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不銹鋼復(fù)合管作為高性價比的雙金屬復(fù)合管,近年來被國內(nèi)諸多重特大項目選中,并取得非常良好的口碑,但是一直以來內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)沒有內(nèi)襯不銹鋼配套管件的問題一直困擾著相關(guān)從業(yè)者。
下面簡單介紹一下內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管配套管件的選材要點,供有需求的客戶參考:
1、應(yīng)選擇不銹鋼復(fù)合彎頭、三通、大小頭等與復(fù)合鋼管配套;
2、原則上不能選擇純不銹鋼管件與復(fù)合鋼管配套;
3、嚴(yán)禁采用普通碳鋼防腐管件與不銹鋼復(fù)合管配套使用;
4、如復(fù)合管采用法蘭連接,則法蘭片可以采用碳鋼材質(zhì),水紋面需復(fù)合不銹鋼;
5、復(fù)合管線中應(yīng)采用廠家配套的內(nèi)襯不銹鋼伸縮節(jié)。
路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則
1、設(shè)計指導(dǎo)思想
(1)應(yīng)采用寬容設(shè)計理念,對路側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的障礙物進(jìn)行妥善處理;
(2)公路路側(cè)安全凈區(qū)的寬度得不到滿足時,應(yīng)按不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄設(shè)置原則進(jìn)行安全處理;
(3)不同型式的路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間或路基不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄與橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄之間應(yīng)進(jìn)行過渡處理。
2、設(shè)計順序
(1)收集公路平縱面線形、填挖方數(shù)據(jù)及運(yùn)營車輛構(gòu)成、交通量、運(yùn)行速度和設(shè)計速度等數(shù)據(jù);
(2)收集或調(diào)研公路兩側(cè)安全凈區(qū)內(nèi)的各種障礙物分布情況及與其他公路、鐵路等交叉的資料;
(3)確定不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防撞等級及選擇不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄型式。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的拋光實際上是切割不銹鋼護(hù)欄管表面的過程。通常,使用輕質(zhì)材料和工具通過與不銹鋼護(hù)欄表面的摩擦來切割不銹鋼護(hù)欄表面,終獲得相應(yīng)的光滑表面。此外,不銹鋼護(hù)欄管的表面光分為內(nèi)部光和外部光。外部光是用不同的粗粒亞麻分布輪切割表面,獲得光滑的表面。內(nèi)部光是用塑料磨頭在不銹鋼管內(nèi)往復(fù)或有選擇地移動來切割不銹鋼管的內(nèi)部。不銹鋼護(hù)欄的常見拋光處理有哪些?
1、干磨拉絲
常見的拉絲包括長絲和短絲,一般的不銹鋼護(hù)欄經(jīng)過這種表面處理后會顯示出一定的裝飾效果。通常不銹鋼管在一次結(jié)霜后可以形成良好的效果。干磨拉絲加工設(shè)備相對便宜,操作簡單,成本低廉,成為加工店的必備設(shè)備。
不銹鋼護(hù)欄通過油磨和拉絲可以顯示出好的裝飾效果。已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各種家居裝飾行業(yè),市場上通常有熱軋油廠和冷軋油廠,效果相似。此外,油磨和拉絲也以長絲和短絲為特征。電梯裝飾一般由細(xì)絲制成,而類似于小型家用電器,有兩種選擇。
3、8K表面處理
一般來說,鏡面效果可以通過8K研磨工藝實現(xiàn)。目前8K磨削工藝成本低,應(yīng)用廣泛。
4、鈦金的表面處理
鈦金的表面比較高偳,所以裝飾效果會更華麗。它廣泛用于建筑材料的裝飾。
彩色不銹鋼護(hù)欄原來拋光的不銹鋼護(hù)欄在外觀上會變得光潔,更容易清洗和維護(hù)。還有一層看不見的保護(hù)膜,可以防止不銹鋼表面的腐蝕,不易積垢,使用壽命比不經(jīng)過拋光處理的不銹鋼管要長。
拋光不銹鋼護(hù)欄不僅使得護(hù)欄美觀,還提升了使用價值。使用更耐用,適用范圍更廣。也正是這樣才說,不銹鋼護(hù)欄想要使用壽命長,拋光處理少不了。
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄安全問題為什么容易被忽視?長期以來,我國的橋梁設(shè)計者和管理者更多考慮橋梁主體結(jié)構(gòu)安全,考慮橋會不會垮的問題,而忽視了路緣石、護(hù)欄等附屬結(jié)構(gòu)如何保證車輛和行人的安全,在這方面還有很大的提升空間,有很多細(xì)致的工作要做。相比之下西方發(fā)達(dá)國家則更加嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致?!八麄儗蛄荷系淖o(hù)欄、燈桿的設(shè)計都考慮得很周全,比如萬一有車輛撞上燈桿,他們會考慮如何從設(shè)計上保證不讓燈桿遭到撞擊后倒下砸中車,以保證人的安全。
任何一座大橋不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄都不可能擋住所有意外撞擊?!胺雷o(hù)欄具有預(yù)防和保護(hù)作用,但是任何一座大橋護(hù)欄,都不能說可以抵抗住所有情況下的意外撞擊?!币簿褪呛茈y具體地說,多少噸的車輛以多大的速度撞擊橋梁護(hù)欄時,保證不會發(fā)生墜江事故。大型車輛如果高速或大攻角(接近垂直方向)沖撞護(hù)欄,撞擊力超過不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的防護(hù)能力極限,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄也難保車輛不會沖出橋外。