座駕小型壓路機(jī)性價(jià)比高

座駕小型壓路機(jī)行走無力或長時(shí)間油溫升高后行走無力

首先測(cè)量座駕小型壓路機(jī)補(bǔ)油壓力，如正常則把油泵高壓口端閉死，同時(shí)加大油門在行走狀態(tài)下測(cè)量高壓油口壓力和補(bǔ)油壓力，此時(shí)高壓的測(cè)量值應(yīng)為350-420kg之間，且補(bǔ)油壓力為18-24kg范圍內(nèi)。如壓力值不正常則油泵損壞；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動(dòng)輪的連接部件是否有機(jī)械故障。如此時(shí)壓力正常，根據(jù)其行走馬達(dá)的個(gè)數(shù)逐個(gè)接通馬達(dá)油路，其系統(tǒng)壓力不降，則此馬達(dá)為正常，反之，其馬達(dá)損壞。

座駕小型壓路機(jī)行走時(shí)不能變速

其座駕小型壓路機(jī)的變速機(jī)構(gòu)分為兩種，一種是靠變量馬達(dá)實(shí)現(xiàn)變速，另一種是靠定量馬達(dá)和變速箱實(shí)現(xiàn)變速。

（1）變量馬達(dá)機(jī)構(gòu)的不能變速是由于變量馬達(dá)的排量控制機(jī)構(gòu)不能正常打開或出現(xiàn)故障產(chǎn)生的，首先要檢查行走速度控制開關(guān)是否良好，變速電磁閥是否正常，并在電磁閥部位測(cè)量電路是否通暢，保證電磁閥能順利打開并接通變速控制油路，保證其壓力正常（其壓力為補(bǔ)油壓力）。如上面一切良好，則馬達(dá)損壞。在排除故障后應(yīng)在蓄電池附近線路設(shè)置斷電開關(guān)防止，在座駕小型壓路機(jī)停止工作后斷開線路連接防止漏電事故再次發(fā)生。

（2）座駕小型壓路機(jī)定量馬達(dá)變速箱機(jī)構(gòu)的不能變速，其判斷相對(duì)簡單，如定量馬達(dá)工作壓力正常，則是變速箱損壞，將其恢復(fù)即可實(shí)現(xiàn)變速。

座駕小型壓路機(jī)在碾壓時(shí)預(yù)防措施

瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力，使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此，瀝青路面是道路建設(shè)中一種被廣泛采用的gao級(jí)路面。接下來由通華機(jī)械小編介紹座駕小型壓路機(jī)在碾壓時(shí)的預(yù)防措施：

　　1、先輕后重。開始土體松軟，座駕小型壓路機(jī)碾壓太重，造成土體堆積，厚度不均，壓實(shí)度也得不到保障。故先用輕壓路機(jī)，將土體均勻壓實(shí)，等路基土體有一定強(qiáng)度后，用重壓路機(jī)碾壓，至要求壓實(shí)度。

　　2、座駕小型壓路機(jī)碾壓應(yīng)先兩邊后中間、先內(nèi)側(cè)后外側(cè)。先兩邊后中間這是針對(duì)直線路段，橫坡設(shè)置是中間高兩邊低，先低后高。先內(nèi)側(cè)后外側(cè)這是針對(duì)曲線超高路段，內(nèi)側(cè)低外側(cè)高，先低后高。