袁州區(qū)不銹鋼公交站牌價(jià)格合理「多圖」

智能公交候車亭電子站牌的優(yōu)點(diǎn)

戶外廣告屏原理:通過終端軟件控制、網(wǎng)絡(luò)信息傳輸和多媒體終端顯示構(gòu)成一個(gè)完整的廣告播控系統(tǒng)，并通過圖片、文字、視頻、小插件(天氣、匯率等)等多媒體素材進(jìn)行廣告宣傳。

伴隨著戶外廣告屏的出現(xiàn)，利用一些媒體或是廣告紙對自己的產(chǎn)品和企業(yè)進(jìn)行宣傳，或者是一些花俏的廣告片，橫幅等等的傳統(tǒng)的廣告已經(jīng)被打破局面

戶外廣告屏造型:液晶廣告機(jī)時(shí)尚外觀設(shè)計(jì)、造型精致，美觀大方、鋼化玻璃、鋁型材框;航空箱一裝及拖、一拖即走，移動(dòng)便攜。 可以為應(yīng)用場所的裝潢設(shè)計(jì)錦上添花;顯示靈活、橫屏顯示、豎屏顯示、升降調(diào)節(jié);采用超輕薄的全視角led背光液晶屏取代較為厚重的ccfl背光屏。

眾所周知采用led背光源液晶屏要比采用ccfl背光源液晶屏更為輕薄，擁有更高的亮度、清晰度、色彩飽和度、178度寬視角具有全高清顯示效果，畫質(zhì)細(xì)膩生動(dòng)，極具視覺沖擊。

安裝公交候車亭電子站牌注意問題

一，公交候車亭施工流程中缺少二次加工

很多人都認(rèn)為公交車候車亭在投放安裝之后就完全結(jié)束了，事實(shí)上，比較專業(yè)的候車亭制作公司會進(jìn)行二次加工，在加工項(xiàng)目上主要是進(jìn)行防腐蝕，放水，防銹等等處理，這些處理操作花費(fèi)的時(shí)間并不會太長，但是很多廠家為了節(jié)省成本往往會漏掉這些環(huán)節(jié)。二次加工沒有進(jìn)行的話，對于候車亭本身是致命的，大部分的公交車站臺都是屬于戶外設(shè)施，所以經(jīng)歷風(fēng)吹日曬是家常便飯，偶爾也會遇上一些極端的惡劣天氣，所以二次的加工還是需要納入公交候車亭施工流程中的。

二，公交候車亭施工流程中缺少定期維護(hù)

公交車候車亭其實(shí)跟機(jī)器是一樣的，在長期的使用過程中，沒有帶上一些相關(guān)的措施或者是定期進(jìn)行維護(hù)，那么操作出來的效果還是比較給力的，因?yàn)槎ㄆ诘木S護(hù)能夠延長候車亭的使用壽命。

公交候車亭施工流程中沒有嚴(yán)格按照要求施工

候車亭因?yàn)楸旧淼奶厥庑?，在施工過程中會有一定的施工要求，在一定程度上來說，如果沒有按照順序或者是按照相對應(yīng)的規(guī)格要求，那么在后期的使用過程中會產(chǎn)生不少的問題。工作人員在施工中遇上的問題不少，有的是地形的原因，有的是場地大小的原因，但是即使是流程比較長，也不能省略。公交站臺因?yàn)槭褂玫臅r(shí)間會比較長，并且日常也會有很多人使用，所以在損毀程度上還是比較高的，所以在施工中一定要嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行。

智能公交候車亭建設(shè)情況

　智能公交候車亭作為城市公共交通設(shè)施，除了可以為乘客出行提供便利和休息的場所，近年來隨著公交候車亭的科技含量越來越高，智能公交候車亭已經(jīng)城市中不可或缺的城市家具，在提升出行體驗(yàn)之外還能提升城市服務(wù)水平。

　　那么，今天的智能公交候車亭建設(shè)情況如何呢。

　　接手公交管理之后，啟動(dòng)了公交都市工作來提升公共交通服務(wù)質(zhì)量和出行體驗(yàn)。“十二五”期間選取了37個(gè)城市，并對入選的每個(gè)城市補(bǔ)助用于公共交通智能化建設(shè)。并且通過示范工程來帶動(dòng)全國范圍內(nèi)各地智能公共交通建設(shè)，僅智能公共交通示范工程投資就達(dá)近。

　　通過智能公交候車亭建設(shè)和智能公共交通示范工程建設(shè)，我國現(xiàn)代化智能公共交通建設(shè)在認(rèn)識轉(zhuǎn)變、產(chǎn)業(yè)健全、體現(xiàn)發(fā)展、普及應(yīng)用等方面取得了較大的進(jìn)步：讓全國各地普遍認(rèn)識到現(xiàn)代化公共交通對公共交通效率、服務(wù)的重要性；一次較為完整的構(gòu)建了智能公共交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，為后來各地智能公交候車亭建設(shè)提供參考；將新科技帶入智能公交候車亭產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)智能公交候車亭產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)力發(fā)展，并借此淘汰一批相對落后的企業(yè)。