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發(fā)布時(shí)間:2020-12-25 06:10  







電梯前景

伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入,我國(guó)的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。我國(guó)電梯產(chǎn)量從1990年的1.03萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2010年的36.5萬(wàn)臺(tái),年復(fù)合增長(zhǎng)率19.5%,國(guó)內(nèi)電梯需求量從2000年的僅3.72萬(wàn)臺(tái)增長(zhǎng)到2010年的32.97萬(wàn)臺(tái),到2010年底,我國(guó)電梯保有量超過(guò)160萬(wàn)臺(tái),詳見(jiàn)《中國(guó)電梯行業(yè)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)與投資機(jī)會(huì)分析報(bào)告》。工作原理曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。隨著電梯行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型電梯企業(yè)間并購(gòu)整合日趨頻繁,國(guó)內(nèi)的電梯生產(chǎn)企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究,特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?,一大批?guó)內(nèi)的電梯品牌迅速崛起,逐漸成為電梯行業(yè)中的翹楚!


電梯行業(yè)現(xiàn)狀

行業(yè)數(shù)據(jù)表明,2014 年上半年我國(guó)整梯生產(chǎn)臺(tái)數(shù)增長(zhǎng)率超過(guò)了10%,下半年發(fā)貨量與訂單相比比例遞減,但全年產(chǎn)銷量增速保持在10%左右,相比上一年度增速有所放緩。但全年整梯總產(chǎn)量突破70 萬(wàn)臺(tái)已成定局,全國(guó)電梯保有量將達(dá)到350萬(wàn)臺(tái) 以上。我國(guó)已經(jīng)成為的電梯生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng),世界上主要的電梯品牌企業(yè)均在我國(guó)建立獨(dú)資或合資企業(yè),是電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。雜物電梯電氣控制系統(tǒng):電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。全球70%的電梯在中國(guó)制造,60%至65%的電梯銷售在中國(guó)市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析,我國(guó)電梯行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,發(fā)展趨勢(shì)向好。產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生顯著變化,表現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱,行業(yè)已進(jìn)入洗牌期。一些品牌開(kāi)始陸續(xù)在中西部地區(qū)投產(chǎn),使產(chǎn)業(yè)布局更加合理。


電梯的分類介紹

有無(wú)司機(jī)有司機(jī)電梯,電梯的運(yùn)行方式由專職司機(jī)操縱來(lái)完成。無(wú)司機(jī)電梯,乘客進(jìn)入電梯轎廂,按下操縱盤(pán)上所需要去的層樓按鈕,電梯自動(dòng)運(yùn)行到達(dá)目的層樓,這類電梯一般具有集選功能。電梯前景伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入,我國(guó)的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。有/無(wú)司機(jī)電梯,這類電梯可變換控制電路,平時(shí)由乘客操縱,如遇客流量大或必要時(shí)改由司機(jī)操縱。

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電梯安全知識(shí)

電梯運(yùn)行后停梯不開(kāi)門(mén),被困在電梯轎廂中        

遇到這種情況,一定要冷靜,因?yàn)殡娞菔且环N技術(shù)成熟、安全的運(yùn)輸設(shè)備,“停梯”是電梯對(duì)運(yùn)行故障的一種安全保護(hù)措施。此時(shí)安全、有效的自救辦法是通過(guò)操縱盤(pán)上的報(bào)警按鈕或電話告知物業(yè)管理者,由電梯專業(yè)人員救援,也可請(qǐng)求110救援。不提倡強(qiáng)行扒開(kāi)門(mén)或從轎頂安全窗自行解救。因?yàn)榕莱鲛I廂并不等于解救,多數(shù)乘客對(duì)電梯井道和電梯結(jié)構(gòu)不熟悉,盲目自救往往會(huì)造成更大的危險(xiǎn)。電梯安全知識(shí)乘電梯時(shí)一定要看清了再步入,待電梯停穩(wěn)了,門(mén)開(kāi)后再走出。



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