如皋平衡重叉車限速器價格貨真價實深圳唯創(chuàng)安全

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發(fā)布時間：2021-07-25 06:43

工廠事故頻發(fā)，小小叉車限速器竟然這么管用

隔三差五的總會有新聞報道講某廠叉車因行駛速度過快將工人撞上，或者超車在急轉彎的時候因為盲區(qū)的緣故將人撞死的事件。種種事件，讓人觸目驚心，想必企業(yè)也是想盡了各種辦法，大會小會三申五令的強調(diào)禁止行駛速度過快，安裝減速帶等，但是事故仍層出不窮。某紙廠安全部門經(jīng)理透露到:防止叉車事故的發(fā)生，一直是我們很重視的工作，但叉車的工作環(huán)境往往比較復雜，存在很多盲區(qū)，對此我們也十分煩惱。紅外遙控設置：10米范圍內(nèi)可進行遙控設置，遙控按鍵少，操作簡單。

該廠新任安全部主管通過了解到，有很多廠家安裝了一種防止行駛速度過快的叉車限速器，他通過考察，發(fā)現(xiàn)華為，伊利，雪花啤酒等都安裝了唯創(chuàng)安全叉車限速報警器，該廠新任安全部主管立即申請購買20臺叉車限速器，把他們裝到二十臺叉車上。一個月后，該廠監(jiān)管人員說：現(xiàn)在竟然很少聽到有叉車駕駛員違規(guī)行駛的情況。原來唯創(chuàng)安全的叉車限速器具有聲光報警與強制限速功能，使用與管理分離，叉車使用人員不能改變叉車速度報警參數(shù)，且?guī)в袕姶蟮男旭偹俣扔涗洠蛇_9999次）的功能，非授權人員無法改變記錄。能夠提高叉車司機的工作效率和對安全的警覺性，非叉車駕駛人員可以通過斷駕駛者是否形式。監(jiān)管人員可通過查看行駛速度過快記錄，了解叉車作業(yè)員的工作狀況。

據(jù)悉，裝上了唯創(chuàng)安全叉車限速器，若叉車速度持續(xù)超過預設速度，會發(fā)出高分貝的真人語音：請注意減速!同時警示燈發(fā)出爆閃。司機聽到報警后，會迅速踩剎車降低車速，周圍的工人也提高警覺，提前躲避叉車。但是也有一部分叉車司機為了趕貨，不予理會報警聲，繼續(xù)加大油門運貨前行。這時，唯創(chuàng)安全叉車限速報警器會在6秒后進入鎖定狀態(tài)，并且啟動強制限速，這樣叉車的速度會被強制降低到管理員設定的6KM/H以下，任憑司機加大油門，速度始終穩(wěn)定在限速值以內(nèi)。該工廠看到此情景很是欣慰，有種晚上終于可以做個好夢的感覺。安裝這樣的系統(tǒng)在叉車上使用能夠減少因速度行使過快而造成安全事故，限度降低安全上的隱患。

除此之外，叉車報警后持續(xù)過快行駛，通過微電腦芯片檢測叉車持續(xù)過快行駛后，可強制斷油，控制叉車減速或者停止作業(yè)，使叉車在安全的速度范圍進行正常作業(yè)。當叉車進出倉庫口及限制區(qū)域時，也會自動發(fā)出聲光報警音，提醒非叉車駕駛人員注意叉車的到來，提高警惕，這樣一來正好解決了叉車在盲區(qū)易出事故的弊端。上述2個案例，相信不少工廠也經(jīng)常遇到類似的事情，可能有的沒有照成重大的事故，一些工廠還沒有引起重視，有一些工廠已經(jīng)對叉車安全這塊越來越重視了。

叉車限速器，叉車限速裝置，叉車限速管理

近年來,在許多工業(yè)和運輸業(yè)務中,叉車的使用持續(xù)增加,叉車作為大量運輸任務的便捷運輸車輛已成為材料處理領域內(nèi)的必備設備。在世界各地,與叉車相關的碰撞在車間事故中占很大比例,造成大量輕傷以及死亡?！　　　【湍庙n國來說,韓國算是一個叉車事故高發(fā)的國家,僅去年一年就有1200多起,韓國政府已越來越重視叉車安全,要求叉車車間以及叉車必須安裝安全裝置,例如叉車限速報警器?！　　　≡斐刹孳囀鹿暑l發(fā)的原因有：　　　　1.叉車車間有大量的步行者,叉車行駛通道狹窄,運輸大貨物時會遮擋視線,司機無法看清前方方向和事物,造成撞車；　　　　2.在拐角處,行人沒有看到叉車,導致事故；　　　　3.叉車倒行時,司機沒有看到后方；1采用叉車限速器，進行機械油門和電子油門限速，設置速度值，超過速度值，強制限速?！　　　?.叉車重量過重,時慣性大,不能及時的剎住叉車；叉車限速器，叉車限速裝置，叉車限速管理

　　深圳唯創(chuàng)安全技術有限公司一直秉承安全、可靠、穩(wěn)定、簡易便捷的理念,我司為國內(nèi)早接觸叉車限速報警器產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)的公司,早期推出WT2007叉車報警器,得到市場青睞,后續(xù)我們不斷的推出VSMS機動車安全管理系統(tǒng)

等針對不同車型進行限速、安全預警、管理的報警系統(tǒng),同時,我們也不斷的提升叉車限速器的研發(fā)技術,根據(jù)客戶實際運用中遇到的問題以及部分客戶對叉車限速器的定制要求,為了更方便于用戶的使用,不斷的進行維護以及穩(wěn)定升級,完全達到了一次安裝,終身穩(wěn)定的要求,為企業(yè)的管理帶來了便利。其主要參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、升起高度、門架傾角、行駛速度、轉彎半徑、離地間隙以及軸距、輪距等。　　　　我司在叉車報警器叉車限速器，叉車限速裝置，叉車限速管理

技術上屬于行業(yè)前驅,在2007年初,我司應日本豐田汽車需求,成功研發(fā)了一款有線的叉車限速報警器,之后不斷的發(fā)展與改進技術,在生產(chǎn)、安裝叉車限速器方面積累了大量經(jīng)驗,2013年初,我司突破重重技術難題,成功推出升級的三軸加速度無線叉車報警器,采用了無線傳感技術,它的亮點之一就是安裝方便,穩(wěn)定性更好,安裝位置無需特定要求,使用非接觸式無線傳感器,三軸加速度傳感原理,極大改善以往產(chǎn)品安裝不便和不穩(wěn)定的難題?！　　　∧壳拔宜景惭b過大量叉叉車限速報警器適合普遍叉車品牌,我司合作品牌公司有中國石油,中國石化,日本豐田,松下,,格力,杭叉,青島啤酒等等。更多詳細了解,可咨詢我們的在線工程師,真誠為您服務！當叉車司機以接近預置速度行使時，報警器將以警示燈閃爍的形式提醒叉車司機。叉車限速器，叉車限速裝置，叉車限速管理

平衡重叉車限速器價格

叉車限速器，叉車限速報警器

叉車報警器就是衡量生命的一款砝碼。

　　叉車報警器簡為叉車報警器又叫叉車限速器。廣州唯創(chuàng)電子有限公司本著"安全，預防為主"的理念，根據(jù)市場需求，投入大量技術研發(fā)，在叉車安全方面做到無憂！

　　叉車報警器是一款專業(yè)用于檢測及提醒、記錄行車速度異常、叉車司機執(zhí)勤統(tǒng)計等工作的專業(yè)設備，此設備可通過檢測速度，以聲音和燈光的方式提醒叉車司機注意行車安全，提醒作業(yè)規(guī)范。由深圳唯創(chuàng)安全技術有限公司研制生產(chǎn)的產(chǎn)品。此設備自2002年生產(chǎn)至今，遠銷海內(nèi)外，累計超過8000多臺，已經(jīng)成功的應用與很多具有一定叉車數(shù)量的終端用戶中，如中國石油……。通過系統(tǒng)的監(jiān)控記錄，有效控制駕駛員使用叉車不規(guī)范行為，避免貨物的耗損及貨架的損毀。

　　同時，在長期的努力當中，該產(chǎn)品不論質(zhì)量及功能等方面都得到日本豐田公司叉車的認可，廣泛的應用與中國、日本、等國家。叉車報警器，并應邀參加第七屆廣州叉車及配件展覽會，在眾多產(chǎn)品中，叉車報警器也是奪人眼球的，在參會上得到眾多叉車廠商的關注。叉車報警器，從此為工作在叉車領域的工作人員為生命再添一筆。因市場需求，公司是目前市場上研發(fā)投入力量大，技術專業(yè)、方案最齊全的的一家公司，特別針對叉車的安全行駛管理狀況，研發(fā)出語音報警、報警鎖定、強制限速、速度過快記錄等眾多方案齊全的限速報警器。也為企業(yè)買了一個"保險"。

　　既然是生命的砝碼，究竟是何寶物？請隨我揭開它的"面紗"：

一，叉車報警器的系統(tǒng)配置：數(shù)碼管、按鍵、自鎖開關、學習鍵、數(shù)據(jù)、蜂鳴器、語音報警等。二，采用無線遙控設置。遙控設置功能，10米范圍內(nèi)可進行遙控設置，遙控設置功能，10米范圍內(nèi)可進行遙控設置。

叉車報警器會出現(xiàn)什么故障怎么解決

{叉車報警器}會出現(xiàn)什么故障怎么解決

{叉車報警器}，顧名思義就是當叉車在行駛過程中出現(xiàn)行駛時，設備會通過語音報警、閃爍等提示來提醒駕駛員要控制車速，以防出現(xiàn)叉車事故。一般來講，市面上的叉車報警器都有三個分級的報警，分別是一級閃爍、語音報警，二級持續(xù)語音報警，以及倒車語音報警提示。此外，諸如雙寶叉車報警器的產(chǎn)品還多了一個停車鎖定的功能，該功能可對持續(xù)的叉車進行即時熄火停車，并對該車輛進行記錄。叉車屬于機動車，其較高的機動性也為生產(chǎn)過程中帶來一些安全隱患。

叉車報警器

以下我們列舉幾個常見的{報警器}在使用中出現(xiàn)的故障以及解決方式：

故障現(xiàn)象一：顯示屏黑屏

1.檢查電源接頭是否脫落

2.更換主機檢測線材是否通電。

故障現(xiàn)象二：車輛實際速度與設備速度有差異。

請檢查10米脈沖數(shù)據(jù)是否正確，如不正確請重新學習10米脈沖數(shù),操作方法請參照“學習車輛脈沖設置”。如還是與實際相差，請手動用遙控器適當調(diào)整脈沖數(shù)，遙控器的使用請參照“遙控器功能及操作說明”按照說明進行操作調(diào)整。

故障現(xiàn)象三：車輛緩緩一動，顯示屏就顯示99.9km/h并限制車速。

請檢查10米脈沖數(shù)據(jù)是否正確，如不正確應重新學習10米脈沖數(shù),操作方法請參照“學習車輛脈沖設置”。如學習后還未解決問題，應檢查傳感器是否距離感應點太近或傳感器線是否短路。

故障現(xiàn)象四：車行駛時顯示屏顯示四個零、一分半鐘過后顯示屏只顯示一個小數(shù)點。

此故障是沒有速度信號導致的，應按下列順序進行排查：

1.檢查傳感器是否松動，應重新調(diào)整傳感器，參照“安裝在前橋（波箱）”。