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鋼便橋銷售公司為了保障鋼便橋能夠順利施工,都有一套自己的管理方案。下面我們就一起來看看鋼便橋施工管理方案。
鋼便橋施工管理方案:
鋼便橋銷售公司統(tǒng)一部署,妥善安排,做好施工前期準(zhǔn)備工作:
1、成立工程施工籌備組,對機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員組成作策劃;對相關(guān)外部環(huán)境繼續(xù)調(diào)研;對施工組織設(shè)計進(jìn)一步細(xì)化完善。
2、工程需用機(jī)械設(shè)備數(shù)量較多,根據(jù)施工需要及時安排機(jī)械設(shè)備進(jìn)場。
鋼便橋銷售公司精心編制施工計劃:
1、按照統(tǒng)一部署的原則,根據(jù)工程總體計劃及時編制工程月度施工計劃和周施工計劃。
2、著重控制樁基、主梁架設(shè)、橋面系等關(guān)鍵部位施工。
3、根據(jù)工程進(jìn)展實(shí)際情況,實(shí)行動態(tài)管理,及時反饋調(diào)整施工進(jìn)計劃,及時調(diào)整人員、設(shè)備的配備,確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
4、合理安排工程的施工順序,全力進(jìn)行鋼管樁基礎(chǔ)和上部結(jié)構(gòu)施工。
5、合理安排全標(biāo)段每個施工工作組,使其相互銜接形成流水施工。
改變節(jié)間長度以后,弦桿的內(nèi)力略有變化,同時腹桿的軸力有了相應(yīng)的變化。隨著節(jié)間長度的增加,豎面腹桿的傾角相應(yīng)增加,所以豎面腹桿的軸力在持續(xù)加大,傳遞到水平面上垂直腹桿的力也在增加??缰袚隙入S著節(jié)間長度的增加呈減少的趨勢,趨于穩(wěn)定。從中可以看出,如果腹桿布置過密,對結(jié)構(gòu)的剛度沒有起到積極的作用,反而加大了跨中撓度。節(jié)間長度也并非是越大越好,為了保證腹桿與弦桿的連接的可靠,一般的傾角控制在35°~55°之間。貝雷梁,它是用貝雷架組裝成的桁梁,貝雷架之間多以發(fā)窗為連接構(gòu)件,用螺栓固定。
鋼板出租在現(xiàn)在的鋼鐵市場一直都是貨源小于實(shí)用,鋪路鋼板是屬于一種堅硬加工后的鋼材,不生銹不容易磨損,可以這么說。如果用鋼板樁造船的話,我們可以直接在水面上或者是水里直接制造,根本不用在造船廠和陸地上進(jìn)行大梁的焊接這船體的設(shè)計。而且,我們在使用鋼板樁的時候完全不用擔(dān)心變形或者是生銹的問題,其屬于堅硬性質(zhì)的鋼制結(jié)構(gòu),完全不用擔(dān)心堅硬度和耐久度。上、下弦桿的一端為陰頭,另一端為陽頭,在陰、陽頭上都有銷子孔。