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降水工程

地質(zhì)情況

了解地基土分層地質(zhì)柱狀圖及地質(zhì)剖面圖，各層巖土的物理力學(xué)性質(zhì)，地下水類型及埋藏情況，水文地址情況，水質(zhì)分析結(jié)果，特別是土層的滲透性。土的滲透系數(shù)取決土的形成條件、顆粒級配、膠體顆粒含量和土的結(jié)構(gòu)等因素，因此場區(qū)土層的不同深度和不同方位的滲透系數(shù)是不同的。滲透系數(shù)計(jì)算結(jié)果的真實(shí)性，勢必直接影響降水方案的選擇。由于影響滲透系數(shù)的因數(shù)復(fù)雜，一般勘察報(bào)告提供的數(shù)值多是室內(nèi)試驗(yàn)數(shù)據(jù)，誤差往往較大，只能供降水設(shè)計(jì)時參考，對重要工程應(yīng)做現(xiàn)場抽水試驗(yàn)加以確定。

粘土球介紹打井降水應(yīng)注意事項(xiàng)匯總?cè)缦?

1，土方運(yùn)輸工程，弄不好，這并不影響降水的整體效果。

2，主管道水流坡向水泵。

3，在冬季施工時，應(yīng)做的主要管道保溫，防止受凍。

4，如粘土層較厚，下沉的速度會比平時慢，如下沉?xí)r，可增加水泵的壓力，但不能超過1.5MPa。

5，打井降水周邊上要挖溝渠，防止雨水流入坑。

6，輕型井點(diǎn)降水應(yīng)定期檢查，水法”應(yīng)先大后小，泥濘的一后清”。如果有任何異常情況，應(yīng)及時檢查。

針對車間的降溫通風(fēng)工程，青年鉆井的丁主管覺得大家要掌握負(fù)壓風(fēng)機(jī)的降溫基本原理，僅有了解它才可以搞好車間的通風(fēng)工程。

一、通氣降溫：因?yàn)樘柟庹丈浞课萁ㄖ?、機(jī)械設(shè)備、人體等熱原造成 必須自然通風(fēng)的場地溫度高過戶外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將房間內(nèi)熱流快速排出來，讓室內(nèi)溫度和外部溫度差不多，不會車間內(nèi)溫度上升。

二、氣體流動性帶去人體發(fā)熱量，氣體流動性加快汗水揮發(fā)而消化吸收人體發(fā)熱量，進(jìn)而讓人體覺得清涼，和吹風(fēng)一樣清涼。

三、負(fù)壓風(fēng)機(jī)僅有自然通風(fēng)降溫的功效，沒有致冷的作用，清涼是人體的覺得。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降是多少溫度的叫法是愚昧的。

四、和濕簾相互配合應(yīng)用，在夏天酷熱的情況下可將車間內(nèi)溫度操縱在28℃之內(nèi)。但人體的清涼覺得可與中央空調(diào)對比，稍長期沖著濕簾的人會感覺冷而吃不消。