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蘇州蘇之航電子有限公司,專業(yè)加工銷售國產(chǎn)感壓紙和樂凱屏蔽膜,歡迎新老客戶來電咨詢!
通用型壓力分布測量系統(tǒng),用于測量接觸面的接觸壓力分布狀況,其性能穩(wěn)定、測量精準(zhǔn)、測點(diǎn)多(根據(jù)薄膜壓力傳感器型號而定,i多可達(dá)2244個測點(diǎn)),可以把整個接觸面的接觸壓力以二維和三維彩色壓力分布圖像的方式顯示出來,并以視頻文件的方式記錄整個受力過程,從而讓用戶更好地進(jìn)行科研和檢測。
壓力傳感器由兩片很薄的聚酯薄膜組成,其中一片薄膜的內(nèi)表面鋪設(shè)若干行的帶狀導(dǎo)體,另一片薄膜的內(nèi)表面鋪設(shè)若干列的帶狀導(dǎo)體。導(dǎo)體本身的寬度以及行間距可以根據(jù)不同的測量需要而設(shè)計。導(dǎo)體外表涂有特殊的壓敏半導(dǎo)體材料涂層。當(dāng)兩片薄膜合為一體時,大量的橫向?qū)w和縱向?qū)w的交叉點(diǎn)就形成了壓力感應(yīng)點(diǎn)陣列。
電阻點(diǎn)焊是汽車制造領(lǐng)域中的主導(dǎo)加工工藝,每輛汽車上的電阻焊點(diǎn)平均為3000~5000個,因此電阻點(diǎn)焊的質(zhì)量很大程度上影響著汽車的質(zhì)量。由于影響點(diǎn)焊預(yù)壓接觸行為的因素較多且影響規(guī)律復(fù)雜,計算結(jié)果很難用試驗一一驗證。就目前來說,接觸壓力分布的直接測量仍存在很大困難。測量壓痕時,將感壓紙放在工件間或電極-工件間進(jìn)行預(yù)壓,感壓紙上的壓痕可表征接觸面的大小,可用試驗測得的壓痕半徑與計算得到的接觸面半徑進(jìn)行對比,即可對計算結(jié)果進(jìn)行檢驗。
單片 型(中壓:MS-高壓:HS)正確裁切黑色袋里的Prescale膠片,把膠片插入要測量壓力的地方。施壓,紅色i區(qū)出現(xiàn)在膠片上,顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。拿出膠片,檢查壓力的分布情況。如要更精i確的壓力值,請使用壓力分析系統(tǒng)。
施壓、膠片上出現(xiàn)紅色i區(qū),而且顏色密度隨著壓力水平的改變而改變。拿出C膠片,并檢查壓力的分布情況。如要更精準(zhǔn)的壓力值,請使用壓力分析系統(tǒng)。檢查發(fā)動機(jī)氣缸墊的面壓分布測定方法在發(fā)動機(jī)氣缸墊的兩側(cè)(發(fā)動機(jī)機(jī)身和頭部)放入感壓紙,在放入氣缸墊的狀態(tài)下合攏發(fā)動機(jī)機(jī)身和頭部,扭緊螺栓。然后拆開發(fā)動機(jī)機(jī)身和頭部,取出感壓紙觀看其發(fā)色狀態(tài)。