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康柴發(fā)電機(jī)有限公司,在深圳、東莞、安徽、湖北、福建均成立回收發(fā)電機(jī)倉(cāng)庫(kù),可容納5000多個(gè)機(jī)組儲(chǔ)位。 公司將負(fù)責(zé)集團(tuán)內(nèi)部發(fā)電機(jī)再制造產(chǎn)品所需的原材料——二手發(fā)電機(jī)的運(yùn)營(yíng)管理工作,這標(biāo)志著發(fā)電機(jī)再制造業(yè)務(wù)流程在中國(guó)形成閉環(huán)。中國(guó)是發(fā)電機(jī)再制造業(yè)務(wù)的重要市場(chǎng),本公司的成立,將極大促進(jìn)再制造業(yè)務(wù)在中國(guó)長(zhǎng)期穩(wěn)定的發(fā)展。同時(shí)可為客戶(hù)提供機(jī)組容量選型、機(jī)房設(shè)計(jì)、技術(shù)安裝指導(dǎo)和調(diào)試等專(zhuān)業(yè)服務(wù)。
作為發(fā)電機(jī)逆向物流系統(tǒng)的成員,康柴發(fā)電機(jī)公司將借鑒國(guó)外全球舊件管理的經(jīng)驗(yàn),對(duì)舊發(fā)電機(jī)的回收、檢查、分類(lèi)、存儲(chǔ)以及運(yùn)輸,進(jìn)行統(tǒng)籌管理。 康柴發(fā)電機(jī)將借力中國(guó)分銷(xiāo)中心以及各區(qū)域零件分撥中心開(kāi)展二手發(fā)電機(jī)的回收工作。
逆向物流涵蓋從客戶(hù)手中回收舊產(chǎn)品,直至終處理完畢的整個(gè)過(guò)程。 逆向物流是發(fā)電機(jī)再制造業(yè)務(wù)流程的重要環(huán)節(jié)?;厥瞻l(fā)電機(jī)步驟:終端用戶(hù)-康誠(chéng)回收中心-康誠(chéng)出租中心-出租用戶(hù)。
康柴一直專(zhuān)注于“舊件再造、凈化環(huán)境”的相關(guān)理念探索,融合專(zhuān)業(yè)的服務(wù)體系和先進(jìn)的管理,為中國(guó)的環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)綿薄之力,經(jīng)營(yíng)范圍遍及廣州、珠海、中山、江門(mén)、深圳、東莞、佛山、惠州、河源等整個(gè)珠三角地區(qū),并輻射周邊所有省區(qū)及全國(guó)市場(chǎng)。
發(fā)電機(jī)回收功率:30KW、50KW、75KW、90KW、100KW、120KW、150KW、180KW、200KW、220KW、250KW、280KW、300KW、310KW、400KW、450KW、500KW、550KW、600KW、660KW、720KW、800KW、880KW、1000KW、1120KW、1200KW、1340KW、1500KW、1600KW。1定子線圈定子線圈原先采用的均是全銅線,但隨著制線技術(shù)的提高,出現(xiàn)了銅包鋁芯線。
主要服務(wù)地域:深圳發(fā)電機(jī)回收、東莞發(fā)電機(jī)回收,惠州發(fā)電機(jī)回收,廣州發(fā)電機(jī)回收,廣東發(fā)電機(jī)回收、龍崗發(fā)電機(jī)回收
主營(yíng)產(chǎn)品范圍:求購(gòu)發(fā)電機(jī)、回收發(fā)電機(jī)主要品牌:康明斯柴油發(fā)電機(jī)組、沃爾沃/富豪柴油發(fā)電機(jī)組、珀金斯/勞斯萊斯柴油發(fā)電機(jī)組、三菱柴油發(fā)電機(jī)組、韓國(guó)大宇柴油發(fā)電機(jī)組、依維柯柴油發(fā)電機(jī)組、道依茨柴油發(fā)電機(jī)組、斯太爾柴油發(fā)電機(jī)組、MTU/奔馳柴油發(fā)電機(jī)組、上柴柴油發(fā)電機(jī)組、玉柴柴油發(fā)電機(jī)組、濰柴柴油發(fā)電機(jī)組、濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組、無(wú)錫動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組、東方紅柴油發(fā)電機(jī)組等國(guó)內(nèi)外產(chǎn)品??得魉拱l(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中應(yīng)密切注意發(fā)動(dòng)機(jī)下列情況的變化,如其中任一項(xiàng)突然發(fā)生變化,很可能是產(chǎn)生故障的預(yù)兆,請(qǐng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢查及修理。
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組型號(hào):4BTA3.9-G2,6BTAA5.9-G2,6CTAA8.3-G2,6LTAA8.9-G2,MTA11-G2A,MTAA11-G3,NTA855-GA,NTA855-G1A,NTA855-G1B,NTA855-G2A,NTA855-G4,NTA855-G7A,KTA19-G2,KTA19-G3,KTA19-G4,KTAA19-G5,KTAA19-G6A,KTA19-G8,KTA38-G2,KTA38-G2A,KTA38-G2B,KTA38-G5,KTA38-G9,QST38-G5,KTA50-G3,KTA50-G8,KTA50-GS8
柴油發(fā)電機(jī)組回收價(jià)格表:按照設(shè)備成色回收價(jià)格可上下浮動(dòng)20%~50%。 功率
(千瓦) 康明斯
回收價(jià)格三菱、珀金斯、奔馳沃爾沃、大宇等回收價(jià)格濰柴
回收價(jià)格上柴、玉柴
回收價(jià)格濟(jì)柴、無(wú)錫動(dòng)力
教你怎樣保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組,按使用情況可分為兩種:一種是以市電供電為主,發(fā)電機(jī)組備用電源設(shè)備;功率,大功率比小功率的價(jià)格高是肯定,產(chǎn)生的效果也是不一樣,但是需要注意常用功率的備用功率。另一種是以發(fā)電機(jī)組為主供電源設(shè)備。兩種情況的發(fā)電機(jī)組使用時(shí)間的長(zhǎng)短相差很大,內(nèi)燃機(jī)的保養(yǎng)一般以開(kāi)機(jī)累計(jì)小時(shí)數(shù)來(lái)定,上述種供電方式每月僅試機(jī)幾小時(shí),如累計(jì)到B、C組技術(shù)保養(yǎng)小時(shí)數(shù)再進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),時(shí)間上就會(huì)顯得太久,所以應(yīng)根據(jù)具體情況靈活掌握,及時(shí)進(jìn)行技術(shù)保養(yǎng),可及時(shí)消除機(jī)器的不良現(xiàn)狀,保證機(jī)組長(zhǎng)久處于良好狀況,并可延長(zhǎng)機(jī)器使用年限。因此要使柴油機(jī)工作正??煽?,必須執(zhí)行柴油機(jī)的技術(shù)保養(yǎng)制度,技術(shù)保養(yǎng)類(lèi)別分為:
詳細(xì)保養(yǎng)方法
一、每日保養(yǎng):
1、檢查柴油發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。
2、檢查柴油發(fā)電機(jī):機(jī)油平面,冷卻液平面。
3、日檢柴油發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。
二、每周保養(yǎng):
1、重復(fù)每日的A級(jí)柴油發(fā)電機(jī)檢查。
2、檢查空氣濾清器,清潔或更換空氣濾清器芯子。
3、放出燃油箱及燃油濾清器中的水或沉積物。
4、檢查水過(guò)濾器。
5、檢查起動(dòng)蓄電池。
6、起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)并檢查有無(wú)影響。
在對(duì)康明斯發(fā)電機(jī)的操作之前,操作人員重要的一件事就是熟悉康明斯發(fā)電機(jī)的操作手冊(cè),熟悉發(fā)電機(jī)以及其的裝備。畢竟只有先了解清楚這些,才能正確地操作和維護(hù)設(shè)備,在操作康明斯發(fā)電機(jī)上才可保證工作效率以及安全性。另一位科學(xué)家科拉頓,在1825年做了這樣一個(gè)實(shí)驗(yàn):把一塊磁鐵插入繞成圓筒狀的線圈中,他想,這樣或許能得到電流。廣州市康明斯發(fā)電機(jī)供應(yīng)廠家——盛啟康表示,就拿發(fā)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件來(lái)說(shuō),若是在操作中稍有疏忽,嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致人員的傷亡,因而操作人員在操作時(shí),應(yīng)特別注意以下這些問(wèn)題:
一、勿將手、衣服、飾物等靠近運(yùn)動(dòng)部件。
二、在開(kāi)始對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行維修工作之前,應(yīng)將電池充電器從交流電源上斷開(kāi),然后斷開(kāi)起動(dòng)蓄電池,先從負(fù)極斷開(kāi)。這樣才可以防止意外起動(dòng)。
三、確保發(fā)電機(jī)組上的緊固件安裝牢固。擰緊支撐件和卡箍,保證風(fēng)扇、驅(qū)動(dòng)皮帶等的防護(hù)罩就位。
四、在運(yùn)動(dòng)部件附近工作或操作電氣設(shè)備時(shí),不要穿著寬松的衣服,不要配帶首飾。寬松的衣服和首飾可能會(huì)被運(yùn)動(dòng)部件掛住。因?yàn)槭罪棔?huì)造成電器觸點(diǎn)短路,從而引起或灼傷。
五、如果必須在設(shè)備運(yùn)行時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)操作,應(yīng)對(duì)高溫氣管、運(yùn)動(dòng)部件等部位格外注意。
柴油發(fā)電機(jī)工作原理
柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)?將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在柴油機(jī)汽缸內(nèi)?經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合?在活塞上行的擠壓下?體積縮小?溫度迅速升高?達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃?混合氣體劇烈燃燒?體積迅速膨脹?推動(dòng)活塞下行?稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功?作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量?從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。1發(fā)電機(jī)容量首先要滿(mǎn)足穩(wěn)定計(jì)算負(fù)荷需要,這包括消防負(fù)荷和保證負(fù)荷兩部分。
將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝?就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子?利用‘電磁感應(yīng)’原理?發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)?經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出?還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。
發(fā)電機(jī)原理
機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)?將的能量轉(zhuǎn)化為電能。
在機(jī)汽缸內(nèi)?混合氣體劇烈燃燒?體積迅速膨脹?推動(dòng)活塞下行作功。各汽缸按一定順序依次作功?作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量?從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與機(jī)曲軸同軸安裝?就可以利用機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子?利用‘電磁感應(yīng)’原理?發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)?經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。我們?cè)谑褂每得魉拱l(fā)電機(jī)組時(shí),由于發(fā)電機(jī)、水泵、動(dòng)力的實(shí)際輸出功率會(huì)受到海拔高度、溫度、環(huán)境濕度等因素的影響。