郎溪合力叉車維修承諾守信 宣城源力叉車保養(yǎng)

電動(dòng)叉車的使用年限一般是多久

所有的機(jī)械設(shè)備都會(huì)隨著企業(yè)的使用變得越來越舊，直到不能使用。電動(dòng)叉車也是如此，電動(dòng)叉車的采購成本很高，往往幾部電動(dòng)叉車需要幾十萬。但是電動(dòng)叉車一般來說正常使用的話，也就10年左右的壽命。那么就有人問了，我們使用的電動(dòng)叉車到了第十年就必須要報(bào)廢處理嗎？回答是否定的，現(xiàn)在企業(yè)都有管理和流程，電動(dòng)叉車平時(shí)如果注意保養(yǎng)和維護(hù)的話，過的了年檢的話，是可以使用更長(zhǎng)時(shí)間，可能20年都可以用的到。但是往往機(jī)械設(shè)備一直高運(yùn)作率去運(yùn)行，所以也要看企業(yè)對(duì)電動(dòng)叉車的使用頻率等等。

電動(dòng)叉車成為叉車行業(yè)新亮點(diǎn)

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年全球電動(dòng)叉車銷量占比達(dá)到60%，在世界經(jīng)濟(jì)不振的大環(huán)境下逆風(fēng)上揚(yáng)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過內(nèi)燃叉車的銷量，成為叉車行業(yè)的新亮點(diǎn)。

當(dāng)下我國電動(dòng)倉儲(chǔ)設(shè)備的發(fā)展水平遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家，這個(gè)與我國政府肩負(fù)的節(jié)能減排國家責(zé)任不匹配，究其根本原因，除了宏觀調(diào)控不嚴(yán)格、設(shè)備使用培訓(xùn)不到位等原因外，電動(dòng)類設(shè)備發(fā)展起步晚、初期投入研發(fā)資金大、電動(dòng)類設(shè)備成本高等也導(dǎo)致電動(dòng)類叉車發(fā)展一時(shí)受挫。近年來，我國多個(gè)叉車制造開始投入巨資進(jìn)行電動(dòng)叉車、電動(dòng)堆高車、電動(dòng)搬運(yùn)車的研發(fā)制造，就是為了打造出適合我國企業(yè)實(shí)情的電動(dòng)類倉儲(chǔ)設(shè)備。實(shí)用、耐用、性價(jià)比高，是電動(dòng)類倉儲(chǔ)叉車研發(fā)和市場(chǎng)開發(fā)的關(guān)鍵所在。以這個(gè)為研發(fā)指導(dǎo)思想，我國如中力、合派等廠家首先開始研發(fā)電動(dòng)叉車，并在近3年內(nèi)連續(xù)推出令行業(yè)內(nèi)震撼的電動(dòng)類叉車，震撼之處在于其環(huán)保節(jié)能、價(jià)格實(shí)惠、質(zhì)量好，以全新的節(jié)能理念顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念，用精簡(jiǎn)的材料消耗開發(fā)出滿足客戶需求的電動(dòng)叉車。

手動(dòng)液壓叉車常見故障以及造成原因

手動(dòng)液壓叉車常見故障以及造成原因

手動(dòng)液壓叉車由多個(gè)重要零部件組成，主要有手柄、油缸、貨叉、車輪。以及油缸附近小零件組成。其中易損部位主要為油缸，主要表現(xiàn)為不能正常起升。其他問題比如車輪有異物纏繞，手柄起升不靈等問題。通過客戶的使用調(diào)查，出現(xiàn)問題主要是由于使用者操作不當(dāng)，保養(yǎng)不到位造成的。我們要加強(qiáng)操作人員的操作技能及素養(yǎng)。另外，定期對(duì)叉車的各個(gè)零部件進(jìn)行保養(yǎng)，這樣能有限的延長(zhǎng)叉車的使用壽命。

為什么叉車電池要補(bǔ)充純水

為什么叉車電池要補(bǔ)充純水

1、電池在運(yùn)作中應(yīng)保持電池液應(yīng)有的濃度及各個(gè)單元電池之間的濃度的一致性。否則各個(gè)單元電池之間存在電位差，產(chǎn)生環(huán)流而影

響電池組的效率。電池電壓和電池液的濃度有關(guān)。

2、正確補(bǔ)充水對(duì)叉車電池的效能和使用壽命有重要影響且可減少和降低硫酸鹽化。

3、要求在任何時(shí)候不論電池液液位變化如何，電池液都必須浸沒極板（極板不可露出電池液），這樣才能充分發(fā)揮它在設(shè)計(jì)上的要

求（容量）。電池容量與電池極板所接觸的電池液的面積有關(guān)。