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怎么提升橋梁預(yù)制板的承載力

橋梁預(yù)制板具有跨度大、承載力高、施工速度快的特點，主要用來建造工程所用，隨著建設(shè)樓層的增大，它的承載力要求也越來越高，因此要提高預(yù)制板的承載力這樣才能更好的滿足我們的需求。

說道預(yù)制板的承載力，如果橋梁預(yù)制板沒有放平穩(wěn)的話，運輸途中由于道路不平穩(wěn)，會使其因遭到擠壓等問題而造成彎曲，為了避免構(gòu)件的任何移位，必需用預(yù)制板公用的裝置夾停止牢固，裝置夾的數(shù)目、裝置辦法必需到位，增強預(yù)制板的承載力就等于增加了它的硬度，承載力的增強無疑是為橋梁的長期穩(wěn)固做了貢獻。(2)空心板表面植п形筋(方案2),在空心板表面絞縫兩側(cè)橫向植入n形鋼筋[2-3]。

現(xiàn)在橋梁預(yù)制板的使用范圍越來越廣，這主要依賴于良好的產(chǎn)品特性，使其獲得更好的使用效果，更多預(yù)制板的制作與應(yīng)用資訊了解可來電咨詢。

橋梁施工現(xiàn)場“十不準”

橋梁施工現(xiàn)場“十不準”

張拉作業(yè)十不準：

1、未經(jīng)崗前培訓不準作業(yè)

2、不按規(guī)定佩戴勞動保護用品不準作業(yè)

3、張拉千斤頂未檢定或檢定周期超限不準作業(yè)

4、未確定聯(lián)絡(luò)信號或信號不良不準作業(yè)

5、錨具使用前未檢驗合格不準作業(yè)

6、高壓油管未經(jīng)耐壓試驗合格不準作業(yè)

7、油泵、千斤頂、錨具發(fā)現(xiàn)異常情況現(xiàn)場不準作業(yè)

8、千斤頂支架未與構(gòu)件對準和不穩(wěn)固不準作業(yè)

9、張拉時不準人員從千斤頂下面通過或停留

10、其他安全措施不完備不準作業(yè)

鋼筋作業(yè)十不準：

3、未進行安全技術(shù)交底或交底不清不準作業(yè)

4、工具和機械設(shè)備不合格不準作業(yè)

5、夜間照明不足不準作業(yè)

6、靠近架空線路未采取有效隔離措施不準作業(yè)

7、雷雨天氣不準露天作業(yè)

8、操作平臺不穩(wěn)定不準作業(yè)

9、不準在綁扎好的鋼筋或模板支撐上行走和攀登

混凝土作業(yè)十不準：

3、作業(yè)場所的環(huán)境和安全狀況不符合規(guī)定不準作業(yè)

4、工具設(shè)備不合格不準作業(yè)

5、夜間照明不足和未使用安全電壓工作燈不準作業(yè)

6、使用震動泵時電源線有破皮漏電現(xiàn)象不準作業(yè)

7、人工推送混凝土未在坡道上設(shè)置防滑裝置不準作業(yè)

8、混凝土吊斗未停穩(wěn)不準下料

9、拌和機運轉(zhuǎn)時不準將工具伸入筒內(nèi)作業(yè)

橋梁施工中的后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁

橋梁施工中的后張法預(yù)應(yīng)力空心板梁

國內(nèi)外多座橋梁的突然破壞與倒塌，已使工程界對橋梁安全性問題倍加關(guān)注。對于短期內(nèi)發(fā)生的諸如突然破壞與倒塌，多是由于施工質(zhì)量沒有達到規(guī)范和設(shè)計要求，典型的問題包括材料強度不足和施工工藝不合格等。現(xiàn)對橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法空心板梁預(yù)制應(yīng)注意的問題進行闡述。橋梁預(yù)制板的優(yōu)缺點分析隨著現(xiàn)在社會的發(fā)展，各種公路道路的修建也越來越多，橋梁預(yù)制板的使用是很受認可的，想要預(yù)制板的應(yīng)用效果好，優(yōu)缺點的了解是很重要的，以便更好的使用預(yù)制板。

1、空心板梁預(yù)制施工工藝

首先規(guī)劃預(yù)制廠地，平整壓實，處理好場地地基，按設(shè)計圖紙鋪設(shè)板梁底模。由鋼筋班按圖紙下料，制作鋼筋，運到現(xiàn)場，在底板上按設(shè)計位置綁扎。波紋管用機械卷制，按設(shè)計長度連接，接頭處用膠帶纏牢，防止漏漿，按設(shè)計位置安放并牢牢固定。

板梁蕊模采用定購橡膠蕊模，內(nèi)充空氣，用定位鋼筋將其固定。蕊模安放前要進行充氣檢查，保證不漏氣。模板采用大型鋼模板整體拼裝，模板側(cè)模應(yīng)支撐牢固，尺寸準確，保證順直，上、下都要用螺栓拉牢，保證不變形，不漏漿。

到一定強度后拆除模板，砼強度達到100%時穿鋼絞線，用兩端張拉法進行張拉。張拉采用應(yīng)力和伸長量雙控。當伸長量超過設(shè)計值6%時，應(yīng)松張預(yù)應(yīng)力，查明原因重新張拉。張拉初值控制在10-25%之間，取10%為拉力，預(yù)應(yīng)力鋼材伸長量為初拉力以后測得的伸長量，加初應(yīng)力時推算伸長值。抬起混凝土橋梁板廠家時，可以將鉤子鉤在預(yù)嵌環(huán)上，或用鋼絲繩懸掛在預(yù)留孔中。如有滑絲、繼絲應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。

2、橋面鋪裝

橋面鋪裝前需現(xiàn)澆板梁間接縫砼并連接鋼索張拉壓漿后，才能進行橋面施工。綁扎橋面鋼筋網(wǎng)，測量橋面控制標高，支模板，空壓機清理板梁上雜物，并灑水濕潤板梁。橋面鋪裝為連續(xù)鋼筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐車運輸，泵車輸送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，行夯刮平。橋面鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于±10mm，施工中在橋面鋼筋上安放行夯鋼管軌道，每隔三米測量一控制點，確保橋面標高，平整度和橫坡度，橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛，及時噴灑養(yǎng)生劑或其他方式養(yǎng)生以防開裂。但橋梁預(yù)制板的單聯(lián)各跨之間縱向會有鋼筋連接，橋墩和主梁之間的連接是支座，這樣可以保障其安全的同時留有一定的伸縮縫，確保預(yù)制板應(yīng)用安全。

橋梁預(yù)制板如何保養(yǎng)

橋梁預(yù)制板如何保養(yǎng)

橋梁預(yù)制板是我們在很多行業(yè)中都是可以使用的，在使用的過程中需要對其進行保養(yǎng)，保養(yǎng)的方法是什么呢，現(xiàn)在我們就來仔細的了解一下吧?

　　橋梁預(yù)制板定時除去灰塵,是每周兩次。一般城市的橋梁預(yù)制板都會有專人管理和修理的,那么就可以讓專人每周在固定的時間段對產(chǎn)品進行保養(yǎng)維護，同時，產(chǎn)品的外表時選用純棉針織品為抹布擦洗,因為這不但可除塵,還可維護產(chǎn)品外表的油漆不脫落。一般來說每隔一年在夏天天氣好時就給野外的橋梁預(yù)制板的防護欄涂上的一層的防腐的油漆,給她們重新上一層維護膜，這樣可以使橋梁預(yù)制板的壽數(shù)愈加持久。20世紀80年代中期以前，我國的預(yù)應(yīng)力鋼材的性能比國際上落后較多。

　　我們還需要注意將其放置在適宜的環(huán)境中，這樣做的好處是可以節(jié)約資源的作用，保證產(chǎn)品外觀的美觀度，跟我們帶來極大的好處，節(jié)約了大量的成本。