太原DCY硬齒面減速機(jī)批發(fā)承諾守信「在線咨詢」

減速機(jī)齒面點(diǎn)蝕產(chǎn)生原因：（1）缺陷或過高的有害殘余應(yīng)力所誘發(fā)，可能是夾雜物、微細(xì)磨削裂紋或不適當(dāng)?shù)臒崽幚硪鸬木植繑嗔眩?）可能是材質(zhì)夾雜、毛坯鍛造有問題；（3）淬火與滲碳工藝欠佳，或其它原因造成齒輪本身質(zhì)量問題。

處理方法：選用正規(guī)廠家出產(chǎn)的減速機(jī)，并跟蹤記錄，對(duì)出現(xiàn)的此類問題及時(shí)聯(lián)系廠家進(jìn)行維護(hù)。要使減速機(jī)運(yùn)行，必須得有先進(jìn)的技術(shù)作為保障，針對(duì)特定的故障，選擇合理的解決方式，是減速機(jī)安全平穩(wěn)運(yùn)行的前提。在減速機(jī)常見的故障中有相當(dāng)大一部分屬于人的因素，是可以避免的，要將其執(zhí)行好，必須做到：

1.加強(qiáng)技術(shù)人員的培訓(xùn)，增強(qiáng)技術(shù)水平，保證安裝、調(diào)試時(shí)的準(zhǔn)確性。

2.建立潤(rùn)滑維護(hù)制度，選用合格的潤(rùn)滑油，并嚴(yán)格落實(shí)換油周期與注油標(biāo)準(zhǔn)，不超不欠。

3.加強(qiáng)檢查，增強(qiáng)責(zé)任心，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理維護(hù)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動(dòng)效率不高，精度不高。諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的，體積不大、精度很高，但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長(zhǎng)，額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。

蝸輪蝸桿減速機(jī)使用時(shí)間長(zhǎng)，耗用大，很多廠家為了提供工作效率，長(zhǎng)時(shí)間的利用機(jī)器，因此很難免難機(jī)械的損耗，要如何使用才能讓蝸輪蝸桿減速機(jī)使用壽命更長(zhǎng)呢？需要怎么保養(yǎng)交好？小編給大家?guī)c(diǎn)提供幾點(diǎn)處理方法。

一.可能是輸送帶沒有固定好，導(dǎo)致蝸桿摩擦力增加,內(nèi)軸磨損嚴(yán)重，固發(fā)熱嚴(yán)重，檢查如果是以上原因沒固定的固定好，有摩擦的上潤(rùn)滑油，嚴(yán)重的更換部件。  

二.檢查油路是否損傷，密封件是否出現(xiàn)問題或者油偏少，油標(biāo)破損，如果是這種原因那就要 更換油塞，注入機(jī)油至參數(shù)，密封件打膠補(bǔ)漏等。

三.還有可能是蝸輪、蝸桿齒輪不吻合,軸間隙過大,潤(rùn)滑油少，解決辦法：打磨齒輪面使其吻合,依指示加入適量潤(rùn)滑油,發(fā)動(dòng)機(jī)器檢查是否正常。   

四.運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間偏長(zhǎng)，導(dǎo)致電路機(jī)件的老化，更換出現(xiàn)問題的電路器件，適當(dāng)?shù)目刂剖褂脮r(shí)間，連續(xù)工作一段時(shí)間后應(yīng)該讓機(jī)器停止運(yùn)行一下。   

五.檢查是否有異物侵入導(dǎo)致蝸輪蝸桿變形破損，那就打開機(jī)殼，用強(qiáng)力吸塵器吸走雜物，物體較大時(shí)也可以用工具直接去掉，破損的地方上油潤(rùn)滑。   

六.長(zhǎng)時(shí)間不清理導(dǎo)致雜質(zhì)過多。齒輪箱清洗機(jī)利用齒輪箱原有的給排油系統(tǒng)以及過濾后的潤(rùn)滑油對(duì)齒輪箱進(jìn)行清洗，不改變齒輪箱任何硬件設(shè)施、不添加任何清洗劑，保證了齒輪箱安全運(yùn)營(yíng)，延長(zhǎng)了齒輪箱的使用壽命。

蝸輪磨損　　

齒輪減速機(jī)蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)磨損很慢，某些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負(fù)荷運(yùn)行，以及蝸輪蝸桿的材質(zhì)、裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

齒輪減速機(jī)發(fā)熱和漏油　　

為了提，蝸輪減速機(jī)一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，運(yùn)行中會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面形成間隙，潤(rùn)滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質(zhì)量差;三是潤(rùn)滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境差。

齒輪減速機(jī)在調(diào)試之前，應(yīng)將其牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)排盡，如果發(fā)現(xiàn)它的輸出軸上承受較大的徑向載荷時(shí)，齒輪減速機(jī)應(yīng)選用加強(qiáng)型設(shè)備，下面為大家介紹圓柱齒輪減速機(jī)的調(diào)式注意事項(xiàng)：

  1、調(diào)試齒輪減速機(jī)時(shí)，應(yīng)重視傳動(dòng)中心軸線對(duì)中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量，對(duì)中良好能延長(zhǎng)使用壽命，并獲得理想的傳動(dòng)效率。

  2、就位后，應(yīng)按次序檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的可靠性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。

  3、在運(yùn)行前用戶需將硬齒面圓柱齒輪減速機(jī)的通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞，按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度。

  4、調(diào)試時(shí)，應(yīng)確保齒輪減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動(dòng)、雜音及滲漏油現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)排除。