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比澤爾壓縮機電機維修軸承更換
微排氣壓力過低,雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端,但原因多產(chǎn)生于低壓端。其原因:
(I)膨脹閥冰堵或臟堵,以及過濾器堵塞等,必然使吸、排氣壓力都下降;
?。?)制冷劑充注量不足;
?。?)膨脹閥孔堵塞,供液量減少甚至停止,此時吸、排氣壓力均降低。
6.排氣量不足5.2 排氣壓力過低 排氣量不足主要是與壓縮機的設計氣量相比而言,排氣量不足是壓縮機容易出現(xiàn)的故障之一,它的出現(xiàn)主要是由下述幾個原因?qū)е拢?
(1)進氣過濾器積垢堵塞或壓縮機吸氣管太長,管徑太小,致使吸氣阻力增大,影響了吸氣量從而使排氣量減少。
開利約克特靈比澤爾螺桿壓縮機維修公司青島新源祥
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國際上對壓縮機的節(jié)能研究工作主要集中在幾個方面:研究潤滑特性、壓縮機軸承部位的摩擦特性以降低摩擦功耗、提高壓縮機效率;降低泄漏損失以提高壓縮機的效率;采用變頻或變?nèi)菁夹g(shù)通過制冷系統(tǒng)的出力與用戶負荷的匹配來實現(xiàn)節(jié)能,有關(guān)這方面的內(nèi)容特別是變頻技術(shù)已相對較為成熟且廣為人知。影響吸氣溫度升高的實際因素有:中間冷卻效率低,或者中冷器內(nèi)水垢過多影響換熱,則后面級的吸氣溫度必然偏高,排氣溫度也會升高。氣閥的研究是一個古老的課題但也是一個永恒的課題,改進氣閥的設計以提高壓縮機效率的研究永無止境也永有收獲。這方面的研究非常之多,從氣閥材料、運動規(guī)律、結(jié)構(gòu)優(yōu)化到適用理論、測試方法等包羅萬象??傊P(guān)于壓縮機節(jié)能方面的研究已成為制冷行業(yè)的一個首要熱點問題。
螺桿壓縮機原理解讀心源性
M-512螺桿壓縮機是一種開啟式雙螺桿壓縮
機,一對相互嚙合的按一定傳動比反向旋轉(zhuǎn)的陰陽
轉(zhuǎn)子在機體內(nèi)做回轉(zhuǎn)運動,周期性地改變轉(zhuǎn)子每對
齒槽間的容積來完成吸氣、壓縮和排氣過程。螺桿
壓縮機的能量調(diào)節(jié)采用滑閥調(diào)節(jié),在陰陽轉(zhuǎn)子的下
部,裝有一個由油活塞帶動的能量調(diào)節(jié)滑閥,滑閥由
一組電磁閥通過壓力油控制,可以在 15%一100%
范圍內(nèi)實行制冷量的無級調(diào)節(jié),并能保證壓縮機處
于低位啟動,以達到小的啟動扭矩
4.1
系統(tǒng)
顯示機組累計運行時間,并可通過按下“清除機組運行時間”按鈕來清除此時間。可通過
左下角“功能菜單”直接選擇需要進入的功能界面。如
(
圖
4-2)
4-1
4-2
19
5
、故障查詢
可通過“功能菜單”直接選擇取此功能鍵后便可登錄報警信息記錄窗口,如上圖
5-1)
。
在此可查詢到故障發(fā)生、恢復
結(jié)束
)
日期
日期按
月
/
日
小時:分
的形式表示
、