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淄博快信之gps車(chē)載終端的電源選擇油管家-5-20 8:58:58 對(duì)于外置電源GPS定位必須接入汽車(chē)電源,才可以24小時(shí)工作,一般不法分子想利用本產(chǎn)品跟蹤他人車(chē)輛,是不可能的。13、出差人員隨身攜帶全球定位個(gè)人GPS定位儀,方便單位領(lǐng)導(dǎo)或被派遣人員家屬隨時(shí)掌握派遣人員行蹤,提供安全監(jiān)空保護(hù)。因?yàn)楸仨毰c汽車(chē)電源接入,區(qū)別一般外置定位。因此不建議使用外置電源不能是車(chē)載gps長(zhǎng)久工作,電池耗盡沒(méi)有后備支持車(chē)輛gps就成了擺設(shè)。
淄博快信之gps車(chē)載終端,安裝位置的選擇油管家-5-20 11:17:111.前擋風(fēng)玻璃上方車(chē)頂車(chē)燈處安裝gps車(chē)載終端;
2.前擋風(fēng)玻璃下方裝飾板內(nèi)隱蔽處gps定位;
3.前儀表盤(pán)周?chē)[蔽處;
4.車(chē)門(mén)隔板中;
5.后擋風(fēng)玻璃下方裝飾板下;
6.前保險(xiǎn)杠里面,需注意防水;
7.雨刷板下,需注意防水.
注意:如擋風(fēng)玻璃粘貼有金屬隔熱層或加熱層,將降低GPS接收信號(hào),造成GPS工作失常。此時(shí)注意更換gps定位設(shè)備安裝位置。
淄博快信之車(chē)載gps安裝要點(diǎn)注意事項(xiàng)油管家-5-20 11:48:261.為避免竊賊破壞,gps定位設(shè)備選位應(yīng)盡量隱蔽;
2.避免與發(fā)射源放在一起,如無(wú)線倒車(chē)?yán)走_(dá),防盜器,及其它車(chē)載通訊設(shè)備;
3.可以使用扎帶固定,或用寬海棉強(qiáng)力雙面膠粘貼即可;
4.設(shè)備內(nèi)有GSM天線和GPS天線,安裝時(shí)應(yīng)保證正面向上
淄博快信數(shù)控物聯(lián)公司主營(yíng)項(xiàng)目
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GPS即全球定位系統(tǒng),從1973年發(fā)展到2009年36年間,實(shí)際意義早已超過(guò)設(shè)計(jì)之初的定義。現(xiàn)在,GPS不僅僅為移動(dòng)目標(biāo)提供導(dǎo)航、定位作用,而且還派生出許許多多新型功能;是人腦,電腦,移動(dòng)目標(biāo)三者之間的一種有機(jī)聯(lián)系系統(tǒng)
例如:在遠(yuǎn)程控制對(duì)移動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行斷油斷電處理中,GPS系統(tǒng)完全超越了導(dǎo)航、定位的原始定義,而派生出遠(yuǎn)程控制這個(gè)新生功能。10、電瓶欠壓報(bào)警當(dāng)汽車(chē)運(yùn)行時(shí)的電壓低于監(jiān)管中心對(duì)主機(jī)設(shè)置的工作電壓時(shí),車(chē)載設(shè)備自動(dòng)向監(jiān)管中心報(bào)警。同樣,在出租車(chē)行業(yè)中常見(jiàn)的用戶搶答功能,實(shí)際上是一種互動(dòng)式的調(diào)度功能。在對(duì)物流車(chē)隊(duì)的管理中,除了以上兩種之外,快信GPS定位監(jiān)kong調(diào)度系統(tǒng)及油量監(jiān)kong系統(tǒng),即是率先運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)到對(duì)車(chē)輛附屬件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)監(jiān)管的經(jīng)典案例。
目前,對(duì)人們的生活起到絕大多數(shù)的功能,不僅限于GPS導(dǎo)航。D混凝土攪拌車(chē)、商砼公司隨著近些年房地產(chǎn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,各地也隨之出現(xiàn)大批的混凝土攪拌站,并購(gòu)入大量的攪拌車(chē)。但是近兩年來(lái),隨著中國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)管理意識(shí)的逐步加強(qiáng),運(yùn)用GPS平臺(tái)達(dá)成對(duì)管理目標(biāo)進(jìn)行有效管理的趨勢(shì)也越來(lái)越成為主流。不少地方強(qiáng)烈要求當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn),物流等行業(yè)必順安裝GPS定位系統(tǒng),以建設(shè)如公共安全等社會(huì)目標(biāo)的良好社會(huì)環(huán)境。對(duì)于最終使用GPS定位系統(tǒng)的公司集團(tuán)來(lái)說(shuō),建設(shè)GPS定位系統(tǒng)的直接利益便是:有序管理、降底運(yùn)營(yíng)成本、提高工作效率。 因此,GPS定位被廣泛定義為:一種聯(lián)系人腦、電腦、被控目標(biāo)三者之間的系統(tǒng)化工程。該系統(tǒng)的其本功能有:人機(jī)互動(dòng)、控制協(xié)調(diào)、調(diào)度指揮、統(tǒng)計(jì)監(jiān)管。是一種極大發(fā)展被控目標(biāo)衍生功能的管理系統(tǒng)。
gps車(chē)輛監(jiān)控組成三:GIS地理信息系統(tǒng) GIS(Geophysics Information System)系統(tǒng)是為了獲取、儲(chǔ)存、顯示、查詢(xún)定位數(shù)據(jù)而建立的計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),將所需要的信息和資料直觀、形象地在電子地圖上以圖形或表格的形式顯示出來(lái),為GPS定位提供良好的地圖環(huán)境,并能將空間信息與屬性信息的處理完美結(jié)合起來(lái),以直觀的方式顯示車(chē)輛的位置狀態(tài)等信息。汽車(chē)GPS導(dǎo)航系統(tǒng)是在全球定位系統(tǒng)GPS基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的一門(mén)新型技術(shù)。 GIS系統(tǒng)的電子地圖采用矢量方式,對(duì)任意規(guī)定區(qū)域的車(chē)輛進(jìn)行查詢(xún),可根據(jù)需要分層顯示信息;可任意放大、縮小、移動(dòng);可進(jìn)行同屏多窗口顯示監(jiān)控,或?qū)⒛繕?biāo)鎖定在某窗口,自動(dòng)跟蹤等。對(duì)于管理部門(mén),GPS和GIS的結(jié)合應(yīng)用,能實(shí)時(shí)直觀gao效地實(shí)現(xiàn)指揮管理目標(biāo)。對(duì)于車(chē)輛本身而言,GPS和GIS的結(jié)合,除完成企業(yè)管理功能外,還可有效地實(shí)現(xiàn)自導(dǎo)航。
如何加強(qiáng)車(chē)輛的調(diào)度管理,提高運(yùn)輸效率,降低安全事故率,是混凝土企業(yè)的共同課題。
利用快信GPS車(chē)輛調(diào)度管理系統(tǒng)的應(yīng)用,成為科學(xué)、合理地完成車(chē)輛運(yùn)營(yíng)調(diào)度業(yè)務(wù)的有力工具,使混凝土企業(yè)從傳統(tǒng)的人工調(diào)度走向更科學(xué)、更現(xiàn)代的智能調(diào)度管理層面,從而有效的解決了車(chē)輛監(jiān)管、合理調(diào)度、企業(yè)決策等問(wèn)題。
一、需求分析
1、能解決掉工地中常出現(xiàn)的工地“壓車(chē)”問(wèn)題。企業(yè)調(diào)度員可從系統(tǒng)中獲得quan面及時(shí)動(dòng)態(tài)的信息,以做出合理資源配置。從調(diào)度界面可以看到每個(gè)工地的車(chē)輛使用情況、每輛車(chē)運(yùn)行情況,站內(nèi)空車(chē)數(shù)等,從而大大減少工地“壓車(chē)”現(xiàn)象。
2、能解決調(diào)度中常出現(xiàn)的工地“斷料”問(wèn)題。系統(tǒng)能動(dòng)態(tài)了解每個(gè)工地的車(chē)輛數(shù)量到位狀況,以及車(chē)輛到工地路途距離,從而準(zhǔn)確作出合理調(diào)度,大幅減少工地?cái)嗔犀F(xiàn)象,避免長(zhǎng)時(shí)間斷料引起產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題及客戶的投訴。
3、能解決調(diào)度存在導(dǎo)航盲點(diǎn)問(wèn)題。自主查詢(xún)功能:貨主可實(shí)時(shí)撥打車(chē)載(電(話),查詢(xún)車(chē)輛位置、行駛方向和速度等車(chē)輛實(shí)況。企業(yè)接到新工地或車(chē)隊(duì)更換新司機(jī)時(shí),往往會(huì)出現(xiàn)司機(jī)對(duì)工地路程不熟悉,而調(diào)度員又不清楚司機(jī)和工地的具體位置,無(wú)法給司機(jī)正確的指引,導(dǎo)致司機(jī)走錯(cuò)路,不但延遲送料,且加劇車(chē)輛的緊張,還增加不必要的油耗。同時(shí)司機(jī)邊開(kāi)車(chē)邊打電話咨詢(xún)路線,也會(huì)影響駕駛的安全。所以GPS的導(dǎo)航性能顯得很重要。
4、減少攪拌車(chē)的油耗,并約束司機(jī)的不良行為。監(jiān)管臺(tái)的電子地圖顯示求助信息和報(bào)警目標(biāo),規(guī)劃優(yōu)化援助方案,并以報(bào)警聲光提醒值班人員進(jìn)行應(yīng)急處理。避免“壓車(chē)”及司機(jī)走錯(cuò)路的現(xiàn)象,就可以減少油耗。同時(shí)該系統(tǒng)可以約束司機(jī)不誠(chéng)信的行為,如:偷油、偷料、怠工、故意繞行等等。該系統(tǒng)可以充當(dāng)“電子眼”的角色,時(shí)刻盯住司機(jī),大大減少或杜絕一些司機(jī)不誠(chéng)信行為。
5、實(shí)現(xiàn)總公司對(duì)各分站的監(jiān)控管理。通過(guò)系統(tǒng),總公司總調(diào)度中心能對(duì)每個(gè)分站的生產(chǎn)進(jìn)度等情況了如指掌,可統(tǒng)籌安排車(chē)輛。