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康明斯X13發(fā)動機ZFTraxon智能變速器

除了康明斯發(fā)動機自帶的I-brake 2.0缸內制動系統(tǒng)外，這款車型也標配了可靠性更高的ZF液力緩速器，減少無制動磨損，提高輪胎使用周期?？得魉筙13發(fā)動機 ZF Traxon智能變速器動力總成屬于國內干線物流運輸車輛的配置，特別適合散戶單駕長途行車的實際需要，小速比車橋在綜合燃油經濟性和時效性方面優(yōu)勢更加突出。前橋采用輕量化鋁合金輪轂，50w公里康邁免維護輪端保證長期使用情況下的安全性和可靠性，減少長期使用情況下的維護成本。

亮點總結:櫻桃紅色金屬外觀格外鮮亮,夜光立體車標提升夜晚的美

亮點總結：1、櫻桃紅色金屬外觀格外鮮亮，夜光立體車標提升夜晚的美觀效果。2、福田康明斯X13 ZF Traxon AMT手自一體變速器將配置動力總成提高到新水平。3、康明斯發(fā)動機I-brake 2.0 ZF液力緩速器雙向輔助制動加持，保證長距離坡道行駛的安全性，有效減少輪胎制動磨損程度，提高山區(qū)路況行駛的安全性。4、前3后4片鋼板懸掛兼具可靠承載能力與輕量化效果。5、760 340L大容量油箱配置滿足超長途續(xù)航要求，減少中途加油次數(shù)，提高運輸效率。6、速比2.846的青特469車橋保證快速物流運輸?shù)臅r效性需要，同時降低燃油消耗。

不懂車的話很有可能將他認成一臺奔馳重卡

車門上貼著梅賽德斯-奔馳動力非常顯眼，加上車前進氣格柵上的奔馳LOGO，如果說不懂車的話很有可能將他認成一臺奔馳重卡。在發(fā)動機的排氣歧管和頂蓋上都帶有奔馳的標識，從圖中可以看出來這個機器的氣缸是采用直列六缸的排列方式，在滿足國五排放的奔馳直列六缸重卡發(fā)動機只有三款，分別是OM457LA和OM471/473LA；因為OM471/473系列發(fā)動機的缸蓋是整體式的，所以這款車搭載的機器毋庸置疑是OM457LA了。

三階的蹬車踏板很合適,每一階踏板間的間隙比較合理

對于一輛凸地板的卡車來說，三階的蹬車踏板很合適，每一階踏板間的間隙比較合理。踏板的材質是復合材料，上面帶有防滑齒和鏤空格，可以帶走駕駛員鞋上的泥土，保持車內整潔。主駕駛位置的座椅采用氣囊減震，標配座椅一體式安全帶，且采用皮革面料，可以在上為駕駛員提供舒適的工作環(huán)境。內飾的主色調是黑色和棕色，座椅、門板和方向盤均采用黑棕拼接的顏色搭配，車內風格賞心悅目。