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雙頭螺栓解答螺栓疲勞斷裂特點(diǎn)
螺栓疲勞斷裂其原因主要在于:
1、 各扣螺紋的受力不均勻;
2、 拉伸應(yīng)力集中;
3、 彎曲應(yīng)力集中;
4、 表面粗糙。
以上除第二項(xiàng)外,其余均為通常缺口將所不具有,而是螺栓連接體所特有的力學(xué)因素。
螺栓的螺紋實(shí)際上就是一個(gè)個(gè)的尖銳缺口,在外載作用下該處形成的應(yīng)力集中將導(dǎo)致螺栓的疲勞強(qiáng)度顯著降低。
除螺紋外,影響螺栓疲勞性能的另外薄弱部位是螺紋與桿部的過(guò)渡處及螺栓頭部和桿部的過(guò)渡圓角處。由于截面的突然變化,在這些部位也存在較高的應(yīng)力集中。
通常情況下,如桿部沒(méi)有嚴(yán)重缺陷,螺栓的疲勞斷裂都集中在應(yīng)力集中的螺紋底部,或螺栓頭部與桿部的過(guò)渡圓角處。機(jī)械加工螺栓的疲勞斷裂多發(fā)生在螺紋底部;對(duì)于滾牙和搓牙制螺栓,螺紋底部和螺栓頭部與桿部過(guò)渡圓角處的開(kāi)裂機(jī)會(huì)相當(dāng);當(dāng)螺栓由于試驗(yàn)機(jī)對(duì)中不良、夾具或裝夾不當(dāng)以及螺栓本身形狀不規(guī)則而受到偏心載荷作用時(shí),其疲勞斷裂多發(fā)生在頭部與桿部過(guò)渡圓角處。雙頭螺栓分享提高螺栓連接強(qiáng)度的措施一、改善螺紋牙間的載荷分配受拉的普通螺栓連接,螺栓所受的總拉力是通過(guò)螺紋牙傳遞的。
雙頭螺柱聯(lián)結(jié)的簡(jiǎn)述
雙頭螺柱聯(lián)結(jié),即是將雙頭螺柱一頭擰入被聯(lián)結(jié)件之一的螺孔,另一頭穿過(guò)另一被聯(lián)結(jié)件通孔,然后套上墊圈,擰緊螺母。
雙頭螺柱聯(lián)結(jié)這種方法通常用在聯(lián)結(jié)件之一太厚或不便裝拆場(chǎng)合。拆卸時(shí),通常只卸下螺母而不卸螺柱,以防多次裝拆而損傷被聯(lián)結(jié)件螺孔。
雙頭螺栓談?wù)劼菟z測(cè)方法
螺栓檢測(cè)分為人工和機(jī)器兩種。人工是原始也是使用為普遍的一致檢測(cè)方式。為了盡量減少不良品的流出,一般生產(chǎn)企業(yè)人員通過(guò)目視的方式對(duì)待包裝或者發(fā)貨的產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),以排除不良品(不良包括牙傷、混料、生銹等)。
另一種方式為機(jī)器全自動(dòng)檢測(cè),主要是磁粉探傷。磁粉探傷是利用螺栓缺陷處的漏磁場(chǎng)與磁粉的相互作用,針對(duì)螺栓可能存在的缺陷(如裂紋,夾渣,混料等)磁導(dǎo)率和鋼鐵磁導(dǎo)率的差異,磁化后這些材料不連續(xù)處的磁場(chǎng)將發(fā)生崎變,形成部分磁通泄漏處工件表面產(chǎn)生了漏磁場(chǎng),從而吸引磁粉形成缺陷處的磁粉堆積——磁痕,在適當(dāng)?shù)墓庹諚l件下,顯現(xiàn)出缺陷位置和形狀,對(duì)這些磁粉的堆積加以觀察和解釋,已達(dá)到剔除不良品的目的。雙頭螺栓高強(qiáng)度螺栓的預(yù)拉力由材料的屈服度和螺栓的有效面積并考慮一定摩擦系數(shù)確定。
雙頭螺栓表面處理方法介紹
一般情況下,雙頭螺栓需要進(jìn)行表面處理,螺栓表面處理方法很多,一般較為常用的有電鍍,發(fā)黑(發(fā)藍(lán)),氧化,磷化,非電解鋅片涂層處理等。市面上電鍍螺栓占得比例較大,特別是在汽車,拖拉機(jī),家電,儀表儀表,航空航天,通訊等行業(yè)和領(lǐng)域使用更廣泛。二頭螺紋的旋向相反的,主要用于連接二個(gè)位置相對(duì)固定的構(gòu)件,可簡(jiǎn)單、方便的調(diào)整二構(gòu)件之間距離或張緊力。然而,對(duì)于雙頭螺栓,使用不僅需要一定程度的耐腐蝕性,而且還必須確保螺紋的可互換性,也可以叫做旋合性。
發(fā)黑工藝處理操作方便安全,設(shè)備簡(jiǎn)單,成本低。經(jīng)發(fā)黑處理的雙頭螺栓,耐磨性較好,外表黝黑發(fā)亮,較為美觀。
發(fā)黑處理和發(fā)藍(lán)處工藝相同,低溫時(shí),形成的膜層為黑色,高溫時(shí)(約550℃)形成的膜層為藍(lán)色,在工業(yè)處理中,發(fā)黑處理比較常用。