伊朗從中國出口到中國物流的行業(yè)須知「在線咨詢」

什么是貨物入庫業(yè)務

貨物入庫業(yè)務是倉儲業(yè)務的開始。其主要工作是根據(jù)貨物進入庫、場、站的情況，進行卸貨、搬運、清點、檢查、檢驗、裝箱、整理、堆碼等一系列工作的總稱。在收貨時，庫場管理人員應清點貨物的數(shù)量、檢查貨物包裝有無損壞，有關貨物的名稱、種類、級別、產(chǎn)地、商標等是否與入庫場憑證記載相符。同時，應進一步檢查貨物有無水濕、發(fā)霉、銹蝕、殘損等異狀或變質(zhì)狀況。對運送貨物入庫場的人也應檢查是否己履行其職責，以便責任劃分。對負責貨物入庫場的管理人員來說，原則是:手續(xù)簡而清;作業(yè)快而穩(wěn);計數(shù)正確;把關認真。

收貨作業(yè)管理之、單證處理　　貨物經(jīng)倉儲管理人員驗收無誤后，則與貨物托運保管人，或貨物運送人辦理交接手續(xù)，并核收有關費用。對驗收中一時未能解決的問題，應在有關單證上作出批注，必須經(jīng)由交接雙方簽字，便于今后查詢處理。[編輯]記錄與統(tǒng)計　　貨物入庫場后，倉儲管理人員應做好入庫場記錄和統(tǒng)計報表，使庫場的動態(tài)隨時能得到正確反映。

溢短貨物的處理

理貨人員在工作中到有溢短貨物時，可按下列要求處理：

　　1.理貨人員對出口貨物應按裝貨單數(shù)字理數(shù)裝船，對溢出的貨物不能裝船。如發(fā)貨要求裝船，應由發(fā)貨人辦理更改裝貨單手續(xù)后，方可裝船。對短少貨物，應聯(lián)系發(fā)貨人補裝貨單數(shù)字。發(fā)貨人無貨補足，應將整票貨物退關，或由發(fā)貨人辦理更改裝貨單手續(xù)。如貨人既不退關，又不更改裝貨單，理貨人員應按理貨數(shù)字批注裝貨單。

　　2.理貨人員對進口貨物應按進口艙單數(shù)字理數(shù)卸船，對溢出或短少的貨物應編制貨溢短單；對散件的貨物，應盡量拆合成原件，如無法拆合時，可按短件溢支處理；對無標志標志不符的貨物，按溢卸貨物處理；對不同票的相同貨物，聯(lián)系有關單位確認后，可溢短

　　3.理貨人員對進口艙單上未列入的貨物，如標志完全不符或卸貨港非我國港口等，不能理數(shù)卸船。如船方要求卸船時，應通過其代理人辦妥海關手續(xù)后，方可卸船。

　　4.理貨人員對進口艙單上已列入的貨物，但目的港、運輸標志是屬于國內(nèi)其他港口，可視同本港口貨物理數(shù)卸船。

什么是出口傭金商

出口傭金商是指接受生產(chǎn)企業(yè)委托，代辦出口業(yè)務，從中收取傭金的代理商。

　出口傭金商所從事的業(yè)務，主要是代國外買主采購傭金商所在國的商品出口，有時也代國內(nèi)廠商向國外銷售產(chǎn)品。出口傭金商代國外買主辦理委托業(yè)務時，是根據(jù)買主的訂單或委托購貨書(代購訂單)進行的，一旦達成協(xié)議，買主不能變更其委托，傭金商也必須按照購貨書內(nèi)規(guī)定的條件進行采購，運送到地點，由買主付給傭金，并且一切風險和費用均由買主承擔。

　　出口傭金商代理國內(nèi)制造商開展出口業(yè)務時，通常又有兩種方法：一種是寄售，即制造商將其商品交付給出扣傭金商，委托其銷售，由出口傭金商在國外市場上尋找買主；另一種是傭金商先在國外市場上尋找客戶，獲得訂單，然后由國內(nèi)制造商供貨。在第二種情況下，出口傭金商的職能與作用相當于制造商出口代理商。