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翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門,國外很多地方也稱為速通門,其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測模塊功能較強。
適用于對通道寬要求比較大的場合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合,以及行動不便者專用通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。
閘機結(jié)構(gòu)組成
行人檢測模塊:用于識別行人的通行狀態(tài),判斷行人是否合法通行,并且可以判斷行人是否處于攔阻體運動范圍內(nèi),以保護行人的人身安全。檢測模塊的性能非常關(guān)鍵,影響到閘機的有效性和安全性,主要由硬件--傳感器和軟件--識別算法這兩個因素決定。傳感器一般采用紅外光電開關(guān)(比較常見)或紅外光幕,紅外光電開關(guān)又分為成對使用的對射式(比較常見)和單個使用的反射式;攔阻體(閘桿)由3根金屬桿組成空間三角形,一般采用中空封閉的不銹鋼管,堅固不易變形,通過旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)攔阻和放行。gao端閘機會采用10對以上進口紅外光電開關(guān),特殊場合會采用性能好的紅外光幕或其他特殊的傳感器。另外識別算法也很重要,不同行人的身高、步距、速度各不相同,攜帶行李的尺寸和位置也多種多樣,還要考慮到多人連續(xù)通過前后間距(防尾隨),有些場合還要考慮騎自行車通行的情況,gao端閘機廠商一般會根據(jù)大量的實驗數(shù)據(jù)建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型,自行開發(fā)識別算法,可以有效識別行人、行李和自行車等常見的通行目標(biāo),并且防尾隨距離可以達到20mm以內(nèi),該指標(biāo)同時取決于傳感器識別精度和算法,普通閘機防尾隨距離只能達到100mm。
游泳館三輥閘電子票l務(wù)系統(tǒng)功能需要實現(xiàn)的功能:
1、無需人工操作扣費,自動化檢票扣費,自動控制通行。
2、游泳次卡,可多人同時使用,每天刷l卡的次數(shù)可以限制到固定次數(shù),每次通過一人,自動扣費。
3、儲值卡,刷一次扣費固定金額元,每次通過一人。
4、門禁間隔盡量短,避免一次進兩人。
5、個人年卡,辦理的時候錄指紋,卡上有個人的照片,每次進入的時候評指紋就可進入。
6、設(shè)置內(nèi)部人員管理卡,可刷l卡自動進出,同時保存進出記錄,出口可自動控制人員只能往外出。
7、自動統(tǒng)計每天的銷售額,管理員、操作員等分權(quán)限管理。
8、兼容游泳館原來的數(shù)據(jù)庫,已發(fā)售出去的會員卡可導(dǎo)入新系統(tǒng)中。
9、對于照顧本單位或本集團人員前來游泳,系統(tǒng)可通過授予次數(shù)或時間段有效期或發(fā)放補助金額等來實現(xiàn)管理需求。
10、人員離開游泳館的方式,可以選擇只能單向通行的閘機,也可以選擇刷l卡的方式,根據(jù)實際情況來確定。
人行通道閘在校園圖書館的應(yīng)用
通過校園卡內(nèi)置的編碼和讀者條形碼及讀者信息表(DZXXB)中相關(guān)信息的對應(yīng),使用校園卡代替原有借書證。
提供讀者借書、閱覽、檢索等對圖書館有利的功能。
收費功能:讀者在圖書館檢索、復(fù)印、享受視聽服務(wù)及接受罰款時需要繳納相應(yīng)的費用,可在圖書館多處設(shè)立收費機,并使l館會計室具有相應(yīng)的瀏覽和統(tǒng)計功能。
校園卡證jian的管理(辦新證、掛失、補辦等)與圖書館系統(tǒng)實時連接,以免給讀者和圖書館造成損失。