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發(fā)布時間:2020-07-31 14:01  






其實房車的外觀設計并不被消費者看重,看重的是內部空間上的布局以及優(yōu)化;但是房車旅行也會有一些缺點,比如說如果我們長時間住在房車當中其實對于自己的身體健康也是有一定損耗的。此次體驗的短軸中頂版車型的車身長度只有5米整,并且發(fā)動機艙以及前排駕駛時就占據了車身長度的三分之一左右,內部配有功能齊全的生活艙,必然需要在功能區(qū)域的結構上做出合理的優(yōu)化。

前排駕駛室內保留了輕客車型大部分的設計,功能區(qū)域上劃分清晰;中控臺上雖然配備了6.5寸多媒體觸控屏,但相對面積較大的中控臺,還是顯得略微空曠一些,后續(xù)新款車型可以將這些完全利用起來設計成大小不一的儲物格。儀表盤簡單的不能再簡單了,并且中央型車電腦顯示的信息有限,顯示的字體也略小。






在歐美發(fā)達國家,每到周末公路上的旅車就川流不息,這已經成為現代休閑生活的一個標志性場景。房車旅游帶給我們一個嶄新的旅游概念,從目前形勢看來,它也必將引發(fā)一種更為時尚的生活方式。

現代房車的標志之一是豪華和舒適,但它的雛形卻是吉普賽人的大篷車。在歐洲,旅居房車被叫作:caravan,就是大篷車的意思。一次末,美國人把帳篷、床、廚房設備等加到了家用轎車上。






在中國大陸,房車還是新興事物,從全國的態(tài)勢看,房車的生產還處在摸索和試點階段,基本上沒有出現批量或常規(guī)生產的廠商。對房車的經營也處在“炒概念”階段,市場還沒有啟動,利潤回報很不穩(wěn)定。但是,房車旅游打破常規(guī)旅行模式,自由奔放的形式已經開始引起很多“小資”和中產人士的青睞,一些公司也租房車開會旅游。租房車的日租金的要2000元,由于可以合租,這個價位對大都市白領仍然是可以承受的。如果你經常將房車停在樹下,那么要確保由樹引起的損壞要進行保險。當然,在其他城市,推廣阻力還比較大。



房車旅游在中國的發(fā)展前景如何?有哪些制約因素?現在中國的房地產被炒得如火如荼,現在人們大多都成了房奴,買不起房子,蝸居在城市里一個幾十平米的小房子里,累死累活的。房車旅游是未來的趨勢,據前瞻產業(yè)研究院《2016-2021年中國房車行業(yè)市場前瞻與投資規(guī)劃分析報告》顯示,國內房車市場增長較快,2012年國內房車市場銷量約為2000臺,比上年增長了約40%,2013年國內房車市場銷量約為5000臺,比上年增長約50%,2015年國內房車市場銷量預計會達到15000輛左右,市場規(guī)模50億元左右。



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