泰州穿梭式貨架價(jià)格免費(fèi)咨詢(xún)「百特」

通過(guò)無(wú)線遙控處于該層的穿梭板小車(chē)將托盤(pán)貨物運(yùn)至縱深處，取貨時(shí)先遙控穿梭板將貨架深處的托盤(pán)貨物移至導(dǎo)軌的端口，再由叉車(chē)將托盤(pán)貨物取下。此類(lèi)貨架系統(tǒng)的特點(diǎn)是存儲(chǔ)空間利用率高，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)化，適用于大批量少品種貨物的存儲(chǔ)，如食品、飲料、冷藏等行業(yè)，穿梭板可選用六維自主研發(fā)的穿梭板或進(jìn)口穿梭板。穿梭板貨架各區(qū)域之間的銜接聯(lián)動(dòng)也可以由子車(chē)和母車(chē)配合進(jìn)行，外圍還可以用升降機(jī)或堆垛機(jī)進(jìn)行，進(jìn)而構(gòu)建成自動(dòng)化程度更高的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)。


不論是穿梭式貨架還是貫通貨架，貨物的存取都會(huì)運(yùn)用叉車(chē)，穿梭式貨架只要用叉車(chē)把貨物放在穿梭貨架的一頭即可，隨后過(guò)程交給穿梭臺(tái)車(chē)來(lái)完成，這樣可以減少或避免了叉車(chē)對(duì)貨架的些許的危害，而貫通式貨架則需求叉車(chē)進(jìn)入貨架的內(nèi)部進(jìn)行上貨與取貨的操作，由于叉車(chē)在狹窄的貨架通道內(nèi)行走，無(wú)法避免差車(chē)和貨架之間的碰撞，在使用貫通貨架時(shí)通常會(huì)在叉車(chē)通道內(nèi)加裝叉車(chē)導(dǎo)軌，減小對(duì)叉車(chē)操作人員的要求，而從相同倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容量比較，穿梭式貨架明顯比重型貨架、壓入式貨架、重力式貨架有著更高的存儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)。貫通式貨架盡管同樣是密集式存貨方法，但在安全穩(wěn)定性上，與穿梭式貨架比較稍有短缺。

穿梭車(chē)貨架和貫通式貨架一樣嗎，兩者之間區(qū)別是什么

穿梭車(chē)貨架和貫通式貨架一直都是討論比較多的兩款倉(cāng)儲(chǔ)貨架，隨著這兩款貨架使用頻率越來(lái)越高之后，有關(guān)于這兩者的討論也變得更多了。穿梭車(chē)貨架和貫通式貨架有著比較多的相似之處，在結(jié)構(gòu)組成上也比較類(lèi)似，接下來(lái)就讓百特金屬小編來(lái)為大家分析。

穿梭車(chē)貨架與貫通式貨架同樣都是密集存儲(chǔ)的貨架，兩款貨架從布局上來(lái)看都是高密度的布局方式。也就是說(shuō)使用這兩款貨架可以很大化的提升倉(cāng)庫(kù)的空間利用率，存儲(chǔ)更多的產(chǎn)品貨物。在結(jié)構(gòu)上兩款貨架也相似，都不需要預(yù)留出通道，貨架和貨架之間可以緊密的靠在一起，這樣就可以確保不會(huì)出現(xiàn)多余空間浪費(fèi)的情況。