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貴港月臺(tái)固定調(diào)節(jié)板廠家給您好的建議,鈞邁機(jī)械品質(zhì)保證

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-11 11:10  






山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。3、產(chǎn)品噴有四遍油漆,即兩遍底漆 中間面漆 面漆,漆膜厚度為不小于0。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

解析固定式登車橋的功能和結(jié)構(gòu)

今天聊聊固定式登車橋的功能和結(jié)構(gòu),下面由小編為大家介紹?,F(xiàn)在市場(chǎng)上有很多類型的車,固定式登車橋就是其中之一。

一、固定式登車橋的使用意義

固定式登車橋的主要作用是用來(lái)實(shí)現(xiàn)裝卸貨物的快速交付,這是一種特殊的輔助設(shè)備,其調(diào)節(jié)功能的靈活運(yùn)用,能使貨物的卡車和倉(cāng)庫(kù)之間的固定式登車橋。

二、固定式登車橋的功能

 固定式登車橋具有卸荷方便、穩(wěn)定性好、維護(hù)成本低等特點(diǎn)。可在各種裝卸場(chǎng)所和相對(duì)繁忙的地方卸車。<br />

三、固定式登車橋的結(jié)構(gòu)固定式登車橋起重機(jī)的固定式主要由三部分組成:機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)。所謂機(jī)械系統(tǒng)實(shí)際上是由一個(gè)平臺(tái)和一個(gè)底盤組成的簡(jiǎn)單系統(tǒng)。



固定式登車橋在中國(guó)發(fā)展速度為何如此之快

  如今,固定式登車橋在我國(guó)可以說(shuō)是一種熱銷產(chǎn)品。由于市場(chǎng)需求很旺盛,固定式登車橋的發(fā)展速度也是非常之快,推動(dòng)了企業(yè)強(qiáng)勁有力的發(fā)展。自從08年北京奧運(yùn)會(huì)以來(lái),中國(guó)對(duì)固定登車橋的需求顯著增多,近幾年的用量更是翻倍上漲。登車橋用什么潤(rùn)滑油比較好登車橋潤(rùn)滑油的選擇潤(rùn)滑有三大要素,即:摩擦副、供油方式、潤(rùn)滑劑。眾多生產(chǎn)制造企業(yè)紛紛進(jìn)入搶占固定式登車橋市場(chǎng),固定式登車橋的需求量為什么這么大?上海牛力機(jī)械憑借近20年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)給大家分析以下情況,

  固定式登車橋在中國(guó)發(fā)展速度為何如此之快

  一、行業(yè)的發(fā)展需要

  自從1978年12月中國(guó)實(shí)施改革開(kāi)放30多年以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,各個(gè)企業(yè)突飛猛進(jìn)。加上08年中國(guó)成功舉辦奧運(yùn)會(huì)以來(lái),大量的國(guó)外資本紛紛投向中國(guó),也加快了中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,給各個(gè)行業(yè)都帶來(lái)了一個(gè)很好的發(fā)展機(jī)遇。

  二、各企業(yè)的發(fā)展需要

  大多數(shù)的人建立企業(yè),如果想發(fā)展壯大,都必須建有工廠,倉(cāng)庫(kù)等設(shè)施,這也推動(dòng)了固定式登車橋需求的增多。由于固定式登車橋可以較快的實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的裝卸,通過(guò)調(diào)節(jié)高度可以控制貨車與貨臺(tái)之間的高度差,能夠讓叉車和搬運(yùn)車輛順利的進(jìn)入車廂進(jìn)行裝卸貨,一人就可以操作完成,大大提高作業(yè)效率,減少成本投入,節(jié)省資源。用操作桿向內(nèi),向下拉動(dòng)平臺(tái),直到操作桿達(dá)到水平位置,此時(shí)也是平臺(tái)頂端的位置。由于固定式登車橋的使用率很高,也為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。

  三、國(guó)家發(fā)展的需要

  重工業(yè)從改革開(kāi)放以來(lái)一直是中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的行業(yè),固定式登車橋作為重工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)的其中一款產(chǎn)品,一直發(fā)揮著很重要的作用,固定式登車橋的發(fā)展也帶動(dòng)了這款產(chǎn)品必不可少的配件產(chǎn)品機(jī)電行業(yè)的發(fā)展,由于固定式登車橋是承載的重量東西,要求機(jī)電的性能一定要好,也催生了機(jī)電產(chǎn)品的多樣化發(fā)展。更符合了國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略的需要。登車橋通過(guò)增強(qiáng)橋殼、強(qiáng)化傳動(dòng)齒輪等方法延長(zhǎng)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)實(shí)驗(yàn)隨著我國(guó)基本設(shè)備建立投資的不斷加大以及水電、礦業(yè)、油田、公路、農(nóng)村交通運(yùn)輸和環(huán)保工程建立等目標(biāo)的增添,加大了重型車的需要,為重型車的拓展開(kāi)辟了遼闊的市場(chǎng)空間。



山東鈞勱機(jī)械有限公司是一家從事液壓機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)、研發(fā)、銷售于一體的的規(guī)范化企業(yè),企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品有移動(dòng)式升降機(jī)、固定式升降機(jī)、殘疾人升降機(jī)、電動(dòng)液壓登車橋、大噸位升降平臺(tái)等機(jī)械設(shè)備。公司不斷研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,不斷拓展國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)。2、任何人員不得在登車橋正在工作時(shí)進(jìn)入登車橋機(jī)架下面或安全擋板兩側(cè)處進(jìn)行其它作業(yè),以免發(fā)生危險(xiǎn)。依靠自主創(chuàng)新,不斷研發(fā)新產(chǎn)品,也可為用戶量身設(shè)計(jì)制造,公司真誠(chéng)歡迎各界人士前來(lái)參觀洽談。

固定式液壓登車橋報(bào)價(jià)如何做?

     固定式登車橋這種設(shè)備我們?cè)趺唇o客戶報(bào)價(jià)呢?

  很多銷售人員在給客戶做報(bào)價(jià)的時(shí)候,由于種種原因報(bào)價(jià)做的不夠詳細(xì),或者缺少很多配置參數(shù),讓客戶體驗(yàn)下降,不利于客戶選擇,甚至丟掉了被客戶選擇的機(jī)會(huì)。那么對(duì)于固定液壓登車橋這種設(shè)備我們?cè)趺唇o客戶報(bào)價(jià)呢?

     由于不同的設(shè)備和產(chǎn)品報(bào)價(jià)時(shí)不同,固定登車橋報(bào)價(jià)根據(jù)自己設(shè)備的特點(diǎn)來(lái)詳細(xì)報(bào)。

  首先是自己公司名稱、發(fā)件人、電話、傳真、地址等信息要詳細(xì),對(duì)方信息如果可以詳細(xì)也盡量做詳細(xì),方便客戶一目了然。

  然后是產(chǎn)品的規(guī)格數(shù)據(jù),什么產(chǎn)品、型號(hào)、承載、設(shè)備尺寸、規(guī)格、行程、支架等進(jìn)行詳細(xì)的數(shù)據(jù)填寫,保證數(shù)據(jù)的正確無(wú)誤,讓客戶了解詳細(xì)參數(shù)。

  再然后是設(shè)備的配置,電控系統(tǒng)配置、液壓系統(tǒng)、液壓油缸、密封件、油管、齒輪泵、電機(jī)、電磁閥等配置的詳細(xì)型號(hào)和品名給予介紹,讓客戶更加詳細(xì)了解了設(shè)備。

  再次是其他的補(bǔ)充說(shuō)明,如:臺(tái)面四周需要5#以上角鐵護(hù)邊,地坑圖紙?jiān)诤炗喓贤宜咎峁?。設(shè)備配置380V交流等等一些現(xiàn)場(chǎng)操作細(xì)節(jié)。

  再次然后是提供登車橋方案及地坑圖、報(bào)價(jià)。報(bào)價(jià)一般都包含了增值稅、安裝、運(yùn)費(fèi),全部包含在內(nèi)統(tǒng)一報(bào)價(jià)。

  后期是對(duì)于設(shè)備的保修期、交貨日期、運(yùn)輸方式、等進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明,發(fā)給客戶,如果有疑問(wèn)可以和客戶詳細(xì)溝通,也可上門進(jìn)行詳細(xì)交談,達(dá)成交易。



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登機(jī)橋的頭部和尾部:頭部指的是登機(jī)橋的高處,即車廂的末端; 當(dāng)卸下對(duì)接橋時(shí),尾部指的是板的末端。 物流部庫(kù)房:使用登機(jī)橋時(shí),按標(biāo)準(zhǔn)操作要求工作。 機(jī)電類:每周為登機(jī)橋的保護(hù)和維護(hù)提供必要的服務(wù)。       程序:在進(jìn)行登機(jī)工作之前,操作人員應(yīng)仔細(xì)檢查是否沒(méi)有登機(jī)橋; 擰緊螺栓; 查看液壓系統(tǒng); 檢查輪胎,車軸等。如有異常,及時(shí)處理; 無(wú)法處理的情況,報(bào)告給機(jī)電類維修,修理和使用登機(jī)橋操作,否則,禁止使用登機(jī)橋操作。   登機(jī)橋兩個(gè)滑輪的尾部采用特殊的防滑支撐(楔塊)固定,防止登機(jī)橋向后滑動(dòng); 通過(guò)液壓手動(dòng)閥調(diào)節(jié)登機(jī)橋,使其略高于卡車車廂底部的通道5厘米以上。   將卡車放回登機(jī)橋,完全對(duì)齊登機(jī)橋,并使登機(jī)橋頭部的連接位置一直到卡車車廂的底部。 然后剎車了。 操作液壓閥,使登機(jī)橋壓在卡車車廂的底部通道上。 如果登機(jī)橋不能靠近卡車車廂的底部,則可以使用使用鋼板的方法。 將鏈條固定在登機(jī)橋_直接插入卡的末端。固定式登車橋固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。   登機(jī)橋的鎖和卡車車廂的緊固鉤確保了登機(jī)橋和卡車車廂牢固地固定在一起。 對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)集裝箱卡車,登機(jī)橋的鐵鉤一般固定在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱卡車的專用鐵鉤上; 對(duì)于普通的集裝箱卡車,通常使用登機(jī)橋。   上鏈緊緊地纏繞在固定在普通卡車尾部的鐵架上,并用鎖鎖定。 檢查登機(jī)橋與卡車交界處液壓支架的接地是否牢固。 你能接受叉車和卡車的重量嗎? 如果沒(méi)有,可以采用接地板等方法。


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