復盛鎮(zhèn)電梯井道鋼架鋼結(jié)構(gòu)工程定制安裝「多圖」

電梯井道自學習一般條件：

1、電梯檢修運行已經(jīng)完全正常；

2、電梯基本參數(shù)已全部設定好；

3、平層開關和平層插板已全部裝好，所裝平層插板數(shù)和設置的層樓數(shù)一致；

4、終端減速開關（強慢）已全部裝好，開關數(shù)量是：不超過1米/秒的電梯， 上、下端各一只，否則，上、下端各兩只。單層強慢開關的動作位置必須保證電梯在終端層門區(qū)時動作，在終端鄰近層門區(qū)時不會動作；

5、如果是只有兩個樓層的電梯，還必須設置平層插板長度和兩平 層開關間距兩個參數(shù)；

6、 電梯停在較底層（下單層強慢開關動作），有至少一只平層開關被平層 插板有效插進；

7、 電梯的所有自動/檢修開關都處于自動狀態(tài)；

8、 通過操作器給出自學習指令后，電梯就會以檢修速度自動向上自學習運 行，直到頂層停車，自學習結(jié)束。

電梯井道一般土建問題的處理

1.頂層高度不夠

    這種情況應將機房井道局部向上抬高到頂層高度滿足標準尺寸，即“起炕”，“起炕”后井道頂板上皮到吊鉤下緣的距離必須滿足曳引機安裝空間要求，一般應大于2200mm。如果“炕”的高度大于等于500mm，則電梯安裝后用戶必須做高臺護欄及爬梯（有時用戶也會委托電梯廠家來做）。

2.底坑過深或過淺

    如果底坑過深，必須回填到標準深度或比標準深度大100mm以內(nèi)的深度。底坑過淺則應首先建議用戶深挖至標準深度，其次考慮抬高首層地面高度，即首層廳門口地面起坡或起臺，然后再考慮降低電梯速度。

3.底坑內(nèi)如有建筑基礎等突出結(jié)構(gòu)

    須如實測量，由電梯廠家計算并做出設備或土建的整改方案，如須破壞基礎結(jié)構(gòu)，須經(jīng)建筑設計部門同意。

【鋼構(gòu)知識】鋼結(jié)構(gòu)電梯井道是如何施工的？

施工準備

    （1）機械、工具準備：電鉆，氣割，電焊機，垃圾清理車，卷揚機，滅火器，導鏈。

    （2）材料準備：槽鋼，鋼板，膨脹螺栓，鋼絲繩，木方，木板，鐵絲，焊條。

施工工藝流程

    材料進場、施工準備→測量放線→槽鋼、鋼板加工→鉆孔、清孔→裝鋼板預理件→槽鋼焊接→鋼架焊接→防腐處理→全位檢查→交接。

施工工藝

    1.槽鋼、鋼板的加工，應根據(jù)實際尺寸制作，螺栓孔按要求加工成孔。?

    2.鋼材表面處理：鋼材表面用磨光機打磨，除去表面雜質(zhì)、鐵銹、油漬等物，噴或刷防銹漆3遍，安裝前涂防銹底漆1遍，安裝完畢涂防銹中漆1遍，防銹面漆1遍。鋼材表面底層防銹漆處理后應存放在陰涼通風，防止日光直射，并杜絕火源。?

    3.測量放線：嚴格按施工圖紙、相關設計要求彈好墻體位置、螺栓孔位置、鋼板、槽鋼位置線，原則上每3層復測1次，減少測量誤差。?

    4.為方便施工，在滿足安全文明施工前提下可用鋼管、木方和木板搭設簡易操作平臺，搭設時應嚴格注意不接觸、碰撞電梯已完部分設施和各種構(gòu)件。?

鋼結(jié)構(gòu)電梯井道為什么要做安全防護

    根據(jù)TSGT7001電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則3.7項規(guī)定：轎廂與面對轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m，對于局部高度小于0.50m或者采用垂直滑動門的載貨電梯，該間距可以增加到0.20m。

    如果轎廂裝有機械鎖緊的門并且門只能在打鎖區(qū)內(nèi)打開時，則上述間距不受限制;3.8項規(guī)定：每個層門地坎下的井道壁應當符合以下要求：形成一個與層門地坎直接連接的連續(xù)垂直表面，由光滑而堅硬的材料構(gòu)成(如金屬薄板);其高度不小于打鎖區(qū)域的一半加上50mm，寬度不小于門入口的凈寬度兩邊各加25mm。如果超出以上規(guī)定的，應在井道壁上加裝封閉的防護板，可以承受一定的壓力而不變形為準。

    可以用拉爆固定。當然也可以批擋水泥沙以滿足轎廂入口的井道壁的間距不大于0.15m這樣的要求。