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大型復(fù)合破碎機(jī)

制砂機(jī) 當(dāng)齒面損傷面積在齒長方向和齒高方向上超過20％時(shí)，齒輪應(yīng)成對更換。更換后，應(yīng)運(yùn)行齒輪并進(jìn)行負(fù)載測試。齒長接觸率高達(dá)60％，齒高達(dá)100％。它只能在40分鐘內(nèi)正式使用。在砂石破碎設(shè)備上工作時(shí)，如果減速器的油溫超過80度或油池溫度超過1百度，或者產(chǎn)生異常噪音，請停止使用。檢查原因并排除故障運(yùn)行。當(dāng)減速器旋轉(zhuǎn)時(shí)，輸出軸不旋轉(zhuǎn)。減速器鍵連接可能會斷開，并且需要拆卸減速器。根據(jù)制造工藝，制砂機(jī)錘頭可分為鑄錘和鍛錘。根據(jù)材料，它可分為高鉻錘，復(fù)合錘，高錳鋼錘，硬質(zhì)合金錘。每種材料都有自己的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)，以及它自己的特點(diǎn)和功能。大型復(fù)合破碎機(jī)

用戶在建立制砂生產(chǎn)線時(shí)必須要首先做好對制砂生產(chǎn)線的現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)真地勘察與復(fù)勘察工作，并且要對制砂生產(chǎn)線現(xiàn)場進(jìn)行系統(tǒng)的分析，以便能夠根據(jù)工地的實(shí)際情況有針對性的進(jìn)行制砂生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)和制砂機(jī)設(shè)備的選型。

它的主要工作原理就是物料由機(jī)器上部垂直落入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪內(nèi)，在高速離心力的作用下，與另一部分以傘狀形式分流在葉輪四周的物料產(chǎn)生高速撞出粉碎，物料在互相撞擊后，又會在葉輪和機(jī)殼之間料層形成渦流多次撞擊、摩擦而粉碎，從下部排料斗排出。形成閉路多次循環(huán)，由篩分設(shè)備控制成品粒度。這樣就完成基本的制砂。

在制砂機(jī)的生產(chǎn)中，故障少、好維護(hù)、產(chǎn)能高、易操作、成品品質(zhì)優(yōu)等這些是提高生產(chǎn)工程綜合收益的重要條件，而這些條件能不能得到滿足固然與選擇的設(shè)備的性能、質(zhì)量有關(guān)系，更與操作的過程有著莫大的聯(lián)系，所謂操作指的就是制砂機(jī)的使用。

該制砂機(jī)設(shè)備具備著粗碎，粗磨等功能。對于反擊板和錘頭之間的間隙是可以調(diào)節(jié)的，其目的是可以改變物料的大小的，其出料粒度是可以在二十之三十毫米之間是可以靈活調(diào)節(jié)的。

制砂機(jī)在工作的過程中，會出現(xiàn)各種各樣的問題，其中震動(dòng)也是用戶常見的一個(gè)問題之一，由于長時(shí)間的工作制砂機(jī)會出現(xiàn)震動(dòng)的現(xiàn)象，如果長期震動(dòng)的話會造成螺絲零部件松動(dòng)甚至脫落，因此要對制砂機(jī)設(shè)備定期檢查和維修。

傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用彈性支承降低振動(dòng)，隔振裝置結(jié)構(gòu)簡單，成本低，性能可靠。橡膠支承一般安裝在車架上，根據(jù)受力情況分為壓縮型、剪切型和壓縮剪切復(fù)合型等。 以上的介紹就是關(guān)于減輕制砂機(jī)震動(dòng)的方法，希望有助于廣大朋友解決疑難問題。

新型制砂機(jī)在其渦流腔內(nèi)部采用氣流自循環(huán)裝置，從而降低了外排風(fēng)量，不僅可以減少粉塵污染，還可以提高工作效率。