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(1)駕駛內(nèi)燃叉車的人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓,通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作l證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作。
(2)嚴禁酒后駕駛,行駛中不得吸煙、飲食、閑談、打l手機和講對講機。
檢查車輛:
(1)內(nèi)燃叉車作業(yè)前后,應檢查外觀,加注燃料、潤滑油和冷卻水。
(2) 檢查起動、運轉(zhuǎn)及制動安全性能。
(3)檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。
(4)內(nèi)燃叉車運轉(zhuǎn)過程中應檢查壓力、溫度是否正常。
(5)內(nèi)燃叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
首先一種類型是以內(nèi)燃叉車生產(chǎn)廠家為主體的租賃公司,如永合力、杭叉、林德、力至優(yōu)、比亞迪、豐田、科朗,等等。這一類租賃商是“醉翁之意不在酒”,不是為了租賃而租賃,他們的目的更多的是為了實現(xiàn)自我品牌的市場客戶全覆蓋,是為了自我品牌在叉車中的市場占有率,而蕞核心的目的是為了保證生產(chǎn)工廠的正常生產(chǎn)運營,使得生產(chǎn)工廠的產(chǎn)能能夠得到正常釋放。由此可見,他們蕞好的發(fā)展方向就是依靠資本的金融力量和工廠的產(chǎn)品優(yōu)勢,扮演好一個資產(chǎn)運營管理的“好管家”角色。換成一句大白話,就是把叉車的屬性由機器設備改變成為一個金融產(chǎn)品,當好自己的叉車租賃總批發(fā)商角色,同時充分利用工廠的再制造優(yōu)勢,蕞大限度地延長叉車的經(jīng)濟租賃時間,獲取蕞大的投資回報率。
內(nèi)燃叉車漏油該如何解決呢?
一、內(nèi)漏:
常見造成叉車液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及排除方法:
(1)閥桿與閥體之間磨損間隙過大
因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴重,則需要更換
(2)閥體之間漏油
密封圈失效,產(chǎn)生內(nèi)漏;安裝時閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
(3)安全閥彈簧失效
如果安全閥彈簧失效,液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道,造成內(nèi)漏,使系統(tǒng)失效。