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1970年代以前,主要采用直流電力推進(jìn)系統(tǒng),但限于當(dāng)時(shí)的技術(shù)限制,調(diào)速困難,應(yīng)用較少。隨著現(xiàn)代控制理論和數(shù)字控制、直接轉(zhuǎn)矩控制、矢量控制等電力電子技術(shù)的發(fā)展,交流調(diào)速系統(tǒng)的性能已經(jīng)可以與直流調(diào)速系統(tǒng)相媲美。交流電力推進(jìn)系統(tǒng)的應(yīng)用,已經(jīng)成為船舶電力推進(jìn)發(fā)展的主流,呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢(shì)。水面船只,交流電力推進(jìn)占主導(dǎo)地位,所選用的交流電動(dòng)機(jī),交流異步電機(jī)、交流同步電機(jī)、永磁同步電機(jī)等并存。
船體材質(zhì)玻璃鋼,具有強(qiáng)度高、重量輕、耐腐蝕、不怕日曬雨淋、色彩艷麗、外型美觀的特點(diǎn)。艙內(nèi)牽引電機(jī),電瓶驅(qū)動(dòng),沒(méi)有污染,可由游客自行駕駛??晒┕珗@水域、湖泊、水庫(kù)、水上游樂(lè)。雙體結(jié)構(gòu),以創(chuàng)新技術(shù)呈現(xiàn)全新四人電動(dòng)艇,值得信賴。船頭凹甲板,上下游客方便,帶茶幾。玻璃鋼頂棚,帶自排水功能,免去人工陶水的麻煩。
主船體采用表面氈,無(wú)捻無(wú)堿玻璃纖維布和不飽和聚脂樹(shù)脂,船體表面噴涂高能DSM船用膠衣。強(qiáng)度高、重量輕、耐老化、色彩艷麗、外型美觀、維護(hù)簡(jiǎn)單方便、環(huán)保無(wú)污染,適合于公園、湖泊、水庫(kù)等水上游樂(lè),凹甲板設(shè)計(jì),游客上下非常方便,操作簡(jiǎn)單可由游客自行駕駛。
本廠通過(guò)了省級(jí)產(chǎn)品合格認(rèn)證,廠區(qū)的生產(chǎn)能力:
1、可以建造船各種規(guī)格腳踏、手劃、快艇、電瓶船、畫舫等船只。
2、可建造各種豪華旅游客船。
3、可以建造各類木制及玻璃鋼漁船、旅游業(yè)船舶。
4、可以生產(chǎn)各種規(guī)格的玻璃鋼制品、定做各種玻璃鋼模具。
5、常年代理白洋淀旅游業(yè)務(wù)。
電動(dòng)船上面的駕駛臺(tái)很小,在安裝前需要合理布置臺(tái)面,不能對(duì)駕駛員的駕駛產(chǎn)生影響,在方向盤正確的定位之后,把舷外機(jī)放在中間的位置上面,左右兩邊的操舵圈數(shù)應(yīng)該控制在相同的數(shù)目?jī)?nèi),安裝完成后,操作舷外機(jī),在不同的操作下,舷外機(jī)與方向盤之間有沒(méi)有造成影響,有沒(méi)有妨礙。它也存在一些不足,如剛度較小、耐磨性較差等。特別是影響質(zhì)量的因素較多(如原材料優(yōu)劣、功課職員技術(shù)素質(zhì)、出產(chǎn)前提及環(huán)境因素等等),這就使同類產(chǎn)品質(zhì)量上的差異會(huì)很大。