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發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 19:54  






將單根絲線(xiàn)加捻稱(chēng)為捻絲,將捻后的絲合成股線(xiàn)稱(chēng)為合線(xiàn)。      捻絲合線(xiàn)在早期用紡專(zhuān),到后來(lái)則均用紡車(chē),其原型就是搖緯車(chē)和紡專(zhuān)的結(jié)合。這-結(jié)合約在漢魏時(shí)已經(jīng)完成。安徽麻橋東吳墓中曾出土過(guò)一個(gè)紡錠,木質(zhì)黑漆,上有定捻刻槽,可資證明。到五代北宋時(shí)已有手搖多錠紡車(chē)的圖像出現(xiàn),同時(shí)也有腳踏多錠紡車(chē)的實(shí)證存在。如果是想要增加產(chǎn)量一般農(nóng)家自制的豆腐皮采用的黃豆都會(huì)經(jīng)過(guò)挑選才拿來(lái)大量使用的,如下是挑選好適合需求的黃豆,進(jìn)行用水浸泡(可以冷水也可以熱水,如果急用可以選擇熱水進(jìn)行浸泡,會(huì)讓黃豆快速濕潤(rùn)。但無(wú)論是哪-種紡車(chē), 其原理均與紡專(zhuān)相同,無(wú)非是采用輪繩進(jìn)行加速或是將手的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)移到腳上而已。手搖紡車(chē)般可達(dá)二三錠,腳踏紡車(chē)則可多至三五錠,有的大紡車(chē)可達(dá)幾十個(gè)錠子,主要用于絲、麻加捻,近代農(nóng)村仍有所傳,被稱(chēng)為捻絲車(chē),遍布江、浙、川、鄂乃至新疆等地。合線(xiàn)則多用單錠,或先并絲后再加捻合成。也就是現(xiàn)在所說(shuō)的幾股線(xiàn)。











織機(jī)的組成

1、開(kāi)口機(jī)構(gòu):根據(jù)織物組織,把經(jīng)紗上下分開(kāi),形成梭口,以供引緯。

2、引緯機(jī)構(gòu):把緯紗引入梭口。

3、打緯機(jī)構(gòu):把引入梭口的緯紗推向織口,形成織物。

4、卷取機(jī)構(gòu):把已織好的織物引離織物形成區(qū),卷成一定的卷裝。

5、送經(jīng)機(jī)構(gòu):按交織的需要供應(yīng)經(jīng)紗,并使經(jīng)紗具有一定的張力。

6、機(jī)架、啟動(dòng)、制動(dòng)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

7、保護(hù)裝置:預(yù)防織疵,安全運(yùn)轉(zhuǎn)。

8、自動(dòng)補(bǔ)緯裝置:緯紗用完之后,自動(dòng)補(bǔ)緯。

9、多色供緯裝置:交替供給不同的緯紗進(jìn)行交織,無(wú)需停車(chē)。


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