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混凝土輸送泵堵管的原因:
水泥用量過少和砂率過低時,混凝土和易性差,變形困難,在管道中摩擦阻力增大,極易堵管?;炷撂涠冗^低(80mm以下)時,泵送阻力明顯增大,使泵送無法進行。砂的粒徑不合理當通過0.315mm篩孔的細砂含量少時,即使混凝土其它技術指標都符合要求也會堵管。因為這些細砂在混凝土中起一種類似滾珠的作用,能減少管壁與混凝土的摩擦,提高枉流動性,增大進的粘聚力和保水性,對混凝土的可泵性影響很大。開始泵送工作前,檢查輸送管路、管卡等,確保其聯(lián)接安全可靠,所有安全預防裝置不得更改或取消,每次開機泵送混凝土前,必須認真檢查泵機的工作情況及輸送管路的可靠性。因此在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術規(guī)程》中規(guī)定通過0.315mm篩孔的砂不應少于15%。
混凝土輸送泵漏漿的四個原因
1)輸送管道接頭密封不嚴
輸送管道接頭密封不嚴,管卡松動或密封圈損壞而漏漿。此時應緊固管卡或更換密封圈。
2)眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙過大
眼鏡板和切割環(huán)磨損嚴重時,二者之間的間隙變大。當間隙大于20%時,須通過調整異形螺栓來縮小眼鏡板和切割環(huán)之間的間隙,若已無法調整,應立即更換磨損件。本辦法僅適用于“S”閥系列混凝土輸送泵。
3)混凝土活塞磨損嚴重
操作人員應經(jīng)常觀察水箱中的水是否渾濁,有無砂漿,一旦發(fā)現(xiàn)水已渾濁或水中有砂漿,表明混凝土活塞已經(jīng)磨損,此時應及時更換活塞,混凝土輸送泵否則將因漏漿和壓力損失而導致堵管,同時還會加劇活塞和輸送缸的磨損。
4)因混凝土輸送缸嚴重磨損而引起的漏漿
若每次更換活塞后,水箱中的水很快就變渾濁,而活塞是好的,則表明輸送缸已磨損,混凝土輸送泵此時需更換輸送缸。
混凝土輸送泵的檢查
部位一:電氣設備
檢查方法:電氣設備的檢查主要集中在以下五個方面:1、檢查電動機的電流、溫升,這些數(shù)值應在規(guī)定范圍內。2、儀表、指示燈等各操作件的工作應表現(xiàn)良好;3、應該按規(guī)定的順序進行操作,避免電氣設備帶負荷啟動;擺動油路采用恒壓本供油結合蓄能裝置,從而可靠保證擺動力大又具備節(jié)能功效。4、保持電氣設備的清潔和干燥;5、確保電纜及遙控線不受任何損傷。
部位二、液壓系統(tǒng)
檢查方法:液壓系統(tǒng)的檢查包含以下4個方面:1、檢查油箱的油位、油質和油溫,確保其數(shù)值符合要求;2、液壓油泵、油馬達的壓力、流量、噪音、溫升均應在正常范圍內;5或1∶2的砂漿,然后在分配閥中加滿水,啟動泵送,將砼泵送到澆注地點,直至輸送管輸出端流出清水為止。3、液壓系統(tǒng)所有閥件、蓄能器、壓力表等均應表現(xiàn)良好;4、液壓管路連接應相當牢固,不會出現(xiàn)外泄漏。
部位三、輸送管道
檢查方法:輸送管道的檢查包含以下2個方面:1、管道接頭應該非常牢固并且密閉,如發(fā)現(xiàn)有漏水漏漿情況,則應該及時拆卸進行檢查處理;2、檢查管道的支承與固定情況,并及時進行維護。
湖南竹峰機械混凝土地泵是通過管道依靠壓力輸送混凝土的施工設備,它配有特殊的管道,可以將混凝土沿著管道連續(xù)地完成水平輸送和垂直輸送,是現(xiàn)有混凝土輸送設備中比較理想的一種,它將預拌混凝土生產(chǎn)與泵送施工相結合,利用混凝土攪拌運輸車進行中間運轉,可實現(xiàn)混凝土的連續(xù)泵送和澆筑。用于等大型混凝土工程的混凝土輸送工作。泵送結束后,關閉電動機及電源,并鎖好電控柜的門,以免無關人員啟動,泵用電源電纜必須符合功率要求。