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在絲桿的另一端具有螺紋和相對(duì)應(yīng)的大螺母;頂管套是一個(gè)園柱杯形或是園桶形狀,在杯底或桶底的中心位置穿一個(gè)大園孔,使它能穿過(guò)帶有螺紋絲桿的一端,而且可以自由活動(dòng),將它穿過(guò)絲桿后,再安裝上大螺母,使它與頂管套的杯底直接接觸,這樣構(gòu)成一體的,該裝置要根據(jù)汽車(chē)的不同型號(hào)規(guī)格,其半軸套管的尺寸大小也就不同,因此需要制造系列的該拆卸裝置,其原材料是使用園合金鋼制作園柱絲桿和其它的零部件。
半軸套管精鍛包括半軸套管的擠壓成形和半軸套管的精壓,輕卡系列半軸套管鍛件單件重量降低約2公斤,重卡系列半軸套管鍛件單件重量降低約3公斤;半軸套管單件加工工時(shí)降低約0.5小時(shí);橋殼中心線與橋殼兩端半軸套管內(nèi)孔軸線的同軸度及一致性更好。軸承內(nèi)座圈在軸頸上滑轉(zhuǎn)嚴(yán)重時(shí),還會(huì)產(chǎn)生高溫,使軸頸退火.材料的強(qiáng)度降低而損壞。
半軸套管共用加工工裝,包括底座,底座的上表面固定安裝有支撐板,支撐板的上表面固定安裝有工作臺(tái),工作臺(tái)開(kāi)設(shè)有滑槽,滑槽內(nèi)滑動(dòng)連接有滑動(dòng)板,滑動(dòng)板的上表面固定安裝有定位板,滑動(dòng)板的下表面固定安裝有電機(jī)。電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第二斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第二斜齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)滑塊轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)夾板向中間移動(dòng)通過(guò)四個(gè)夾板可以有效的對(duì)半軸套管和缸體進(jìn)行固定,從而更好的進(jìn)行打孔工作,同時(shí)一個(gè)加工工裝可以分別對(duì)兩個(gè)工件進(jìn)行固定,節(jié)省成本。