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如何避免3噸小型壓路機(jī)機(jī)制動失靈
3噸小型壓路機(jī)在使用的過程中隨時都可能會有故障出現(xiàn),這些故障都會對壓路機(jī)造成大大小小的不良影響,從而也將會影響到壓路機(jī)的正常運(yùn)作,尤其是制動失靈這一故障,對于3噸小型壓路機(jī)的影響也是巨大的,要想壓路機(jī)避免出現(xiàn)制動失靈的狀況,那么首先就應(yīng)當(dāng)找到究竟是什么原因引起的3噸小型壓路機(jī)制動失靈。在坡度很陡情況下進(jìn)行下坡碾壓時,應(yīng)先使用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓,而后再用重型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。
3噸小型壓路機(jī)停車制動失靈,其征象是:壓路機(jī)停放于坡道上有下滑征象。其緣故原由分析的思路應(yīng)從壓路機(jī)停車制動體系的組成、構(gòu)造和工作原理開始,壓路機(jī)后橋和前輪減速器內(nèi)采用濕式盤形制動器,它是靠摩擦片之間的摩擦力來產(chǎn)生制動力矩的。
假如出現(xiàn)3噸小型壓路機(jī)停車制動失靈,必然是制動器摩擦片打滑的緣故原由造成的,可根據(jù)其組成、構(gòu)造和工作原理進(jìn)行分析。因此,使用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱“開鍋”,應(yīng)采取應(yīng)急措施,確保發(fā)動機(jī)冷卻水自行降溫。制動器制動力矩大小取決于摩擦片的面數(shù)、摩擦片的平均半徑和摩擦力的大小,而摩擦片面數(shù)和平均半徑是設(shè)計(jì)制造好的,制動過程中不可以改變的。那么,3噸小型壓路機(jī)制動器打滑必然是摩擦力減小的緣故原由造成的。
3噸小型壓路機(jī)行走無力或長時間油溫升高后行走無力
首先測量3噸小型壓路機(jī)補(bǔ)油壓力,如正常則把油泵高壓口端閉死,同時加大油門在行走狀態(tài)下測量高壓油口壓力和補(bǔ)油壓力,此時高壓的測量值應(yīng)為350-420kg之間,且補(bǔ)油壓力為18-24kg范圍內(nèi)。如果對施工的效率和質(zhì)量要求的非常高,那么選擇先用振動壓路機(jī)壓實(shí),在用光輪壓路機(jī)做光滑和平整的壓實(shí)。如壓力值不正常則油泵損壞;如此時壓力正常,根據(jù)其行走馬達(dá)的個數(shù)逐個接通馬達(dá)油路,其系統(tǒng)壓力不降,則此馬達(dá)為正常,反之,其馬達(dá)損壞。
3噸小型壓路機(jī)傳動體系的作用
3噸小型壓路機(jī)做為中小建筑施工的重要機(jī)械,廣泛用于公路、鐵路、水電、建筑、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,3噸小型壓路機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)與它的傳動體系是分不開的。那么3噸小型壓路機(jī)傳動體系作用是什么呢?
1)減速增距;
2)變換機(jī)械的行駛速度和行駛方向;
3)便于工程機(jī)械切斷動力;
4)具有差速作用。
5) 根據(jù)工程機(jī)械行走體例的不同,傳動系可分為輪式機(jī)械傳動系和履帶式機(jī)械傳動系。根據(jù)傳動裝配的結(jié)構(gòu)和工作原理的不同,工程機(jī)械傳動系又可分為機(jī)械式、液力機(jī)械式、全液壓式和電動式。根據(jù)傳動裝配的結(jié)構(gòu)和工作原理的不同,工程機(jī)械傳動系又可分為機(jī)械式、液力機(jī)械式、全液壓式和電動式。也就是說傳動體系影響著3噸小型壓路機(jī)的動力與運(yùn)轉(zhuǎn),起著特別很是緊張的作用。