備升級(jí)問(wèn)題；對(duì)于免取卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，包括兩種：一種是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡，另一種是車(chē)牌識(shí)別。對(duì)于藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，識(shí)別距離的遠(yuǎn)近和范圍、設(shè)備的脫機(jī)存儲(chǔ)記錄和硬件程序的升級(jí)這些功能都關(guān)系著設(shè)備性能的好壞；車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)作為目前較為流行的使用較多的一款設(shè)備，其識(shí)別率問(wèn)題是用戶為關(guān)心的問(wèn)題，識(shí)別率的高低和高清抓拍相機(jī)有關(guān)，同時(shí)也和設(shè)備本身安裝有關(guān)，另外，在外界光源條件不足的情況下，補(bǔ)光燈的效果對(duì)識(shí)別率也會(huì)有很大影響，識(shí)別率也是決定車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)好壞的主要因素之一。

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車(chē)牌號(hào)碼是車(chē)輛“”，出入停車(chē)場(chǎng)時(shí)必須迅速識(shí)別。傳統(tǒng)式的和人工識(shí)別紀(jì)錄實(shí)際操作不但速度比較慢，并且差錯(cuò)率高，管理信息系統(tǒng)更耗時(shí)費(fèi)力，這也讓等候的買(mǎi)車(chē)人更為厭煩。當(dāng)車(chē)輛應(yīng)用智能停車(chē)系統(tǒng)識(shí)別系統(tǒng)軟件進(jìn)到停車(chē)場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)軟件根據(jù)監(jiān)控?cái)z像頭迅速識(shí)別車(chē)號(hào)牌并自動(dòng)照相，不用就可以自動(dòng)升降機(jī)杠桿釋放出來(lái)；離去停車(chē)場(chǎng)時(shí)，監(jiān)控?cái)z像頭自動(dòng)識(shí)別車(chē)號(hào)牌序號(hào)，并將其與系統(tǒng)軟件的權(quán)限開(kāi)展較為。假如是固定不動(dòng)車(chē)輛，水利閘門(mén)會(huì)自動(dòng)升降機(jī)杠桿釋放出來(lái)，假如是臨時(shí)性車(chē)輛，系統(tǒng)軟件會(huì)自動(dòng)測(cè)算花費(fèi)并在支付后釋放出來(lái)杠桿。車(chē)輛識(shí)別能夠 在一幾秒鐘內(nèi)自動(dòng)進(jìn)行。固定不動(dòng)車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)的過(guò)程不用人工實(shí)際操作，大大減少了勞動(dòng)量，提升了管理效益。

道閘不能起落

1. 電機(jī)引線只有紅、黃相通，與白色分別不通，查看電機(jī)定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙厲害，說(shuō)明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開(kāi)關(guān).若不發(fā)燙，檢查20UF的啟動(dòng)電容是否失效。

2. 電機(jī)良好還是不能開(kāi)關(guān)，再測(cè)量藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào)線是否短路，因?yàn)殚T(mén)到位自動(dòng)停止是通過(guò)限位傳感器K1、K2感應(yīng)，假如K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路，也相當(dāng)于門(mén)在開(kāi)門(mén)是限位了，關(guān)門(mén)也限位了造成的不能開(kāi)關(guān)[紅門(mén)機(jī)電]。

3. 電機(jī)線、信號(hào)線良好，還是不能開(kāi)關(guān)，說(shuō)明控制盒有故障。