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V形組合密封
由一組(3個以上)V形密封環(huán)和一個壓環(huán)、一個支撐環(huán)組合而成,適用于液壓往復(fù)運動單向壓力密封。安裝時必須涂抹與密封材料相容的潤滑脂。不能安裝在整體式(閉式)溝槽內(nèi)。特點:
1、 多種材料可供選擇,可進行調(diào)整以適應(yīng)各種用途;
2、 能在惡劣工況下使用,幾乎所有介質(zhì)和苛刻條件均適應(yīng);
3、 高壽命,可用于無油潤滑密封(合理選擇材料);
4、 通過調(diào)整墊片可以調(diào)節(jié)密封性和摩擦力,通過增減V形密封環(huán)可以調(diào)整軸向尺寸;
5、 即使密封表面質(zhì)量較差也能有效工作。
骨架油封
骨架油封屬于動密封元件,“臨界油膜”的存在,是油封密封的充分必要條件,無泄漏的密封是不允許的,也是不可能的。因為潤滑油膜的存在是保證油封刃口實現(xiàn)潤滑摩擦鎖必不可缺的,而潤滑油膜的存在,使得一定量的泄漏不可避免。對旋轉(zhuǎn)用油封,在使用過程中,如果在運行初期的50~100小時之內(nèi)發(fā)生微量的泄漏是允許的。為了很好地實現(xiàn)導(dǎo)向的功能,它還要求對導(dǎo)向件進行隔離、減震和降噪。隨著運轉(zhuǎn)時間的加長,泄漏會逐漸停止,往往這樣的油封壽命比較長。
聚四氟乙烯油封
聚四氟乙烯(PTFE)油封優(yōu)點:
①橡膠油封采用彈簧壓緊的尖唇口,與軸接觸面寬僅為0.3—0.5mm聚四氟乙烯油封采用無彈簧的寬唇動力結(jié)構(gòu),與軸接觸面寬為5—7mm,這樣可以保持一個足夠的油膜,而且對軸的偏心不敏感,在徑向跳動0.4mm工況下仍可正常工作。
②聚四氟乙烯油封內(nèi)壁刻有 與軸轉(zhuǎn)向相反的螺紋槽,當 軸旋轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生一個向內(nèi)推力,阻止流體外流。這個推力很高致使能封住1.0MPa(單唇)/3MPa(雙唇)流體的壓力,橡膠油封僅為0.03MPa也可以稱為動力密封
③聚四氟乙烯油封優(yōu)異的抗磨 擦性特別適用于無油或少油狀態(tài)工作即使 長期停機后再度啟用也能立即擁有低磨擦特性。
④聚四氟乙烯油封特別適用于 高速旋轉(zhuǎn)應(yīng)用速度可達30m/s。
⑤聚四氟乙烯油封可做到無泄漏。
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液壓密封件的結(jié)構(gòu)方式及密封原理YX形密封圈
YX形密封圈是截面高度與寬度之比大于2并且作業(yè)唇于非作業(yè)唇不等高的Y形密封圈,它分為孔用YX形密封圈和軸用YX形密封圈,其密封功能相同,除具有Y形密封圈的全部長處外,YX形密封圈獨自運用時決不翻滾,進一步提高了其耐壓性及作業(yè)穩(wěn)定性。因而YX形密封圈特別適宜于高壓、高速變壓及快速運動的液壓缸選用。5、將校正套推到密封環(huán)處,同時轉(zhuǎn)動校正套,放置1分鐘后移開校正套,安裝完成。