19座金龍凱歌旅游班車(chē)車(chē)型廠(chǎng)家直供

　隨著汽車(chē)行業(yè)法規(guī)升級(jí)，輕客市場(chǎng)面臨新一輪洗牌，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，12月13日，針對(duì)當(dāng)前短途旅游客運(yùn)、企事業(yè)、通勤等市場(chǎng)需求，金龍汽車(chē)全新產(chǎn)品新金威10-14座在全國(guó)正式上市。

　　新金威延續(xù)金龍輕客系列產(chǎn)品高品質(zhì)高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，以8.48萬(wàn)元起的售價(jià)攜時(shí)尚大氣的外觀(guān)、舒適實(shí)用的內(nèi)飾空間、智能安全保障以及黃金動(dòng)力組合等核心競(jìng)爭(zhēng)力入主輕客車(chē)市，成為當(dāng)前輕客市場(chǎng)的又一攪局大作。

 活動(dòng)以金龍品牌發(fā)展歷程紀(jì)錄片作為開(kāi)場(chǎng)，隨后由邯鄲市迪龍汽車(chē)貿(mào)易有限公司銷(xiāo)售經(jīng)理馬永先生作開(kāi)場(chǎng)致辭。他說(shuō)邯鄲迪龍自成立以來(lái)，始終秉承'誠(chéng)信共贏，服務(wù)至上'的經(jīng)營(yíng)理念。金龍海獅廂貨偶爾送“福利”，竟“偷用”金威商務(wù)車(chē)（創(chuàng)享版）的三幅式軟質(zhì)方向盤(pán)，整體握感良好，駕駛員可根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)方向盤(pán)角度，讓使用得心應(yīng)手不再別扭，同時(shí)緩解駕駛疲勞，提升行車(chē)的安全性。以此為契機(jī)聯(lián)合金龍汽車(chē)，給新老客戶(hù)帶來(lái)全新凱銳浩克商務(wù)車(chē)，全新凱銳浩克采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì)，搭載2.0T渦輪增壓和2.2L自然吸氣兩款機(jī)，不論加速、爬坡還是高負(fù)荷載重均能滿(mǎn)足用戶(hù)不同的使用需求，以強(qiáng)大動(dòng)力助您搏擊新創(chuàng)業(yè)時(shí)代。

隨后，金龍輕客營(yíng)銷(xiāo)副總經(jīng)理曾國(guó)偉先生上臺(tái)致辭，他代表金龍客車(chē)對(duì)來(lái)店的客戶(hù)及廣大媒體朋友表示熱烈的歡迎，曾總表示，金龍客車(chē)是國(guó)內(nèi)客車(chē)行業(yè)企業(yè)，金龍輕客作為金龍客車(chē)的核心產(chǎn)品，依托厚積薄發(fā)的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)和敏銳的市場(chǎng)消費(fèi)者洞察，不斷完善和創(chuàng)新產(chǎn)品線(xiàn)，已成為中國(guó)自主品牌輕客的核心代表。本次要隆重推出的金龍輕客重磅產(chǎn)品——金龍凱銳浩克是一款于輕客行業(yè)，滿(mǎn)足國(guó)家法規(guī)升級(jí)要求的全新一代多功能商務(wù)輕客產(chǎn)品，凱銳浩克擁有時(shí)尚的家族式外觀(guān)造型，前置后驅(qū)的澎湃動(dòng)力，專(zhuān)業(yè)調(diào)校的商務(wù)輕客底盤(pán)，靈活多變的座位排布，必將為新時(shí)代的消費(fèi)者帶來(lái)更出色的用車(chē)體驗(yàn)。我差一點(diǎn)被號(hào)稱(chēng)生產(chǎn)了很多年的金旅給忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，個(gè)體組裝車(chē)。

濟(jì)南福鑫汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司 坐落在風(fēng)景秀麗的泉城濟(jì)南，是廈門(mén)金龍聯(lián)合工業(yè)有限公司在濟(jì)南地區(qū)的唯.授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，主營(yíng)廈門(mén)金龍全系產(chǎn)品，其中包括金威客車(chē)、廂貨、新金威客車(chē)廂貨，凱歌商務(wù)、通勤班車(chē)、旅游租賃，金龍凱銳客車(chē)廂貨，金龍凱特商務(wù)客車(chē)等車(chē)型，可滿(mǎn)足各行業(yè)車(chē)輛需求。而今年，對(duì)于輕客市場(chǎng)而言，重頭戲都放在新能源（純電動(dòng)）廂式車(chē)。

從本文的研究中發(fā)現(xiàn)當(dāng)前學(xué)術(shù)界在企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)上已經(jīng)形成了較為豐富的認(rèn)識(shí)和研究成果,本文正是在這些研究成果的基礎(chǔ)上,利用PEST模型和SWOT模型對(duì)金龍客車(chē)非洲市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境和內(nèi)外部營(yíng)銷(xiāo)有利條件和不利條件進(jìn)行分析;通過(guò)模型分析表明當(dāng)前金龍客車(chē)在非洲的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總體上是居于有利地位的,優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì);進(jìn)行非洲市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)是可取的。依托客車(chē)領(lǐng)域28年深厚制造底蘊(yùn)，金龍汽車(chē)針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)，研發(fā)出包含旅游、客運(yùn)、通勤以及廂貨、商務(wù)車(chē)、救護(hù)車(chē)等多種專(zhuān)業(yè)車(chē)型。為了進(jìn)一步地促進(jìn)金龍客車(chē)在非洲的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)成效,本文參照STP營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略分析了非洲當(dāng)前的客車(chē)市場(chǎng)的層次特點(diǎn),并在此基礎(chǔ)上提出了金龍客車(chē)公司應(yīng)當(dāng)選擇的目標(biāo)市場(chǎng);金龍客車(chē)在非洲市場(chǎng)的定位應(yīng)當(dāng)選擇在商務(wù)用車(chē)、旅游