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橡膠減震器之所以如此被廣泛的運(yùn)用,是因?yàn)樗行У睦昧讼鹉z的如下諸多特性:1)橡膠具有高彈性和黏彈性;2)與鋼鐵材質(zhì)相比,橡膠的彈性變形很大,彈性模量很??;3)橡膠的沖擊剛度大于動(dòng)剛度,動(dòng)剛度又大于靜剛度,有利于減少?zèng)_擊變形和動(dòng)態(tài)變形;4)應(yīng)力-應(yīng)變曲線為橢圓形滯后線,其面積等于各個(gè)震動(dòng)周期轉(zhuǎn)變?yōu)闊崃康恼衲埽ㄗ枘幔赏ㄟ^(guò)配方設(shè)計(jì)調(diào)整之;5)橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5);減震橡膠墊塊功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺(tái),承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力,并將它可靠地傳給墩臺(tái)。6)橡膠形狀可以自由選擇,硬度可以通過(guò)配方設(shè)計(jì)加以調(diào)整,可以滿足不同方向的剛度和強(qiáng)度的要求。
缺點(diǎn)(1)耐高低溫和耐油性比鋼的彈簧差;(2)工程中用橡膠彈簧,形狀比波紋管簡(jiǎn)單,但要計(jì)算它們的彈性特性卻相當(dāng)困難;(3)主要因?yàn)樗鼈儾皇羌儚椥泽w,而是屬粘一彈性材料,所以力學(xué)特性比較復(fù)雜。
橡膠彈簧應(yīng)用編輯振動(dòng)機(jī)械、雙層客車(chē)、載重貨車(chē)等工業(yè)機(jī)械,橡膠彈簧常用在機(jī)械設(shè)備、車(chē)輛行走機(jī)構(gòu)和懸架中,起減振和緩沖作用。橡膠彈簧也可根據(jù)工作需要設(shè)計(jì)成各種結(jié)構(gòu)形式.
橡膠緩沖塊是目前在減振器市場(chǎng)里可以說(shuō)是個(gè)寵兒,它的強(qiáng)大減振效果及隔音效果是很多工程師的減振器,可以說(shuō)它的流行是因?yàn)槠湫枰脑牧霞敖Y(jié)構(gòu)比其它類(lèi)型的減振器來(lái)的簡(jiǎn)單的多,在成本上也是相對(duì)較低。 適合生產(chǎn)橡膠隔震墊目前比較主流的是:天然膠、氯丁膠、丁睛膠。硫化時(shí)間不夠未能達(dá)到非常好的狀態(tài)和過(guò)硫硫化時(shí)間超過(guò)、性能顯著下降都使橡膠性能下降。
橡膠緩沖塊是由多層橡膠片硫化粘合而成一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái),支座具有良好的彈性,以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。