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速度比 次擺線齒輪齒數 滾銷根數
輸入軸0回轉 輸入軸1/2回轉 輸入軸1回轉
偏心等速機機制
在差動減速機機制下發(fā)生的次擺線齒輪公轉和自轉的時候,只有自轉向輸出軸轉動時這就叫偏心等速機制。固定在輸出軸內的數根傳動銷鑲嵌著襯套。在次擺線齒輪小孔中與襯套接觸公轉,但只以自轉的速度的等速傳遞至輸出軸。
PSR系列 -12
電機和減速機對應表
三菱電機
型號 電機容量 額定扭矩 電機額定轉速 輸入軸K型鍵槽(標準) 輸入軸(夾緊式)
減速比 減速比
富士電機
PSR系列 -13
型號選擇 流程圖 表1 負載系數
運行條件
從使用條件來進行選型 沒有沖擊圓滑運行時
普通運轉時
減速比(使用時的回轉數)決定 伴隨沖擊和振動運轉時
很高輸入的回轉數 參考計算公式
啟動到停止時的瞬間扭矩 no 型號提升同時負載降低 速度曲線 輸入回轉速度 時間
輸出軸回轉方向
● 回轉方向(相對于輸入軸的輸出軸的回轉方向)
● 如右圖所示,從輸入軸一側看,輸出軸的回轉方向是決定好的。
下表所示以外的減速比的場合,幾乎都是“逆”,根據不同的速比“同”
的情況也是有的,在您有需要的時候請聯(lián)絡。 速比
型號
特性
● 角度傳遞精度
角度的傳遞精度是指:輸入軸(高速側)被驅動回轉角(θ1)時,輸出軸(低速軸)的理論回轉角度(θ2)與實際回轉的角度(θ’2)的差值。輸出軸回轉1圈產生的很大差值用角度傳遞精度(θer)來表示。
Θer = θ’2-θ2 =θ’2-θ1/R(R:速比)