【廣告】
精準(zhǔn)定位:定位精度部分我們其實(shí)也不必太在意,因?yàn)镚PS全球定位系統(tǒng)是通過發(fā)布時(shí)間數(shù)據(jù),加上不斷同步衛(wèi)1星位置數(shù)據(jù)。在接收之后進(jìn)行運(yùn)算得來的,而芯片部分就如同我們之前說到大部分產(chǎn)品都是使用的相同的芯片。GPS定位終端:GPS定位是GPS監(jiān)控系統(tǒng)系統(tǒng)的前端設(shè)備,一般隱秘地安裝在車輛內(nèi)或佩帶在人身上,GPS定位設(shè)備主要由單片機(jī)、GPS模塊、GPRS模塊、I/O接口及外圍電路組成。GPS系統(tǒng)在長途運(yùn)輸車監(jiān)控中的應(yīng)用,體現(xiàn)在對車輛行使?fàn)顟B(tài)的管理,以及貨物流動(dòng)的查詢。用戶只需在每輛長途運(yùn)輸車輛上安裝GPS接收設(shè)備,便可實(shí)現(xiàn)時(shí)實(shí)跟蹤、管理記錄功能。
油耗檢測:實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的油耗變化,并生成歷史時(shí)段油量變化報(bào)表或油量曲線圖,進(jìn)而直觀反映出油量的正常消耗與非正常消耗及加油數(shù)量不足等現(xiàn)象,達(dá)到油耗高水平管理,杜絕i不良事件的發(fā)生。報(bào)警功能:當(dāng)用戶按下隱蔽的報(bào)警按鈕后,在LED屏?xí)@示“我被打劫請報(bào)警”字樣,在軟件的報(bào)警欄會(huì)顯示報(bào)警1車輛的相關(guān)信息。若要求GP5衛(wèi)1星位置的差錯(cuò)小于1cm,相應(yīng)的時(shí)刻差錯(cuò)應(yīng)小于2.6us。另一方面,為了依據(jù)衛(wèi)1星與GPS接收機(jī)之間的間隔準(zhǔn)確地進(jìn)行定位,必須精1確測定衛(wèi)1星至接收機(jī)之間的信號(hào)傳播時(shí)間。
歷史軌跡回放:服務(wù)器可存儲(chǔ)近6個(gè)月的歷史數(shù)據(jù),用戶可以反復(fù)查看這個(gè)時(shí)間內(nèi)的歷史軌跡。低電報(bào)警:當(dāng)電量過低時(shí)會(huì)發(fā)送低電報(bào)警信息提醒用戶及時(shí)充電。雙向通話:有的人員GPS帶有雙向通話功能,進(jìn)行雙向通話,方便雙方及時(shí)溝通。遠(yuǎn)程拾音:通過手機(jī)APP設(shè)置授權(quán)號(hào)碼,使用這個(gè)號(hào)碼撥打的卡號(hào)可聽到周圍的聲音以此可以辨別定位對象當(dāng)時(shí)所處的環(huán)境。
車輛報(bào)警: 管理員可單獨(dú)或是設(shè)定全部車輛的行駛上下限速度,當(dāng)車輛行駛速度超過該限制時(shí),系統(tǒng)即會(huì)提示車輛報(bào)警,并伴有聲音和窗口彈出窗口提示。而且保密性好、成本低、使用方便,所以美國、英國、法國、德國、日本、加拿大、瑞士、丹麥、以色列等國家已開始大規(guī)模地研制和生產(chǎn)GPS的用戶設(shè)備。交通誘導(dǎo)和交通流組織優(yōu)化,從而達(dá)到充分利用路網(wǎng)、縮短車輛旅行時(shí)間、降低行車延誤、減少車輛空駛、保障行車安全、提高道路通行能力的目的。