天津蘭博基尼現車專賣店優(yōu)惠報價「晟東永利」

21新款蘭博基尼Huracan Evo兩驅現車新車對車尾布局進行了調整，采用了雙邊共兩出的排氣，布局更為集中且靠近車輛中部，后擴散器的造型也有所變化，尺寸也增加了，配合新增的小押尾擾流器將提供更多的下壓力。車尾整體的設計風格更為夸張，大量空氣動力學套件的加入更加凸顯了新車的戰(zhàn)斗范兒。

外觀方面，蘭博基尼Huracán EVO Spyder的造型與硬頂版Huracán EVO基本保持一致，同時采用了軟頂敞篷設計。蘭博基尼Huracán Evo Spyder在外觀上汲取了部分Huracán Performante的空氣動力學設計，同時在前進氣口處加入了更多的擾流板，造型張揚的擾流板將前進氣口分隔成若干區(qū)域，營造出一種富有攻擊性的視覺效果，同時也起到了加強散熱和增加下壓力的作用。

2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量SPORT(運動)和CORSA(賽道)模式，以及新增設NEVE雪地)模式。同時，可選裝兩種越野模式：TERRA(越野)和SABBIA(沙 地)。蘭博基尼的設計，人們往往只看到他“晃眼”的標志，和其炫酷的外形，實際上它一直強調‘秀外慧中——對于駕駛者而言內飾設計才是重點。

2021款蘭博基尼EVO兩門兩座硬頂跑車5.2排量座艙的調控皆觸手可及。蘭博基尼的六邊形元素在座艙內隨處可見，通風口、門把手，甚至杯架和安全氣囊套件中都蘊含著這一經典設計元素。蘭博基尼Urus 擁有戰(zhàn)斗范兒十足的前臉設計，拱起的發(fā)動機罩之下，前置動力裝置的位置清晰可辨這一前臉設計沿襲了經典車型

2021年蘭博基尼EVO后驅敞篷版車

2021年蘭博基尼EVO后驅敞篷版車蘭博基尼Huracán EVO后驅敞篷版的造型依然保留了這些元素同時作為一臺“回歸后驅”的超級跑后驅敞篷版載經過特別調校的P-TCS性能較高的牽引力控制系統(tǒng)，提升操控性的同時增加車輛的穩(wěn)定性，讓駕更易上手動力方面繼續(xù)沿用5.2升V10自然吸氣發(fā)動機7速DCT雙離合變速箱，功率449kW，扭矩560Nm。2021年蘭博基尼EVO后驅敞篷版車蘭博基尼還將帶來旗下的生活方式品牌—Collezion精品的系列服裝和特別款單品，為消費者展現全新陳列設計理念Ad Personam個性化定制服務項目也將為消費者提供更多個性化服務。 21款蘭博基尼Huracan Evo采用的是5.2L V10自然吸氣發(fā)動機它的輸出功率為470 kW。

2021年蘭博基尼EVO后驅敞篷版車蘭博基尼Huracán EVO后驅敞篷版的造型依然保留了這些元素同時作為一臺“回歸后驅”的超級跑后驅敞篷版載經過特別調校的P-TCS高的性能牽引力控制系統(tǒng)，提升操控性的同時增加車輛的穩(wěn)定性，讓駕更易上手動力方面繼續(xù)沿用5.2升V10自然吸氣。

2021年蘭博基尼EVO后驅敞篷版車增強型的動態(tài)轉向系統(tǒng)在轉彎時可以提供更強的響應性，且這一設計可令新車獲得更強的靈活性與穩(wěn)定性，進而令它的安全性也得到了一定程度的提升蘭博基尼呈現，這是標志性的全新蘭博基尼四層顏色專門用于EVO的新型英寸輪輞。