地磅報(bào)價(jià)規(guī)格齊全“本信息長(zhǎng)期有效”

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地磅報(bào)價(jià)傳感器壞了怎么修？地磅報(bào)價(jià)傳感器怎么檢查是否損壞？以下給大家做檢查和維修的說明，希望能對(duì)您有所幫助：

1、首先找到損壞的傳感器，打開他的蓋板，然后用千斤頂將稱體頂開，取出該傳感器的地線。2、然后將接線盒打開，將該傳感器與界限和相連的線取下，將新的傳感器的電纜線連上原來的接頭。找出使用說明書上的圖片，按照上面的示意圖將各個(gè)線路固定在接線盒相應(yīng)的位置上。

3、將千斤頂緩慢的撤出，然后將傳感器的外蓋蓋上并擰緊螺絲。

4、地磅傳感器松動(dòng)時(shí)，用手可以轉(zhuǎn)動(dòng)，此時(shí)傳感器受力很小或不受力，導(dǎo)致空臺(tái)面零點(diǎn)不穩(wěn)定、稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。如果調(diào)整傳感器高度采用螺旋升降結(jié)構(gòu)，先用鉤扳手將傳感器底座的備母松開，再用鉤扳手緊固傳感器，將備母鎖緊，以免再次松動(dòng)。

5、地磅傳感器壓頭的槽過深時(shí)，將影響傳感器靈敏度，稱量時(shí)，貨車停穩(wěn)后，儀表顯示數(shù)據(jù)緩慢。解決方法是，用千斤頂將稱重梁頂起，用墊片墊在傳感器與上壓頭之間。更好的方案是更換合適的傳感器壓頭。

6、若地磅傳感器受力不均，會(huì)在檢定時(shí)某點(diǎn)超差。在空秤狀態(tài)下，通過儀表中每個(gè)傳感器受力所顯示的內(nèi)碼值判斷各個(gè)傳感器是否受力均勻。由于傳感器采用螺旋升降結(jié)構(gòu)，當(dāng)傳感器受力不均時(shí)，可用鉤扳手調(diào)整傳感器，使其受力均勻。

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電子地磅報(bào)價(jià)秤秤臺(tái)設(shè)計(jì)完全實(shí)現(xiàn)了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格以滿足各類載重車輛的稱重。秤臺(tái)整體剛度好、強(qiáng)度高，臺(tái)面的局部度有很大的改進(jìn)，安裝維護(hù)方便。下面我們帶領(lǐng)大伙兒來看看電子地磅報(bào)價(jià)秤4種常用檢修維護(hù)方法！

1、替代法

針對(duì)用簡(jiǎn)單的檢測(cè)方法不能準(zhǔn)確判斷具體故障部件時(shí)，可對(duì)有疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。例：在判斷電子地磅某些故障時(shí)用模擬器替代傳感器信號(hào)，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代有疑的器件。

2、測(cè)量比較法

用萬用表電壓檔測(cè)試供橋電源(XK3190-A9儀表為 8V)，儀表工作電源( 5V)是否正常(可與好的儀表進(jìn)行比較)，傳感器輸出的信號(hào)是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號(hào)有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測(cè)電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。

3、排除法

對(duì)于懷疑有故障的器件，在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。例：某電子地磅顯示漂移，在零點(diǎn)附近±幾十kg變動(dòng)，此時(shí)簡(jiǎn)單的測(cè)試不能檢測(cè)出故障部位，此時(shí)可采用斷開某只傳感器與接線盒接線，或用傳感器直接與儀表(脫開接線盒)等方法來找出故障部件。

4、直接觀察法

直觀檢查電子地磅磅臺(tái)四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。例：出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)確，變差較大問題。觀察發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺(tái)，整個(gè)磅臺(tái)已卡住，且磅臺(tái)兩端下部也被長(zhǎng)期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對(duì)以上問題處理后恢復(fù)正常。

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分體式地磅報(bào)價(jià)在設(shè)計(jì)時(shí)候有什么要求嗎？設(shè)計(jì)都有哪些要求？下面我們向您詳細(xì)講解一下，希望能對(duì)您有所幫助：

分體式地磅報(bào)價(jià)的設(shè)計(jì)要求如下：

1)以兩個(gè)1500×500×130mm長(zhǎng)方形小秤臺(tái)取代3200×800×200長(zhǎng)方形秤臺(tái)(簡(jiǎn)稱長(zhǎng)方形大秤臺(tái))

由于小秤臺(tái)采用20mm厚鋼板焊接而成，強(qiáng)度和剛度遠(yuǎn)大于長(zhǎng)方形大秤臺(tái)，又只承受軸重的一半，因此稱軸重時(shí)長(zhǎng)方向撓度(即振幅)降低5倍以上，固有頻率也有較大提高。

2)在秤臺(tái)與邊框之間，放入耐老化橡膠板吸振，用彈簧給膠板施加穩(wěn)定正壓力，使阻尼作用強(qiáng)而穩(wěn)定，基本不受氣候冷熱影響。

3)每個(gè)小秤臺(tái)下置3只稱重傳感器，車輛從兩只稱重傳感器那邊上秤臺(tái)。為使車輪下秤臺(tái)時(shí)秤臺(tái)翹動(dòng)較弱，加了橡膠板輔助支撐，膠板壓縮量為1.5mm。

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