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變壓器繞線機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

變壓器繞線機(jī)機(jī)械傳動(dòng)部分設(shè)在床頭箱內(nèi)上部，電氣部分裝在機(jī)器的底部箱內(nèi)的。三角皮帶傳動(dòng)及計(jì)數(shù)器裝在床頭箱的尾部。用焊接罩蓋住。

1、花盤起著固定繞線模，傳遞扭矩的作用。

2、變壓器繞線機(jī)主機(jī)箱由箱體、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速手柄、電機(jī)等組成。有級變速和變頻電機(jī)的無級調(diào)速組成了主機(jī)的聯(lián)合調(diào)速系統(tǒng)，使整個(gè)設(shè)備啟動(dòng)過程平穩(wěn)，制動(dòng)可靠。電機(jī)扭矩經(jīng)主軸箱減速放大，提供繞線扭矩。機(jī)械變速高低2擋，每擋變頻無級調(diào)速。

3、導(dǎo)軌及尾座部分

尾座與主機(jī)箱分體式，主要由尾架、活、導(dǎo)軌等組成。尾架可通過手動(dòng)在底座的導(dǎo)軌上軸向移動(dòng)，以滿足不同長度線模需要。通過旋轉(zhuǎn)手輪可使活伸出或 退回，方便上下移模，提高強(qiáng)度。鎖緊手柄可鎖住托輥，頂緊繞線模具，支撐其重量。

4、電控系統(tǒng)

電控系統(tǒng)由電控柜、變頻器、電子計(jì)數(shù)器、腳踏開關(guān)及其他電器等組成。主軸的轉(zhuǎn)速由變頻器控制，主軸轉(zhuǎn)速，圈數(shù)、均可顯示。計(jì)數(shù)器可正反計(jì)數(shù)，并具有斷電記憶和設(shè)定匝數(shù)后自動(dòng)停車功能，用腳踏開關(guān)操作整個(gè)繞線過程電子計(jì)數(shù)器。

5、電機(jī)、三角皮帶、二軸二級變速機(jī)構(gòu)和一對齒輪減速裝置帶動(dòng)花盤旋轉(zhuǎn)，床頭箱傳動(dòng)系統(tǒng)見圖

高低壓臥式變壓器繞線機(jī)力矩與轉(zhuǎn)速選擇

通常情況下在選購高低壓臥式變壓器繞線機(jī)是，應(yīng)搞清楚一下幾點(diǎn)。

1、生產(chǎn)線包外形尺寸。（直徑與有效長度）

2、線包所選用的漆包線或紙包線材質(zhì)（銅線或鋁線），材質(zhì)不同拉伸力不同。如兩種兼有，以銅線為準(zhǔn)。

3、一臺高低壓臥式變壓器繞線機(jī)可生產(chǎn)多種型號變壓器線包，包含有可能生產(chǎn)的特種變壓器。所以應(yīng)搞清楚所用導(dǎo)線規(guī)格，（銅線、鋁線）及同時(shí)并排疊加纏繞幾根導(dǎo)線，這樣有利于選型是注意設(shè)備扭矩能否夠用。

4、高低壓臥式變壓器繞線機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇與生產(chǎn)的線包有直接關(guān)聯(lián)，線包直徑與導(dǎo)線規(guī)格越大調(diào)速范圍越小。小型變壓器繞線機(jī)一般在0-300r/min左右。中型在0-160r/min左右。大型變壓器繞線機(jī)0-20r/min左右。

5.變壓器繞線機(jī)變速機(jī)構(gòu)，變壓器繞線機(jī)減速機(jī)構(gòu)有減速器與變頻器組成。減速器是1400r/min電機(jī)降速到300左右，從而提升扭矩。變頻器可是繞線機(jī)從0-300r/min無極調(diào)速。

6、變壓器繞線機(jī)減速器可分為廠家自制生產(chǎn)，或外購國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)各種型號減速器，常用有RV、擺線、螺旋錐齒輪、斜齒輪、硬齒面、圓柱圓錐齒輪、等減速機(jī)構(gòu)。因產(chǎn)品質(zhì)量傳動(dòng)效率、使用壽命等不同，所有價(jià)位也有所不同。在選購時(shí)務(wù)必問清。

繞線機(jī)是否能正常的工作的一大關(guān)鍵因素就是相關(guān)參數(shù)是否正確，變壓器繞線機(jī)有別于其他繞線機(jī)是屬于慢速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備。由于變壓器的生產(chǎn)工藝決定了設(shè)備的頻繁啟動(dòng)和恒轉(zhuǎn)矩要求，所以一般變壓器繞線機(jī)需要的參數(shù)要按下面的要求來設(shè)定。

1、圈數(shù)設(shè)定

圈數(shù)設(shè)定是設(shè)備根據(jù)生產(chǎn)工藝需要運(yùn)行的圈數(shù)，它分成總?cè)?shù)和分別對應(yīng)每個(gè)步序的圈數(shù)，設(shè)定是應(yīng)注意總?cè)?shù)等于各步序圈數(shù)的總和；

2、慢車功能

慢車功能設(shè)定也是一項(xiàng)常用的參數(shù)它主要是控制設(shè)備啟動(dòng)和停車時(shí)慢速運(yùn)行，起到柔和起步和停車緩沖的作用，正確的設(shè)定可以讓操作工人在啟動(dòng)繞線機(jī)時(shí)有個(gè)適應(yīng)拉力的過程，當(dāng)設(shè)備停車時(shí)有了緩沖就能停車更為；

3、運(yùn)行速度

運(yùn)行速度用于控制設(shè)備運(yùn)行時(shí)的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速的設(shè)定需要結(jié)合生產(chǎn)工藝和繞線的實(shí)際工況決定，太快和太慢都不利于線圈的成型，快速運(yùn)行將不利于操作人員的控制，加大設(shè)備的振動(dòng)和噪音，過于低速的運(yùn)行會(huì)很大程度的影響設(shè)備的產(chǎn)能和發(fā)揮效率，也會(huì)影響設(shè)備主軸的轉(zhuǎn)矩輸出；

4、分步序功能

分步序功能是用于控制設(shè)備運(yùn)行的順序，它一般根據(jù)生產(chǎn)工藝來決定，一個(gè)線圈的成型繞制不單單是漆包線的纏繞，還有很多其它的步驟比如包紙層、包絕緣布等等，所以分步序功能的正確設(shè)定將有效發(fā)揮設(shè)備的效率。

 變壓器繞線方法有很多，下面我們就用實(shí)際拍出來的圖片詳細(xì)介紹變壓器的各種繞線方法。

密繞

密繞就是線與線之間緊密的靠在一起，在繞制中線不可分層和交叉等現(xiàn)象，例如：密繞一層時(shí)不允許有第二層出現(xiàn)，不允許有線與線之間有縫隙和交叉等現(xiàn)象。

排線均勻緊密；

排線無打結(jié)，無交叉，無重疊，上一層無陷入下一層現(xiàn)象。

均繞

均繞就是線與線之間距離大致相等，繞滿整個(gè)繞線區(qū)域，起收線要靠近檔墻膠帶，但不允許上檔墻膠帶。

繞線繞滿整個(gè)繞線區(qū)域；

線與線之間距離大致相等；

起收線都靠端控膠帶繞線，且沒有上檔墻膠帶。

并繞

兩根以上的WIRE同時(shí)平行的繞同一組線，各自平行的繞，不可交叉，不可將收線掛錯(cuò)腳位，進(jìn)出線要成直角。

此繞法大致可分為四種情況：

a、同組并繞；

b、不同組并繞；

c、多組并繞；

d、不同組或同組雙并繞。