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通過滾銷回轉(zhuǎn),降低摩擦實(shí)現(xiàn)圓滑運(yùn)動(dòng)
薄型交叉滾子軸承
同時(shí)實(shí)現(xiàn)輸出軸高剛性和空間節(jié)省化。
PSR系列 -3-
作用原理
差動(dòng)減速機(jī)機(jī)制
差動(dòng)減速機(jī)機(jī)制是:外殼內(nèi)嵌入可回轉(zhuǎn)的滾銷構(gòu)成內(nèi)齒車,輸入軸的離心器通過軸承支持次擺線齒輪。如果讓輸入軸回轉(zhuǎn)1次,次擺線齒輪公轉(zhuǎn)同時(shí),還會(huì)朝反方向自轉(zhuǎn)1個(gè)齒的分位。這個(gè)輸入軸和次擺線齒輪的回轉(zhuǎn)量比稱之為速度比。
速度比 次擺線齒輪齒數(shù) 滾銷根數(shù)
輸入軸0回轉(zhuǎn) 輸入軸1/2回轉(zhuǎn) 輸入軸1回轉(zhuǎn)
BRF
■ 具有非常容易安裝的外形,沒有特別的注意事項(xiàng)。請(qǐng)穩(wěn)固地固定在高剛性的安裝基礎(chǔ)上即可。機(jī)種BRF50、65、85是鋁合金法蘭。
BR-U單元的安裝要點(diǎn)
■ 這單元的設(shè)計(jì)初衷是追求短的本體長度,所以輸出軸的支撐軸承僅有1個(gè)。由此,輸出法蘭端面有0.02~0.03 的跳動(dòng)發(fā)生,在注重平行回轉(zhuǎn)精度的場(chǎng)合請(qǐng)注意必要的支撐。使用在齒輪和皮帶輪等偏載荷、重載荷傳動(dòng)的場(chǎng)合,一定要像下圖一樣設(shè)置附加支撐。
BBR系列
-------------● 高減速比球減速機(jī)
●規(guī)格型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)
減速比允許額定扭矩加速時(shí)
峰值扭矩瞬時(shí)很大扭矩允許輸入回轉(zhuǎn)數(shù)質(zhì)量
*減速比的上限,對(duì)于型號(hào)BBR160可以達(dá)到1/2000,但根據(jù)速比的不同式樣是不同的,請(qǐng)?jiān)谀枰厥鉁p速比時(shí)與我們協(xié)商。
*BBR的類型的特長是零背隙和高分解能力。如果從輸出軸的允許扭矩入手選擇電機(jī)的話,電機(jī)的容量就會(huì)變小、效率低下。為此,請(qǐng)充分重視電機(jī)的選擇。
*對(duì)于輸出軸的允許載荷,請(qǐng)參考BR系列的規(guī)格表→請(qǐng)參照P.7
H型輸入軸(孔輸入)的所有列舉:
T螺栓連接型 W螺栓·鍵連接型
(注)螺栓孔TT,根據(jù)孔徑不同,如下表所示。 (注)螺栓孔TW,根據(jù)鍵槽寬度入下表所示。輸入軸軸徑φZ螺栓孔尺寸TT 鍵槽寬 X螺栓孔尺寸TW
(注)BR125·160沒有螺栓連接的類型。 記號(hào)
型號(hào)
●孔輸入型的尺寸
(maxZ于K型·T型,BR125·160K型) 記號(hào)
K 鍵槽連接型
●鍵槽尺寸表 *單位mm鍵槽寬的尺寸鍵槽寬度的可選擇項(xiàng)鍵槽深度 Y的尺寸(軸孔徑Z t)(注)
適用的軸徑X的基準(zhǔn)尺寸允許公差(P9)允許公差(Js9)t的基準(zhǔn)尺寸允許公差 (注)適用的軸徑是依據(jù)鍵的強(qiáng)度所能承載的力矩而定的。
(※)輸入軸孔徑φ5的情況下,孔徑公差為H8 。