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噪聲作為測試信號的測量

噪聲作為測試信號的測量是用噪聲作為測試信號可實現系統(tǒng)的廣譜和動態(tài)測量。一般采用高斯白噪聲作為測試信號，其概率密度函數是高斯型的（服從正態(tài)分布），其功率密度譜是平直的（在遠寬于所研究的頻帶內）。例如在多路載波復用系統(tǒng)中，進行噪聲負載測試，以估計出系統(tǒng)內由交調失真和因其它信道中通活而引起的寄生背景噪聲。通過在系統(tǒng)中加白噪聲來模擬所有信道中的實際通活，并通過一個帶阻濾波器使被測信道保持在空閑狀態(tài)。然后，在接收端用一個帶通濾波器來測量空閑信道的背景噪聲，以模擬系統(tǒng)的實際工作狀態(tài)。

加強噪聲檢測工作的對策

不同區(qū)域噪聲檢測方法

一是交通噪聲檢測。在檢測交通車輛造成的噪聲過程中，應清楚知道檢測區(qū)域附近是否存在反射物，盡量減少外界的干擾，保證檢測結果的準確性。在條件充足的狀況下，可以開展交通行駛車輛噪聲檢測工作，車輛應保持勻速行駛狀態(tài)，這樣才能減小噪聲測量誤差。同時，應多方面檢測交通噪聲，包括車內與車外噪聲等，掌握各種車輛的噪聲情況。之后按照各種機動車輛實際狀況，認真開展數據分析與整理工作，確保噪聲檢測目標正常實現。二是工業(yè)噪聲檢測。在工業(yè)等場所噪聲檢測過程中，先要將測點位置合理確定下來，通常來說，測點位置要在法定廠界外1m與高度超過1.2m的噪聲敏感處。

噪音管理的方法有哪些?

噪音管理的方法首要包含以下幾種：

方向和方位控制：把噪音源移出作業(yè)區(qū)或許滾動機器的方向。

關閉：將產生噪音的機器或其他噪音源用吸音材料包圍起來。但是，除了在全關閉的情況下，這種做法的效果有限。

運用消聲器：當空氣、氣體或許蒸氣從管道中排出時或許在其中活動時，用消聲器可以降低噪音。

外包消聲材料：作為代替密封的方法，用在運送蒸氣及高溫液體的管子的外面。

工程控制：在設備采購上。要考慮設備的低噪音、低振蕩;對噪音問題，尋覓規(guī)劃上的解決方案，包含運用更為“安靜”的進程(例如，用壓力機代替汽錘等)，規(guī)劃具有彈性的減振器托架和聯(lián)軸器，在管道規(guī)劃中盡量減少其方向及速度上的忽然改變;在操作旋轉式和往復式設備時，要盡或許地慢。