老舊小區(qū)加裝電梯政策優(yōu)惠報(bào)價(jià),廣州嘉集歡迎來(lái)電咨詢

  廣東嘉集建筑工程有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公司成立以來(lái)，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)；6、消防設(shè)施工程設(shè)計(jì)與施工；7、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全評(píng)估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

  市政府于今天正式確定在上城區(qū)、江干區(qū)對(duì)既有住宅加裝電梯進(jìn)行試點(diǎn)，老舊小區(qū)加裝電梯的夢(mèng)想將變成了現(xiàn)實(shí)。

上城區(qū)、江干區(qū)老舊小區(qū)眾多，人口密集，老齡化程度高，對(duì)于加裝電梯的愿望尤為迫切。

對(duì)此，市、區(qū)兩級(jí)住保房管部門組建力量，深入基層，開(kāi)展實(shí)地走訪和摸底排查，實(shí)地踏勘上城區(qū)柳浪閣、定安苑小區(qū)，江干區(qū)華家池、藍(lán)天小區(qū)，西湖區(qū)政苑小區(qū)等地，召開(kāi)了現(xiàn)場(chǎng)座談會(huì)，聽(tīng)取和了解街道、社區(qū)和群眾的呼聲。這位戶主提醒：加掛的電梯一定要選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的，載重量不需要太大。上城區(qū)還研究制定了《上城區(qū)既有多層住宅加裝電梯試點(diǎn)實(shí)施方案》，并通過(guò)了市政府審議。

    廣東嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。公示期滿后如沒(méi)有異議，申請(qǐng)人辦理加建電梯的規(guī)劃用地和國(guó)有土地使用手續(xù)。公司成立于2014年6月，注冊(cè)資金8000萬(wàn)元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書(shū)，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗(yàn)豐富。

公司自成立以來(lái)，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題。首先看看水蔭路19號(hào)大院，這個(gè)大院樓齡稍久，接近30年，基本已經(jīng)完成電梯的加裝。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計(jì)百余項(xiàng)；在樓房加固補(bǔ)強(qiáng)方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計(jì)算基地項(xiàng)目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機(jī)房項(xiàng)目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬(wàn)聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新?tīng)I(yíng)業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財(cái)金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務(wù)對(duì)象涵蓋全球500強(qiáng)企業(yè)、國(guó)內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)等。

公司業(yè)務(wù)范圍包括：1、建筑物結(jié)構(gòu)加固補(bǔ)強(qiáng)；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎(chǔ)工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設(shè)計(jì)與施工；6、消防設(shè)施工程設(shè)計(jì)與施工；7、加固改造方案設(shè)計(jì)、安全評(píng)估、技術(shù)咨詢及相關(guān)專業(yè)合作。

全球無(wú)纜多轎廂立體電梯研發(fā)成功    

無(wú)電梯鋼絲繩、無(wú)配重、無(wú)機(jī)房、無(wú)中間傳動(dòng)裝置、無(wú)提升高度限制，占用空間少，提升，在一個(gè)井道內(nèi)可多臺(tái)轎廂分別獨(dú)立運(yùn)行及柔性配置，大大提高井道利用率并降低能耗。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，一樓住戶不同意安裝的原因包括：擔(dān)心電梯影響采光、有噪音污染，還有一個(gè)重要原因是──擔(dān)心房屋貶值。8月24日，河南理工大學(xué)發(fā)布了發(fā)布了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、全球MAGBUS－直驅(qū)無(wú)纜多轎廂立體電梯信息。

   在當(dāng)日舉行的“磁懸浮多轎廂直驅(qū)電梯”技術(shù)方案匯報(bào)研討會(huì)上，河南理工大學(xué)直驅(qū)電梯產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院院長(zhǎng)、河南省特聘汪旭東說(shuō)，該系統(tǒng)工業(yè)化樣機(jī)預(yù)計(jì)將在2017年底完成加工制造，2018年上半年試運(yùn)行。

   系統(tǒng)采用全新的直線電機(jī)垂直、水平直接驅(qū)動(dòng)方式，各轎廂可獨(dú)立運(yùn)行，從根本上突破提升高度和纜繩的限制，使高層建筑結(jié)構(gòu)、提升效率等方面發(fā)生革命性的變化?！钡侥壳盀橹梗鸹ń忠呀?jīng)加裝了19座住宅電梯，另有11座正在建設(shè)中。調(diào)度系統(tǒng)能根據(jù)用戶需求，優(yōu)化出移動(dòng)方案，通過(guò)立體轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)空間變軌和互通互聯(lián)。多轎廂連續(xù)循環(huán)運(yùn)行，不僅能將人們送往附近樓層，還能送往不同樓宇，實(shí)現(xiàn)“一站式”無(wú)間歇立體運(yùn)輸。

   

　　

多轎廂立體電梯采用創(chuàng)新的共用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)及導(dǎo)向系統(tǒng)，系統(tǒng)制造、安裝、電梯維護(hù)成本可大幅降低50%以上，基本接近現(xiàn)有電梯系統(tǒng)，運(yùn)行更加平穩(wěn)。權(quán)屬單位的書(shū)面同意意見(jiàn)既有住宅增設(shè)電梯項(xiàng)目占用的土地已有明確的使用權(quán)屬單位，申請(qǐng)人應(yīng)取得該權(quán)屬單位的書(shū)面同意意見(jiàn)。變軌系統(tǒng)讓各個(gè)轎廂均可獨(dú)立垂直、水平移動(dòng)，在空間內(nèi)任意穿梭、相互避讓和超越。系統(tǒng)采用工作制動(dòng)器失電保護(hù)、防墜器過(guò)速安全保護(hù)等多項(xiàng)專利技術(shù)。作為全新的高運(yùn)力、完全柔性、易擴(kuò)展的運(yùn)輸系統(tǒng)，該電梯建造總成本和綜合效益優(yōu)于現(xiàn)在社會(huì)上普遍使用的電梯系統(tǒng)，電梯井道數(shù)和占用空間可節(jié)省60%以上，候梯時(shí)間不超過(guò)25秒，運(yùn)輸能力可增加200%以上。

  國(guó)家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心王副主任等專家認(rèn)為，該電梯達(dá)到國(guó)際水平，在樓宇、地鐵交通、過(guò)街天橋，特別是深井提升、超高層建筑、大型立體停車場(chǎng)、立體倉(cāng)儲(chǔ)物流等多個(gè)領(lǐng)域具有很好的產(chǎn)業(yè)化前景。

  據(jù)悉，河南理工大學(xué)于上世紀(jì)八十年開(kāi)始直線電機(jī)提升系統(tǒng)的理論和實(shí)驗(yàn)研究，是我國(guó)早進(jìn)行此項(xiàng)研究的單位，先后建立了四代電梯樣機(jī)，積累了豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)與大量的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵理論和技術(shù)的重大突破。

廣州嘉集建筑工程技術(shù)有限公司是專門從事建筑物加固與設(shè)計(jì)、加裝電梯工程等特種技術(shù)的研發(fā)與施工，并集科研、設(shè)計(jì)、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業(yè)。1樓2樓不用出電梯費(fèi)用可提取住房公急金支付電梯費(fèi)用南京市對(duì)2000年以前建成既有住宅（商品房除外）增設(shè)電梯的，給予財(cái)政資金補(bǔ)貼。公司成立于2014年6月，注冊(cè)資金8000萬(wàn)元，具有較扎實(shí)的管理基礎(chǔ)和技術(shù)力量，擁有特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）、勞務(wù)分包等建筑業(yè)企業(yè)證書(shū)，資質(zhì)齊全，經(jīng)驗(yàn)豐富。

公司自成立以來(lái)，以“專注，創(chuàng)新，務(wù)實(shí)，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項(xiàng)又一項(xiàng)技術(shù)難題?！彼f(shuō)，其實(shí)在一個(gè)小區(qū)里，有1棟樓成功加裝了電梯，其他樓的業(yè)主也會(huì)效仿。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計(jì)百余項(xiàng)；在樓房加固補(bǔ)強(qiáng)方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計(jì)算基地項(xiàng)目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機(jī)房項(xiàng)目、茂名市人民醫(yī)院加固工程、深圳亞馬遜實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)加固工程、深圳蛇口萬(wàn)聯(lián)大廈A座蘋果辦公室結(jié)構(gòu)加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新?tīng)I(yíng)業(yè)用房裝修工程加固工程、興業(yè)銀行佛山財(cái)金大廈結(jié)構(gòu)加固工程等；服務(wù)對(duì)象涵蓋全球500強(qiáng)企業(yè)、國(guó)內(nèi)上市公司、公共事業(yè)單位、國(guó)有企業(yè)等。

江門這個(gè)小區(qū)又準(zhǔn)備加裝電梯，加裝費(fèi)是……看完后你可能也心動(dòng)！

前天（1月8日），市規(guī)劃局網(wǎng)公布了《關(guān)于蓬江區(qū)雅景花園7號(hào)之一住宅樓加裝電梯方案公示》，里面講到，“申請(qǐng)方擬在7號(hào)之一住宅樓西北面加裝電梯、連廊，電梯井需占用約6.75平方米的公共綠化面積，項(xiàng)目施工前需對(duì)周邊現(xiàn)有樹(shù)木進(jìn)行修剪?！?

“電梯安裝成功，是全體業(yè)主和物管人員共同努力的結(jié)果，其中，物管人員做了大量的溝通工作，要爭(zhēng)取全體業(yè)主同意。6月22日，一位正在臺(tái)城花園現(xiàn)場(chǎng)施工的東奧電梯工作人員說(shuō)，其實(shí)以現(xiàn)在電梯加裝技術(shù)而言，可以做到根據(jù)每個(gè)單元樓情況量身定制，尺寸都不一樣，可以根據(jù)實(shí)際情況，大小、規(guī)格都可以設(shè)計(jì)，并不會(huì)妨礙低樓層用戶采光?！币晃粎⑴c了電梯報(bào)建到建成的物管人員講到了事情的來(lái)龍去脈：2012年，有居民覺(jué)得沒(méi)有電梯步行不便，倡議加裝電梯，后經(jīng)大家十多次商議，終達(dá)成共識(shí)；2013年9月正式動(dòng)工，建設(shè)費(fèi)用由4層以上住戶按遞增的方式分?jǐn)偅捎诖隧?xiàng)工程的總費(fèi)用在60多萬(wàn)元，所以每個(gè)住戶承擔(dān)了數(shù)萬(wàn)元不等的費(fèi)用。

然而，雅景花園的做法不易。記者采訪獲悉，市規(guī)劃局盡管每月都會(huì)接到一兩單咨詢相關(guān)事宜，但安裝成功的僅幾例，如雅景花園、市中心醫(yī)院職工宿舍樓以及市人大綜合樓。

多位受訪對(duì)象分析認(rèn)為，舊樓加裝電梯存在著多個(gè)“瓶頸”，如電梯井位置是否預(yù)留、資金籌集難、住戶意見(jiàn)無(wú)法統(tǒng)一、管理難協(xié)調(diào)、后期電梯維修費(fèi)難籌集等，其中，非常關(guān)鍵的問(wèn)題在于，低層住戶難以妥協(xié)，對(duì)于他們而言，加裝電梯的意義非但不大，反而會(huì)影響自家住宅的通風(fēng)、采光等。近日，有媒體報(bào)道：廣州市住房公集金管理中心發(fā)出征求意見(jiàn)稿，未來(lái)廣州市民出資為住宅增設(shè)電梯有望可申請(qǐng)?zhí)崛∽》抗稹?

“以前需要全體業(yè)主同意，去年6月份出臺(tái)的《江門市既有住宅增設(shè)電梯指導(dǎo)意見(jiàn)》指出，只需要三分之二以上的業(yè)主同意，肯定是件利好的事情。對(duì)于住在老樓高層的老人來(lái)說(shuō)最期待的就是能有電梯助力上下樓了可是老城區(qū)老樓的場(chǎng)地上下層業(yè)主的矛盾等問(wèn)題都讓加裝電梯“步履維艱”另外一個(gè)重要難題是資金現(xiàn)在好消息來(lái)了?！毖啪盎▓@物管公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這一改變是《意見(jiàn)》的核心亮點(diǎn)之一，有望使徘徊不前的舊樓加裝電梯事項(xiàng)“破冰”。

所以，這一次雅景花園再裝電梯也就比較容易理解了。