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油罐內壓工作原理
油罐內壓智能檢測裝置主要是由防爆型壓力變送器、智能檢測儀表、控制系統(tǒng)、傳輸線四部分組成。其中防爆型壓力變送器由壓力傳感變送器、信號放大器、V/I變換器、補償線路和顯示器組成,壓敏電阻在測量膜片的背面連城惠斯登電橋,壓力作用在膜片上,使這個電橋在輸出一個與壓力成正比的電壓信號,信號經放大、V/I變換,轉換成標準的電流輸出,同時由顯示器顯示物理量,并將信號輸?shù)街悄芸刂苾x,再 由智能控制儀傳到控制系統(tǒng)或計算機局域網。
金屬油罐變形原因
金屬油罐變形的原因除施工單位的資質不符合要求外.大體可歸納為四種類型.
.施工質量低劣引發(fā)變形
油罐施工完成后出現(xiàn)變形是由于組裝 及施工質量低劣.鋼板規(guī)格及厚度代用不當.鋼板之間相互位置不對.組裝時預留的焊縫的變形余量不足或因鋼板在運輸中出現(xiàn)了殘余變形.而組裝時又沒有校正所致.
.焊接工藝不符合技術要求引發(fā)變形
油罐在焊接過程中的變形.多是由于焊接電流.焊接速度和焊接順序沒有嚴格按正確的焊接工藝進行.焊后油罐鼓包或凹陷.
.充水試驗操作不當引發(fā)變形
充水實驗過程中.油罐體上出現(xiàn)的鼓包或凹陷變形.多是由于鋼板材質搞錯或剛度不夠.充水過急或超高.排水速度過快.油罐基礎局部下沉等原因造成.
.運行中的油罐出現(xiàn)故障或操作不當引發(fā)變形
油罐在運行中產生的變形多是由于操作失誤.進出油溫差太大.收發(fā)油速度太快.油罐進出油管線變形.基礎沉降不一致.油罐附件[如呼吸閥.呼吸氣管路等]失靈或塞.氣溫急劇下降[如暴雨]等原因造成事故性油罐體變形.
油罐的變形一般是以一種原因為主.多種因素促成.應認真調查.仔細觀察.找出引發(fā)變形的原因.如果是因為操作失誤而造成的變形.還應耐心做好當事人的工作.讓失誤者把真實情況講出來.以便對癥下藥.
油罐酸洗方法
1,在常溫下,鋼材表面侵入含有腐蝕劑的硫酸,鹽酸,磷酸溶液中,直到所有氧化皮和鐵銹全部除掉,用淡水充分沖洗后做鈍化處理。