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夏季胎壓不宜過高你知道嗎？

到了夏季，輪胎的養(yǎng)護是一關鍵。車行資深人士建議車主，首先要常清理胎紋內夾雜物，避免堅硬雜物留在胎紋里，導致輪胎破裂或者泄氣。混合油脂不要把不能相容的油脂混合，如果兩種不相容的油脂混合，通常稠度會變軟，最后可能會因油脂容易流失而造成損壞。由于夏季氣溫高，橡膠材質的輪胎更容易軟化，輪胎摩擦系數也增大，此時輪胎氣壓不宜太高，如果過高，在行駛過程中就易產生爆胎。車主們在上高速前，建議要適時檢查一下胎壓。輪胎也要視不同車型和輪胎大小保持正常胎壓。轎車正常胎壓可保持在2.5左右。

夏天停車時，不宜讓車長時間于陽光下暴曬，因為輪胎橡膠受陽光紫外線照射會導致膠面老化，出現爆胎的幾率也會增大。

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科恩優(yōu)路有限公司是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務，經過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。②芳烴飽和，環(huán)烷烴開環(huán)及異構化，這種反應是提高黏度指數zui主要的反應。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！

換機油的四大誤區(qū)你知道嗎

誤區(qū)一、選貴的即是zui 佳的

過度追求一線品牌和進口機油品牌，選用粘稠度過低或過高的機油。例如家用車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機油，渦輪車卻挑選了粘稠度zui 低的機油。前者會很多損耗引擎內部功率，后者則會加快引擎內部部件磨損。

誤區(qū)二、不用吹走剩余機油

部分技師喜愛在放完機油后運用風槍往機油加注口內部鼓勁，把引擎內剩下的機油吹出?？此曝撠煹男袨椋瑢嶋H上根本沒有必要。因為空氣中的水分會跟隨風槍打到引擎內部，讓新加的機油乳化，從而降低光滑作用。

誤區(qū)三、省錢要選便宜貨

運用副廠機油濾清器（很也許買到假貨）和不替換機油底殼螺絲墊圈?？此颇苁⌒╁X，但實際上很多非原廠商品的過濾作用都不好，會有損壞引擎的危險；別的，持續(xù)運用本來的墊圈，一旦墊圈老化變形，就也許致使漏油。所以千萬別為撿了芝麻掉了西瓜。

誤區(qū)四、機油增加劑帶來加倍維護

機油自身即是由基礎油和增加劑調和而成，一般情況下挑選了的機油，就不用再增加任何機油增加劑。假如隨意添加機油增加劑，不只無法維護車輛，反而有也許致使機油中的化學物質催變，形成機油的歸納功能降低。

科恩優(yōu)路有限公司是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務，經過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。每種機械以簡單圖樣示出需要加油的部位，油品名稱、加油周期等并由專人負責，避免用錯油品。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！

換機油的注意事項——機油標號是什么意思？

機油標號是什么意思？

機油標號是老生常談，隨便會上網的人搜一下就能夠搜出來，不過科恩優(yōu)路依然在這里貼上這些小常識，給大家收藏參考。如果發(fā)現潤滑油的顏色變灰、變白或有乳化現象，說明潤滑油中混入水。一般來講北方常用“0W”機油，其他地區(qū)用“5W”即可，當然土豪隨意。一般而言新車用機油粘度為“30、40”為常見，當然也有車可以使用粘度為“20”的機油，使用一段時間后可適當增加機油粘度。

科恩優(yōu)路有限公司是國內一家專業(yè)生產服務一體的潤滑油專業(yè)化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發(fā)應用及技術的服務，經過4年的歷練和發(fā)展，已成為大規(guī)模、專業(yè)的石油潤滑制劑生產企業(yè)之一。10m/s)要求強制送油潤滑以便散熱降溫，其一般溫度不應超過70℃。 公司主營：潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式，歡迎大家來電咨詢！